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环卫洒水车厂家提醒:雾天行车一定要小心小心再小心,上车前记得检查喇叭跟灯光是否能正常使用,最后再说一遍,为了我们驾驶的安全请一定要慢!

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-06-01

干销售环卫洒水车久了,在和客户的细谈中,慢慢明白了,每个客户都不容易,而我们唯一能做的就是用我们的真诚,帮助到每一位信任我们的客户!最好的相处就是:你懂我的不易,我懂你的艰辛![握手]       ——合不合作没关系,交个朋友也可以!!! 昨天上午,本市迎来了一场降雨。而在城区主要环路上,不少纯电动环卫洒水车依然在冒雨洒水。下雨天洒水是否多此一举?记者从环卫集团了解到,其实“借雨洗路”是环卫作业的一种新思路,能够节水省时。
据介绍,“借雨洗路”是一种新的作业思路。雨后路边的绿化带和没有进行路面硬化的地方会有很多污泥被雨水冲刷到路上,如果不趁着下雨赶快除污,天晴之后经车辆碾轧附着在马路上,会对道路通行造成不便。同时,城区道路间隙平时可能有沙土,日常洒水作业可以将表层沙土冲洗干净,而间隙深处的难以彻底清除。经雨水浸泡后,泥沙变得松软,附着力大幅降低,这时候进行冲刷、清洗作业,既省时、又省力。


据估算,雨天洒水洗地至少能够节约三成左右的用水量。同时,针对不同的雨势,环卫洒水车、道路清洗车也会在不同时段作业,小雨或者中雨时可以及时进行“借雨洗路”;如果雨势较大,就得等到雨势小或雨停后再冲洗

工地用环卫洒水车应该选择什么样的
现在到处都在建房子,一个工地占地几百亩的,很多开发商都买在工地上用的环卫洒水车。说到这里,工地上用的环卫洒水车该如何选择呢?

首先,工地上路况一般不算太好,有些刚开发的土地,坑坑洼洼,坡路较多,就要选择发动机动力强劲的车型。不仅动力要好,驾驶室也要选择质量好的,路面不平的路况差的驾驶室肯定想要散架一样。在这里就给大家推荐两款车型,一款5吨的,一款10-12吨的。

先说5吨的,说到结实耐用,还是要选用东风朝柴的,像锡柴发动机,只适合在平路上用,路面崎岖的情况下就怕开起来动力不够,洒起水来压力也不够。选朝柴就不一样,102马力装5吨水,开起来很是轻松。

再说10-12方的,本有玉柴和康明斯两种发动机可以选择,但还是推荐康明斯的,懂行的客户都知道,买玉柴是经济实惠,平路用完全没有压力,但路况不好的工地、上路等,最好是选择康明斯的发动机,价格虽是贵一点,但贵有贵的道理,起码是够用的,够劲的。

所以,选择环卫洒水车,不能光从价格因素考虑,主要还要考虑使用环境,选择合适的车型。下面是专门用在工地上的环卫洒水车图片:

今天浩天厂家周钰给大家普及一些环卫洒水车基础知识:环卫洒水车水流量是多少?主要取决于车辆上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是洒水车的发动机的油门。


每一台浩天环卫洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵,由车辆发动机带动取力器,取力器带动传动轴,传动轴带动洒水泵进行工作,从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量,从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵,则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

凯马5吨及以下环卫洒水车一般配备的是:65QZ40/50自吸式洒水车泵,流量为40立方米/小时,即:666升/分钟,相当于11.1升/秒;其扬程为50米;

8吨及以上环卫洒水车一般配备的是:80QZ60/90自吸式环卫洒水车泵,流量为60立方米/小时,即:1000升/分钟,相当于16.6升/秒,其扬程90米;

也有部分环卫洒水车客户选用:65QZ50/110自吸式环卫洒水车泵,流量为50立方米/小时,即833升/分钟,相当于13.8升/秒,其扬程为110米。

看到这里你也许会问:这流量有问题吧,5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟?!其实不然,因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的(2.5寸或3寸),但环卫洒水车喷头不可能是那么大的,所以泵的水流量并不代表环卫洒水车的水流量,除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下,5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟,市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h,快一点的可以达到40km/h,这样算来一辆5吨环卫洒水车一罐水最多只能洒20km左右的距离。

环卫洒水车标配的4项喷洒头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带独立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事,植物浇水本不需要太大的压力,多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量,可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,常有客户会要求装到3-4个喷头,就是这个道理。


另外,环卫洒水车管道内水的压力越大,水流量自然也会加大。环卫洒水车提高水压的办法就是加大油门,但对于在行驶过程中的环卫道路洒水车,其工作车速一般会有限制。

环卫洒水车雾天行车要警惕 :5类危险路段应对方法;
第一类:靠近湖泊的路段最易发生团雾  
经常驾环卫洒水车出行的老司机往往有这样的经验,秋季途经靠近湖泊的路段时,容易遇见奇怪的“团雾”——一团一团的,像飘浮的大气球一样,时有时无,司机好不容易摆脱一团雾的笼罩,本以为可以松一口气,下一团雾却又在不经意间降临,等你意识到有雾的时候,已进入雾团中心了。

环卫洒水车厂家周钰给支招:当行驶中,观察到前方有“团雾”发生视线受阻时,应立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,并留有余地。进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。这样做的目的是,万一前方发生事故堵车时,能迅速进入应急车道避让通过,避免发生后车追撞。

第二类:长下坡路段多危险
环卫洒水车长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段,加上行经长下坡路段,不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速;此外绝不允许空挡滑行或熄火滑行。

环卫洒水车厂家周钰给支招:环卫洒水车雾天途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。

第三类:城郊结合部路段警惕“象鼻形”雾气
环卫洒水车经常在大雾中驾车的市民估计都有这样的感受,浓雾来临前,会有一个“浓—淡—浓”的反复过程,容易迷惑司机,降低司机的警惕性。据了解,专家将雾前这一“浓—淡—浓”变化称之为大雾“象鼻形”现象,可能与大雾降临前短暂的“大气同温”(水汽冷却会散热)有关。这种“象鼻形”雾气往往多发于城郊接合部路段。


环卫洒水车厂家周钰给支招:“象鼻形”雾气当能见度降到200米到300米时,会突然出现一个短暂回升期,约在10分钟的时间内,能见度会回升到600米至700米,表面上看,雾像是要散去的样子,但大约30分钟到2小时内,能见度会迅速下降到100米以下,对交通产生极大的威胁。因此驾驶人应遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把环卫洒水车停靠在高速公路路肩上,打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复到一定程度时,尽快离开路肩,或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

第四类:急转弯路段雾气最遮挡视线
平日驾环卫洒水车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上雾气遮挡、视线阻拦,急转弯路段即使只是薄薄的雾气,其实也蕴藏这巨大的危险性。

环卫洒水车周钰给厂家支招:在雾区急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的。

第五类:“S”形道路雾天易追尾
环卫洒水车途经“S”形道路,前后车的间距不易控制,因此十分容易发生追尾事故。

环卫洒水车厂家周钰给支招:途经“S”形道路,车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段;如进入有雾区域,应尽量使用近光灯,这样,可以看清楚地面的标线,沿着标线保持方向,防止跑偏;在不确定前方情况的时候,用好汽车喇叭也很重要,防止追尾事故的发生。
环卫洒水车厂家提醒:雾天行车一定要小心小心再小心,上车前记得检查喇叭跟灯光是否能正常使用,最后再说一遍,为了我们驾驶的安全请一定要慢!