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东风福瑞卡多功能智能洒水车厂家技术就是牛

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-18

最美好的生活方式, 不是躺在床上睡到自然醒, 也不是坐在家里无所事事, 更不是走在街上随意购物; 而是,和一群志同道合的人, 一起奔跑在理想的路上, 回头有一路的故事, 低头有坚定的脚步, 抬头有清晰的远方!

洒水车厂家解刨东风福瑞卡洒水车技术特点
东风福瑞卡洒水车系列产品具有较强的运水、前喷、后洒、水炮等功能,洒水车整车外形美观,动力性强。是环卫部门、工程企业等理想的洒水车辆。
东风福瑞卡洒水车底盘配置 采用东风集团原装底盘生产,单排可前翻驾驶室,东风5档变速箱,2吨前桥3.5吨后桥,轮胎采用7.00-16斜交胎,配置朝柴国三(95马力)发动机,发动机型号: CY4102-C3F.不带动力转向。
东风福瑞卡洒水车整车手续 整车合格证、底盘合格证、洒水车车辆上牌发票、随车工具、车辆质保手册、洒水车全国服务站名录等。配置带两根吸水管,配锁,带消防接头,带自流阀,水位计,作业高音喇叭,起到自吸自排的功能。罐体伸出与水龙头连接口。
东风福瑞卡洒水车主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。
实际容积:4.4吨;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):3500/1500/1000。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,洒水车后部防护断面尺寸(mm):220×50×5,后部防护离地高度(mm):400。
东风福瑞卡洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,洒水车后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。
配备专用洒水泵,带两根吸水管,配锁,带消防接头,带自流阀,水位计,作业高音喇叭,起到自吸自排的功能。洒水车罐体伸出与水龙头连接口。
浩天洒水车产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,是湖北省知名品牌,湖北省质量信得过产品。
东风福瑞卡洒水车罐体采用先进的对接焊技术,洒水车罐体成型后高压气体试漏检测,使洒水车罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点;洒水车罐体焊后采用喷丸预处理工艺;实现除锈防锈,外型美观经久耐用。

多功能洒水车洒水泵噪音问题解决
多功能洒水车目前广泛的使用范围,在使用中会遇到各种不同的问题,有些客户咨询说洒水泵振动的噪音太大,怀疑是不是洒水泵出现了问题,等去维修却找不到问题所在,不仅耽误了时间也耽误了金钱。其实像这种噪音问题,不用把车开去改装厂,也不换直接换泵,湖北浩天周经理教您几个小妙招:
1、检查多功能洒水车水泵安装的位置,看是否安装得当,若安装不稳则需要加固。
2、检查是否有汽蚀现象,若发现了有问题则需要调整。
3、检查轴承是否磨损,磨损较严重需要更换。
4、检查洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住,如果是堵塞或者卡住,及时校正或者更换;
5、检查洒水泵或接口管道内有没有杂物,如果发现杂物,及时清理杂物,发现过滤网破损,及时更换过滤网;
6、检查洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴,如果是因为不同轴,要调整成同轴度。
洒水泵是多功能洒水车的核心部件,日常使用中好好保养,就能更好的延长洒水车的使用寿命。

一种智能消防洒水车的设计简介,东风福瑞卡多功能智能洒水车厂家技术就是牛。
这种智能消防洒水车的设计是一整套城市智能洒水车模拟系统,它主要包括智能洒水车、自动加水系统以及监控台三大部分。具有自动加水、指定路段洒水车以及实时监控等功能。
本设计以TI公司的MSP430F247单片机为中央控制核心。采用彩色CCD摄像头UM-800C采集图像以及识别路径、路标,光电开关检测洒水车的车速,水位开关检测洒水车的载水量,红外线接收管识别红绿灯,一个直流减速电机 为主要驱动力,三个水泵驱动洒水车的加水以及洒水,采用DSRC无线定位原理实时监控洒水车的行驶位置以及洒水车的状态。本设计改变了现有洒水系统的单一模式,大大提高了洒水的灵活性和实时性,适应性强、简单、方便、经济、可靠。
这种智能消防洒水车的设计可提供以下方案:
假设这种洒水车要完成一项任务,洒水车要解决的问题有道路识别、岔路口的识别、花池的识别、自动加水、喷洒路面、喷灌花池、车载水量检测、障碍物检测、红绿灯检测、洒水车状态的监控等。针对这些问题我们制定了以下的方案,并作较优方案的选择。

1、处理器的选择方案与比较
本系统所要实现的功能较多,最好采用可编程的器件才能易于实现。
方案一:采用目前流行的可编程器件EDA技术实现本系统的功能。
方案二:采用DSP处理器,DSP是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号,再对数字信号进行修改、删除、强化,并在其实时运行速度可达每秒钟数以千万条复杂指令程序,远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。
 方案三:采用MSP430F247单片机实现,用程序流程来实现洒水车的各个功能。
方案比较:虽然利用DSP比较容易实现各种传感器信号的采集和处理,但为了体现本次TI杯电子设计竞赛的精神,我们采用方案三,选择TI公司出品的MSP430系列16位超低功耗单片机MSP430F247,处理速度较快,并且成本低廉。采用msp430F247单片机作为控制器能够满足设计要求。并采用我们较为熟悉的C语言对程序进行缩写。

2、路面监测方案与比较
方案一:在模拟的城市道路上铺设引导线,采用光电传感器构成“线型检测阵列”,来寻引导线。这种方案简单可靠且经济。
方案二:采用黑白摄像头作为寻线传感器,图像采集信息量大。
方案比较:虽然采用光电传感器构成“线型检测阵列”的方案简单易行,但是单个线型检测阵列所有确定的引导线信息较少,在遭遇弯路与交叉路时,很难做到准确寻线。于是我们选择摄像头作为寻线传感器。一方面摄像头所能探测的赛道信息远多于“线型检测阵列”所能探测的信息,便于对控制算法进行优化;另一方面摄像头对其成像范围的调整十分灵活,可以提供足够远的预判距离识别道路,并能识别交叉路。

3、洒水路段和花池的识别方案与比较
方案一:在洒水路段的边沿以及花池的边沿做黑色字母标记,如:A、B、C、D等。当摄像头采集到所做的标记信息的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水,摄像头每20ms发送一帧信号,所以其稳定性较好。
方案二:在洒水路段的边沿以及花池的边沿作红外线装置,当洒水车检测到红外时,洒水车自动洒水或者自动给花浇水,但红外线易受光线、热源的影响,所以其稳定性一般。
方案三:在洒水路段的边沿以及花池的边沿放一块磁钢,在洒水车上安装霍尔传感器,当洒水车检测到磁钢的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水。由于洒水车受光线亮度的影响,小车行驶的路线有微小变动,所以其稳定性差。
方案比较:根据任务要求,洒水路段可以设置,洒水车应该能够识别每个路段和每个花池,因此选择方案一比较合适。

4、数据无线传输方案与比较
方案一:采用FSK方式调制载波传输,发射电器采用变容二极管直接调频的西勒电路,可以获得较大频偏。接收电路采用低噪声高频品体管2SC763的共射极谐振放大电路,解调器采用摩托罗拉的单片继承窄带FM解调芯片MC361构成解调电路。这种传输方式传输路离比较远。缺点是抗干扰能力不是很高。
方案二:采用红外无线传输,采用红外发射管发射和红外接收管接收,优点是误码率低,传输可靠,抗干扰能力高,由于红外无线传输为直线传输,具有信息的保密性,试用与进距离无障碍的无线数据传输。
方案三:采用声表滤波器315MHZ高频无线传输,这种滤波器体积小,重量轻,中心频率可做的很高,相对带宽较宽,具有理想矩形系数的选频特征。采用ICRF002美国Micrel公司推出的单片集成电器,可完成接收及解调。
方案比较:选用方案三,通过软件的编码解码,实现数据的无线传输。

不管是新车手还是老司机,开车上路前先提醒自己:遵守交通规则,不要路怒,别闯灯别分神,控制速度,注意避让行人、摩托、三轮车等。不能伤人,也别被其他人伤了。

因为城市道路复杂、交通路况瞬息万变,稍微不留神,可能引发各种无止尽的麻烦。
比如遇到碰瓷的!

遇到违章的单轮车、电动车

遇到其他车抢道、剐蹭

上面这几种情况算是比较简单的交通事故。即便如此,车主碰上了也免不了费时间、费钱,到交警处协助调查啥的。严重的还要赔医药费,这还不算上自己耽误的时间和修车费等。如果这个过程中没有足够的证据,证明自己无责或者非自己引起,那就只能被冤枉了,这得多难受,多么讨厌。

如果发生严重的交通事故,那对车主的人生财产安全更是严重的威胁。少则几千几万,多则十万百万的损失!

所以,每次有车友问,车上要带什么?除了安全锤、医药箱、三角板、千斤顶等大家熟知的汽车用品外,我们都会推荐大家一定要给自己的爱车装一个实用、靠谱的行车记录仪。花几百元买个行车记录仪,出了问题作为证据,起码不吃亏。除了自己胆大、土豪不在话,还真没有不买行车记录仪的理由了。你再强硬,还能强得过那些耍赖的?

开过车的都知道,行车记录仪是100%必须购买的汽车用品。所以,前段时间我们写了一篇文章教大家如何购买合适的行车记录仪,见文章《光看屏幕和价格就亏大了!如何挑选行车记录仪?》。购买行车记录仪,一定要记住几个关键的功能:1.断电仍可录制,2.画面清晰,3.续航能力长,4.循环录制,5.被锁定的视频,6.广角大,保证画面不变形。  

文章发出后,很多车友留言,称希望推荐一款物美价廉的行车记录仪。反应之剧烈,超出了我们的想象,竟然那么多车主没装行车记录仪。在这里洒水车厂家再次提醒广大车友:行车记录仪一定要安装!在如此复杂,十面埋伏的城市道路开车,千万别存侥幸心理。一个剐蹭、一个碰瓷那不是几百元能解决的,几千元,几万元的损失都可能!

人在江湖飘、保护自己最重要!

给各位车友寻找一款“物美价廉”的行车记录仪,我们对此事一直念念不忘,于是搜索了很多网上在售的行车记录仪,也去线下店里做对比。总之和很多车友们感觉的一样:便宜的,100、200元,画质差、功能简单,功能全的价格不菲,上千元,关键是贵得没道理,多是坑车友。

在挑选了十几款行车记录仪后,终于物色到了一款找价格合适、功能全,物美价廉的行车记录仪。如果你的车不是50万,上百万的豪华车,这款行车记录仪完全够用。不管你的车是家用车、商用车、出租车、专车、快车啥的,都适合购买使用。
它就是来自车车智能的
AutoBot C行车记录仪

首选它拥有我们之前划的行车记录仪几个重要功能:

1.断电仍可录制
保证汽车在熄火后,遇到外界的干扰时仍可录制取证。

2.画面清晰
拥有1080P的1/2.7感光像素和F1.8da 光圈,保证在复杂的驾驶环境中达到优质的录像效果。

3.续航能力强
除了白天持续工作外,保证在夜晚危机四伏的环境下丝毫不懈怠。

4.循环录制
录像取证不会停,内存满额后即时覆盖,保证最新录像的存储空间。

5.锁定录像
汽车在受到震荡或者类似撞击事故时,保证当时视频会被保留不被覆盖。

而且还有很多让大师惊喜的地方:

1. 来自美国Omnivision芯片
芯片的重要性,就相当于大脑对对人体的重要性,它可以高效精确的把拍摄到的景象转化成数字信号,并最终呈现出优秀的摄录效果。

2.157度黄金广角
在保证足够大拍摄视野的同时,不漏过每一丝的细节,真实还原事件真相。

3.24小时停车守护
车规级电池在耐高温、防爆炸之余,满足长久的停车守护,让它内置的高敏感传感器随时待命,给爱车十足的感全感。

4.阳极氧化铝机身
阳极氧化铝不仅赋予了它精致的外形,还更提升了质感,与汽车内饰融为一体。

5.一部机器,两个APP

6.布线简单
隐藏式走线,不挡视野,给人更好的驾驶体验

功能全、品质可靠之外,还有一个合适的价格!
既然找的是一个物美价廉的行车记录仪,除了功能和品质外,可以轻松接受的价格也很重要,不然花个上千元都能买到合适的产品。所以这款各方面表现出色的AutoBot C行车记录仪

怎么说了?市面上行车记录仪那么多,要找到一款价格合适、功能全、又有品牌背书和良好口碑的不容易。现在很多行车记录仪质量层次不齐,在售后方面还能难有保障。大师找到的这款AutoBot C行车记录仪,在功能、品质和实用性上都有不错表现,而且299元的价格也对得起车友的钱包。要知道一个剐蹭、追尾、碰瓷啥的起码都是上千元的损失。当然我们希望真的遇到这种情况,所以行车记录仪是必要的!

再次提醒车友1句:开车上路,一定要记得装上行车记录仪!城市路况太复杂,简直是十面埋伏!