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14吨新款柳汽洒水车

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-12-11

14吨新款柳汽洒水车整车型号:CLW5180GSSL5,底盘型号:LZ5185XXYM3ABT,M31B新款车身,玉柴180马力发动机,8JS75C变速箱,3.6T前桥,9T后桥(4.364),250L铝合金油箱,9.00R20轮胎,Ф395离合,264(6)大梁,WABCO阀(空气处理单元、驻车手控阀、ABS阀)、应用快插接头、电控硅油风扇、全新内饰、手动液压翻转、机械减震座椅、同色保险杠及翼子板、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、外部遮阳罩、半浮驾驶室悬置、ABS(选装10.00R20轮胎,加3000元)前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。


14吨新款柳汽洒水车规格型号和详细知识你知道的有哪些,今天14吨新款柳汽洒水车厂家带你讲解下14吨新款柳汽洒水车的基本排至和规格型号。
选装配置:标准配置14吨新款柳汽洒水车(绿化喷洒车、水罐车):前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮,可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

1、14吨新款柳汽洒水车的基本组成:防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台、二类底盘。洒水车可选装配置:GPS、万向喷头、电磁阀门、气动阀门、可视操纵系统、外接动力、药盘。

2、专用车底盘:一般采用东风、解放、福田、凯马等等二类底盘。目前使用的比较广泛的有柳汽系列洒水车:如多利卡、140、145、153、天锦、天龙、东风后双桥等。

3、罐体制作:采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、20方”等。

4、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)”等组成。

5、操纵系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出往。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。

6、洒水泵:配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵(亿丰泵,引用日本技术。东风140及以下用40/45小泵,以上用60/90大泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。 可选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

7、14吨新款柳汽洒水车喷水器:14吨新款柳汽洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

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14吨新款柳汽洒水车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常14吨新款柳汽洒水车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。

使用14吨新款柳汽洒水车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,14吨新款柳汽洒水车会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以14吨新款柳汽洒水车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

14吨新款柳汽洒水车如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,14吨新款柳汽洒水车还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,14吨新款柳汽洒水车机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,东风洒水车除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。


14吨新款柳汽洒水车水泵自吸功能原理
自吸功能14吨新款柳汽洒水车泵的工作原理是采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,以回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。