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洒水车各种症状

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-01-20

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洒水车打不响需要检查蓄电池哦
洒水车打不响有好几种原因,其中一种便是蓄电池电量不足,如果发动机一直处于怠速状态,打火声音一直是“嗡嗡嗡”的,跟供不上力一样,很有可能是因为蓄电池电量不足,这种情况下应该如何解决呢?


首先应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果洒水车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
洒水车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。洒水车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般洒水车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。

铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的,还需注意以下两个方面:
一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。
电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响,在东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;
二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池爆炸。
总结:冬季气温相对而言很低,启动洒水车前本来就要对发动机进行预热,如若蓄电池再不给力,确实会误不少事,各位洒水车客户朋友们还是要勤做保养,才能保证洒水车的整车运行。


今天一位广州深圳的客户来电咨询国六洒水车,问有没有能在深圳上牌的国六洒水车,今天我就来给大大家说一下,深圳上牌洒水车是怎么回事,现在国六虽然推迟了国六洒水车的实行,但是早在2018年1月的时候就对国五排量洒水车进行了明示,不能在深圳上牌,在深圳上牌的时候需要排放达到5.5,这就是需要在发动机出气口里面加装DPF,这就是国标5.5的标准。说白了就是需要国六排放的洒水车。

我们公司业务是做到全国省市的,对于现在国六还没开始实行,但深圳上牌有需要国六标注,这可以咋办?不能说对深圳哪里的客户我们就没办法了,所以我公司就出行了国六标准的洒水车去上国五排放的公告,这样来满足全国各大城市的对洒水车的需要,这样我是我们公司花大价钱去研发出来的国六标准洒水车去满足深圳上牌眼要求的需要。

我公司正对深圳牌的洒水车我们公告上的也不是很多,目前就解放2.2方蓝牌洒水车,时风5吨洒水车,福田10吨洒水车,目前就这三款型号,毕竟在上这些公告需要很多资金,但对深圳洒水车客户这几款型号就够用的,大中小都上了一款公告。对于深圳用户的需求,目前就是这几款需求量最大, 要是对于别的需求量大,我们公司还会在去申报深圳洒水车公告的。

我给这位深圳的客户介绍了我们公司针对深圳上牌的几款公告后,客户选中我们公司上的时风5吨的洒水车,我们这款时风5吨洒水车配置也是非常高的。
一,该车采用的是一气锡柴88马力发动机,一气锡柴发动机出口处加装DPF,就是尾气颗粒捕捉器,能有效减少发动机排放的有害气体,让发动机排出的尾气达到国六标准,就是深圳排放标配。
二,变速箱采用的是5方带副变速的变速箱,有效决解了上坡没劲等问题。

三,带方向助力,很多洒水车没带方向助力,但是本深圳牌洒水车带的是原厂的方向助力。购买洒水车是应该咨询有待方向助力没?要是没到可以后期加装,虽然没原装的好,但是装上后驾驶起来还是很轻松的。
四,7.00-16的尼龙胎是整车高出别的洒水车一大截,该车配的是比其他洒水车都大一号的轮胎。这样视野就会非常好。

五,断气刹也是该车一大亮点,别的洒水车车型都是气刹或油刹,我们公司考虑到在深圳大城市里,人流非常大,用断气刹就非常安全可靠了很多。
六,1058铸造一体成型后桥,结实耐用,承载量也可以达到9吨多,是目前同等洒水车的好几倍,一体铸造成本非常高,这也是为了能满足深圳洒水车上牌的需要。
以上就是本公司针对深圳客户上的一款能在深圳上牌的时风5吨国六洒水车详细介绍和来历原由。

洒水车不同标号的机油和防冻液不可混用


在洒水车行驶中偶尔会出现防冻液和机油的缺失的情况,假如您不记得洒水车以前增加机油的标号这时就不要轻易的添加新的机油,因为不同标号的机油混杂运用有可能形成不良效果。原则上讲,不同厂家生产的机油中含有的基础油和添加剂不同,在洒水车中混合使用可能出现不兼容或发生反应,所以不同牌号机油不能混用。

正确的方法是清楚洒水车原机油标号然后选取同标号的机油进行添加,假如洒水车的颐养期限快到了,那就就直接把原先的机油放完并清洁后再渗入新的机油。
洒水车不同型号的防冻液也不能混用,同样生产厂商,不同“类型”的防冻液也是不能混用的。主要是因为,防冻液主要的技术是防腐蚀、防结垢。不同厂家的生产配方区别很大,所加入的添加剂也不一样,因此,难免会出现不配伍的情况,也就可能发生化学反应对洒水车造成影响。因此不同型号的防冻液也不要混用。

洒水车底盘配置:原装东风高端底盘,轴距4.7米,新款天锦带卧铺驾驶室,康明斯6缸180马力发动机,电控喷头,高压共轨,东风6档变速箱,4.5吨前桥,9吨后桥,带方向助力,离合助力,带冷暖空调,带原装ABS,带北斗定位的行车记录仪。
洒水车上装配置:罐体有效容积12立方,采用5毫米厚武钢碳板板自动焊接制作,配品牌大功率洒水泵,带前喷后洒侧喷,尾部平台带高位水炮,可自吸自排。前冲14米宽,水炮射程28米,自吸深度7米。
随车配件:吸水管2根,管箱小锁2个、前冲圆喷头2个,鸭嘴喷头2个,花洒喷头2个,法兰垫片若干。
随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、专用上户发票、保修手册、服务站目录、说明书、免征证明等。