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浩天洒水车的性能与射程说明,以及洒水车离合器的维修。

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-16

拜金主义是一种金钱至上的思想道德观念,认为金钱不仅万能,而且是衡量一切行为的标准,在他们眼里没有亲情和友情,不懂得什么叫义气,和脸耻,无力不起早,这种人没有一个真正的朋友,眼前小小的利益都看的很重要,最后混的懒子都不是!浩天洒水车高速上车窗如何使用
浩天洒水车一般都是送车到客户所在城市,走国道或者高速比较多。但是在高速上行驶的时候,一般建议不打开车窗,那如果要通风要怎么办呢?

在高速上开窗的话,会有很有很大的噪音、风阻、也会消耗更多的油耗。想要通风,可以通过以下方法;第一可以打开空调系统,内外循环要掌握好,外循环可以保持车内与外界空气的流通,确保车内空气新鲜,但如果外面空气很差或者有雾霾时,就要调成内循环。
还可以打开天窗,可以起到换气的作用。特别是在高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,在打开的天窗外面形成负压区,可以轻易的将车内的污浊抽出去。浩天洒水车通过高速安全送到客户当地,我们司机不光是注意到车窗如何开启,包括车速的控制,确保车辆安全、良好的交到客户手上,并且会交接好客户司机,确保用户能够正常操作。

消防洒水车的性能与射程说明
湖北浩天专用汽车制造有限公司生产的洒水车,可选配消防器材厢,消防器材另计价。对于森林消防洒水车,还可选配可卸式打药机组,日常可进行洒水作业,春秋季可进行农药喷洒,紧急时可用于消防救火。
随着国家对消防工作的要求不断提高,而专业的消防车不仅消防器材昂贵,制作成本相对较高,整车在加装器材厢和仪表箱后,消防车的实际水罐容积缩小了近60%,而其不菲的价格更是让一般企业、事业单位望而却步。
在这样的前提下,消防洒水车应运而生,并以其超高的性价比,经济实廉的价格,卓越的性能广泛受到了厂矿、社区和仓储单位、乡镇的欢迎。消防洒水车不仅拥有洒水车的绿化喷洒、压尘降温功能,在特殊情况下还可以完成消防救火工作。小型消防洒水车在老城区、巷道狭窄的地方,比专业的消防车更具灵活性。

消防洒水车设有消防栓接口,方便救火时从消防栓处取水,普通的洒水车后工作平台上的绿化高炮,最大射程可达30米左右,而安装了专业消防泵、消防水炮、消防取力器的消防洒水车,采用了直接取力方式,从发动机动力输出导向高压消防泵,从而大大提高了消防泵的功率输出,使得消防洒水车可达到每秒30升的水压输出,最大射程可达55米。
消防洒水车这种大功率输出,高强度工作性能和大容积的盛水罐体,成就了消防洒水车的市场份额,使其成为了最爱欢迎的民用消防车产品。

消防洒水车可根据底盘选配相应的消防泵。如:小霸王及多利卡消防洒水车一般配BS20消防泵,夹心取力器、闸阀、SP20消防水炮,射程可达40米;其它大型消防洒水车可配BS30消防泵,SP30水炮,射程可达45-50米;可选装BS40消防泵,射程50-55米;选装SB60泵,射程55-60米。消防泵的选择要根据发动机马力来决定,切记不可“小马拉大车”。

洒水车离合器的维修
一、抬离合器时洒水车发动机熄火故障。表现为洒水车发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
需要拆下离合器底盖,将洒水车变速器挂入空档,将离合器踩到底,然后,用起子拨动从动盘,如果能轻松拨动,说明离合器分离良好,如果拨不动,说明离合器分离不彻底。
1、检查洒水车离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
2、检查洒水车分离杠杆高度是否一致,是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整,如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度,将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下洒水车离合器,检查从动盘是否装反,轴向移动是否困难,主、从动盘有无翘曲,分离杠杆螺钉是否松动,浮动销是否脱落。
4、对于新铆摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

二、洒水车离合器发抖。表现为离合器发抖表现为水车及清扫车起步时,缓抬离合器踏板,轻踏加速油门,离合器在接合时出现振抖,汽车伴有轻微冲撞现象,严重时车身发生明显的抖动。
故障原因为让洒水车发动机怠速运转,挂上低速档,慢慢松离合器踏板并加大油门,使汽车起步,有振动感即为离合器发抖。离合器发抖的根本原因是压盘表面与从动盘摩擦衬片表面、飞轮接触表面之间,在同一平面内接触有先后而不是同一时间接触,使得接触不平顺引起发抖,其具体原因及排除方法如下:
1、从动盘摩擦片油污、破裂、凸凹不平或铆钉外露,应清洗、检修或更换从动盘摩擦片。
2、压盘、从动盘磨损不均或翘曲不平,应检修或更换压盘和从动盘。
3、从动盘摩擦片扭振弹簧失效,应更换从动盘。
4、离合器从动盘花键磨损过大,应更换。
5、变速器第一轴变形超限,应更换。
6、水车及清扫车发动机支承松动,变速器壳体固定螺栓松动等,应按规定力矩紧固。

三、洒水车离合器分离轴承异响。表现为水车及清扫车发动机在怠速运转时,可清晰地听到“嚓嚓……”的响声。
故障原因为在洒水车发动机怠速运转过程中,当踩下离合器踏板时“嚓嚓”的响声明显,而当放松离合器踏板时响声减弱,此即为离合器分离轴承响。
分离轴承响的原因是由于分离轴承与膜片弹簧的分离长时间接全旋转,造成储存在轴承内的油脂耗尽,使轴承内滚珠缺油而进行干摩擦或轴承失效。为了延长分离轴承的使用寿命,在修理离合器时,拆下的分离轴承不可放入汽油或煤 油中清洗,以免内部油脂被洗掉,在修理调整离合器时,应注意重点检查分离轴承是否损坏,对检查不合格的分离轴承,应予以更换。