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国六洒水车上户流程和国六洒水车的电池保养方法

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-07-05

国六洒水车上户流程和国六洒水车的电池保养方法
第一步,拿着整车合格证、底盘合格证、上户发票,到当地环保部门查询整车合格证对应的发动机环保信息,确认有环保公告后领取环保合格证;
第二步,凭环保合格证、整车合格证、上户发票,购买保险及购置税;
第三步,凭环保合格证、整车合格证上检车线称重、检刹车、检灯光;
第四步,凭检验合格报告、合格证、环保合格证、发票、保险、购置税副本,交警检车外观、整车尺寸、车厢尺寸、轴距;
第五步,凭交警签字后的检验报告选号、制行驶证及登记证书;
第六步,凭合格证复印件、行驶证、登记证书去拿牌照


特别说明:环保公告将成为上牌的第一道手续!
80-120米抑尘DLQ5251TDYLV5多功能抑尘车
整车型号:DLQ5251TDYLV5,底盘型号:EQ1258GSZ5DJ ,新款驾驶室、康明斯ISB210 50发动机抑尘车、小八档变速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5吨前桥、10吨双后桥,轴距4350+1300mm、轮胎11.00R20轮胎,(不带喷雾机,选装喷雾机如下)
以上抑尘车可选择装如下喷雾机组:
1.100型,射程70-80M,不锈钢喷头,液泵选装7.5KW多级泵,风机功率30KW,80KW潍坊柴油发电机组 (8万)
2.可选装100S型,射程70-85M,不锈钢喷头,液泵选装7.5-11KW多级泵,风机功率37KW,100KW潍坊柴油发电机组(8.9-9.1万)
3.可选装120型,不锈钢喷头,液泵选装7.5-11KW多级泵,风机功率45KW,120KW潍坊柴油发电机组(10.9-11.1万)
4.120S型,不锈钢喷头,液泵选装7.5KW多级泵,风机功率55KW,150KW潍坊柴油发电机组(12.9万)
备注:如加变频器另加3000元。  (75KW以下是四缸机,以上为六缸机)


强势低温再次来袭!洒水车这份攻略再不看就晚了!
根据天气预报显示,我市近期将出现低温冰冻天气,影响交通出行安全、通畅,请广大驾驶员朋友严格遵守交通法规,牢记交通安全常识,谨慎驾驶、平安出行。

洒水车行车篇;
一要“稳”碰到冰冻道路,一定要控制好洒水车车速,尽量保持低速匀速驾驶,保持好与前车的安全车距,尽量减少变道。

二要“控”遇到突发情况切记不要紧急制动,要采取点制动的方式逐步降低车速,直至停稳。

三要“寻”尽量沿着前方已经多次碾压,且较为干燥的路面或轮胎印痕行驶,不宜碾压道路边缘的结冰区域,容易造成打滑或车辆失控。

四要“慢”遇到高架道路上下匝道、大桥、隧道等有坡度的结冰道路,要尽量放慢车速,保持车距并确认安全后通过。

五要“低”如果道路结冰严重,建议减低轮胎胎压,可以减少打滑的情况,如果属于大型客货运车辆,可以加装防滑链来防止车辆失控。

六要“保”车辆在低温天气应该及时更换或加注防冻液,预防水箱冻裂。同时,在车辆停止时,要及时开窗通风、并且不要长时间调控在较高温度上使用热空调,以免发动机负载过大引起火灾,确保万无一失。

行人篇
注意事项;行人要注意路面状况,谨防滑倒,老年人要尽量减少出门;市民出门时应尽可能换上鞋底有深齿、防滑、保暖的平底鞋,女性不要穿高跟鞋,如遇结冰路面,应慢行;如果不小心滑倒,尽量别用手腕去支撑地面,这种摔倒姿势最易造成手臂骨折,可将身体顺势倒地,因衣服厚实,不易造成损伤。

安全提示:保持低速行驶,保持安全车距。不要紧急制动,逐步降低车速。沿着干燥路面,不碾结冰区域。遇到匝道桥隧,尽量放慢车速。减低轮胎胎压,及时换防冻液。

洒水车打不响需要检查蓄电池哦
洒水车打不响有好几种原因,其中一种便是蓄电池电量不足,如果发动机一直处于怠速状态,打火声音一直是“嗡嗡嗡”的,跟供不上力一样,很有可能是因为蓄电池电量不足,这种情况下应该如何解决呢?


首先应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
洒水车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的,还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。
电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响,在东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;


二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池爆炸。
总结:冬季气温相对而言很低,启动车子前本来就要对发动机进行预热,如若蓄电池再不给力,确实会误不少事,各位洒水车客户朋友们还是要勤做保养,才能保证洒水车的整车运行。

洒水车车防火的方法及注意事项
(1)洒水车发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养洒水车汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)洒水车在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的汽油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)洒水车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,洒水车上也要装有一条接地的铁链,以防止罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高压电线下边,严禁加注燃料。


(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
(7)不准洒水车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

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