公司新闻

D913国五洒水车价格多少?

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-16

生活大多数很无聊,选择了一条路后,就只能日复一日的重复,在这条路上我们迷茫无助不知所措,却不敢停下来,因为不知道停下来后,还能够去哪儿。

D913国五洒水车价格多少?这款车怎么样呢?直接问到这款车型的朋友都是买过这款车的,这款首先驾驶室是豪华带卧新款可翻转驾驶室,看起来大气美观,外形上可以媲美于东风天锦。玉柴4缸160马力国五柴油发动机,8档变速箱(带高低档),900-20尼龙胎,带方向助力,ABS,断气刹,带暖风不带制冷。

那么,这款D913国五洒水车价格多少钱呢?来厂自提不到十四万。罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低汽车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直最大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。多功能洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,平台上安装1个绿化洒水高炮(洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。

不管你是在城市使用,还是在工地上,装水12吨,已经足够使用,外观上不仅能甩掉老款145一大条街,配置上更是精益求精,罐体全部机器焊接,油漆烤漆,罐体更美观更耐用。

为什么湖北浩天洒水车厂家要推荐贵一点的威龙泵?
杭州威龙洒水泵在价格上,要比其他品牌的洒水泵贵500-1000元左右,为什么我们厂家给客户推荐的时候,要推荐最贵的杭州威龙洒水泵?是因为这款威龙泵能让我们得到最大的利润吗?并不是这样,我们是站在客户的角度考虑,相信懂车的用户都知道,洒水泵的压力大小、吸尘远近直接影响到洒水车的使用寿命。

而杭州威龙泵,生产历史更悠久,设计构造先进合理,比同系列其他品牌的泵更能承受压力,克服了多年来洒水泵易被杂物缠住、吸水缓慢、压力偏小的缺点。在全国各地市场占有率也是常年位居第一,是一款经受得住市场的考验、成熟可靠的产品。
但是并不是说威龙洒水泵就能够长久使用,不会损坏,任何一款洒水泵使用时间太久了,使用方法有问题,都会造成洒水车洒水泵的损坏。洒水泵好坏直接决定着洒水车能否正常工作。如果您的洒水车抽不上水、洒水泵常常抽水时被水草缠死而无法工作、抽很长时间后发现水才抽上来一点点,那这台洒水车该换更换洒水泵了。
湖北浩天周经理真心的建议您,在选购洒水车时,一定要挑选好洒水泵,湖北浩天厂家推荐款——杭州威龙洒水泵。

机油在洒水车发动机中起的作用
洒水车发动机是汽车的心脏,洒水车发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?湖北浩天汽车为您讲解洒水车润滑油的六大作用:
1、密封防漏:洒水车机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
2、防锈防蚀:洒水车润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
3、减震缓冲:当洒水车发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
4、润滑减磨:洒水车活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
5、冷却降温:洒水车机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
6、清洗清洁:好的洒水车机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

洒水车进入左转待转区等于闯红灯?一不小心可能被扣分!

很多洒水车主都对左转弯待转区不了解,有些人犹豫到底要不要进;有些人看前车进了,自己也跟着进;有些人干脆直接停在停止线后,等左转灯亮了再走。那么,遇见“左转待转区”时,到底应该怎么做呢?

对于左转待转区很多车主至今还是一脸懵,何时该进入左转弯待转区?不进待转区会扣分吗?如果不了解左转待转区怎么进,一不小心可能被当成闯红灯,代价就是罚款200元,扣6分!

什么是左转待转区?

左转待转区是指在某一处较宽阔又设有多相位交通信号灯的路口,当同向的直行车辆绿灯放行时,左转车辆也可同时起步前行,至路口的中心位置时停驶待转。从字面上看,其实就是“等待左转弯的区域”

什么时候进入待转区?

很多车主一直以为只有左转灯为绿灯时才能进左转待转区,其实并不是这样。大致分为四种情况:

1.直行灯和左转灯同时为红灯时

当前方信号灯直行和左转信号灯都为红灯时,车辆是不得进入“左转弯待转区”,需要在停车线外等待,否则就是闯红灯行为,要面临罚款200元扣6分的处罚。

2.直行灯为绿灯时

当同向直行信号灯绿灯亮时,左转车辆可以进入左转待转区,等候放行信号(即使此时左转灯是红色的,也是可以进入待转区)。也就是说只有直行为绿灯时,才可以进入待转区。

3.左转灯为绿灯时

当左转信号灯为绿灯时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口

4.左转信号灯是黄灯时

当左转灯为黄灯时,还未进入待转区的车辆,应该停在左转车道停车线前,不能抢左转黄灯继续往待转区里面挤。

不进入左转待转区可以吗?

不进入左转待转区是可以的,但是当你该进入待转区时,却停在停车线前不走,那结果就是:后车无止境“嘀嘀嘀”地催促你!因为你未及时进入待转区,而影响了后车的通行效率。

洒水车厂家说:对于什么时候能进入待转区,只要记住“直行绿灯亮,才可进入左转弯待转区”就可以了,其他情况都不可以越过停止线的。否则将会按照闯红灯的情况来处罚。