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国六洒水车上户

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-03-17

我就不明白了,为什么都欺负我,就不能有个爱我疼我呵护的人呢,是我好说话还是我事太多了,所以人人都不喜欢我难道我这辈子就这命了吗?

每年夏季来临都是国六洒水车上户的旺季,园林绿化,工地开工,市政环卫订购热线:15272855926-微信。今天就来给大家普及一下国六洒水车上户基础知识:国六洒水车上户水流量是多少,主要取决于国六洒水车上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是国六洒水车的发动机的油门。

每一台国六洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵,由车辆发动机带动取力器,取力器带动传动轴,传动轴带动洒水泵进行工作,从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量,从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵,则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

5吨及以下国六洒水车一般配备的是:65QZ40/45自吸式洒水车泵,流量为40立方米/小时,即:666升/分钟,相当于11.1升/秒;其扬程为30-50米;


8吨及以上国六洒水车一般配备的是:80QZ60/90自吸式洒水车泵,流量为60立方米/小时,即:1000升/分钟,相当于16.6升/秒,其扬程50-80米;
也有部分国六洒水车客户选用:65QZ50/110自吸式洒水车泵,流量为50立方米/小时, 即833升/分钟,相当于13.8升/秒,其扬程为100米。

看到这里你也许会问:这流量有问题吧,5吨国六洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟?!其实不然,因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的(2.5寸或3寸),但国六洒水车喷头不可能是那么大的,所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量,除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下,5吨国六洒水车加水一次能洒20-30分钟,市政环卫国六洒水车工作行进速度约为15-20km/h,快一点的可以达到40km/h,这样算来一辆5吨国六洒水车一罐水最多只能洒20km左右的距离。

国六洒水车标配的4项喷洒头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带独立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事,植物浇水本不需要太大的压力,多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量,可谓一举两得。所以国六绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,常有客户会要求装到3-4个喷头,就是这个道理。

另外,国六洒水车管道内水的压力越大,水流量自然也会加大。洒水车提高水压的办法就是加大油门,但对于在行驶过程中的环卫道路洒水车,其工作车速一般会有限制。

国六洒水车取力器的工作原理
取力器是国六洒水车重要的一个配件,前面的文章里面就说到了洒水车取力器的工作原理。选择好的取力器平时好好保养,取力器就会很少出现故障问题。但是我们也要了解取力器的故障形态,这样才能更好的对取力器进行保养维护。

国六洒水车取力器故障形态
市场上常见的取力器故障形态有齿轮打齿、输出轴前后轴承损坏、倒挡常啮合轮滚针轴承损坏、凸缘螺母松动等主要故障。

国六洒水车故障分析及改进措施
由于多功能国六洒水车用途的增多,无论是功率还是运行时间,对取力器的要求都越来越高,解决上述常见故障,必须从取力器负荷上入手,另外还要考虑取力器连续长时间工作的工况,从根本上解决这些问题。

1)国六洒水车齿轮打齿。从目前市场上使用及反馈的情况来看,多是由于齿轮使用寿命较低造成的,改进从设计强度上进行分析,为满足各种需求,在取力器设计之初,储备系数可以大一些,另外在整车的匹配过程中也要有较大的储备。

2)洒水车输出轴前后轴承损坏。由于取力器结构的限制,轴承一般选用的比较小,轴承的定动载荷都比较小,造成轴承寿命不足。因此在结构受限制时,尽量选择锥轴承,提高取力器轴承的寿命。

3)国六洒水车倒挡常啮合轮滚针轴承损坏。可能造成倒挡轮、中间轴齿轮打齿等二次故障,轴承损坏的主要原因是寿命不足,在变速箱设计时,由于倒挡的使用频次较低,造成了倒挡滚针轴承一般选用较小的定动载荷,满足变速箱的使用就可以了,但加装了取力器后,倒挡常啮合轮的使用频次明显增加,寿命满足不了使用要求。可以通过加大滚针轴承直径、滚子直径及轴承宽度提高轴承寿命,满足使用要求。

4)国六洒水车凸缘螺母松动。凸缘螺母松动后,可能造成半圆键断裂、轴承磨损等二次故障,甚至对安全造成重大影响。因此此处的设计改进需要谨慎处理,螺纹的规格及长度、锁固扭矩的设置合理设计。

另外,在进行洒水车整车的匹配设计时,需要详细了解洒水车的用途和使用工况,有针对性地对变速箱取力器进行复核,对不符合项进行改进,确保设计的合理性,避免故障的发生。作为专业的洒水车厂家,湖北程力专用汽车当然使用高质量的取力器等洒水车配件,只有从根本上去关心去生产洒水车,才能设计出大家都满意的洒水车。

订购国六洒水车后如何检查验收的要领总结
当您订购一辆洒水车,运输司机安全将车辆送到您指定的地点后,我们应该知道如何去验收它。湖北程力洒水车厂家凭借多年的国六洒水车生产制造经验,特别为用户总结了以下验收洒水车的要领。

1、确认信息
首先核对国六洒水车的合格证《机动车格证》上的型号,与洒水车的上装和整车公告是否一致,并依次检查发动机型号、发动机钢印、车架号码、轮胎规格、等信息,这些代号、字母、数字不能有任何差错。再看一下洒水车的生产日期,是否是近期出产的,以防买到库存洒水车。

2、外观检查
检查国六洒水车外观:门窗各处间隙是否均匀,车门开闭是否灵活;看罐体焊接点有没有打磨干净,整车油漆有没有漏喷,有无刮痕,厚薄是否均匀;洒水车底盘有无漏油、水泵漏水现象。洒水车罐体尺寸是否符合国家上户公告标准。检查洒水车底盘、车桥、刹车ABS、电路、灯光工作情况是否正常。

3、静态检查国六洒水车相关性能
检查国六洒水车仪表指示灯是否能正常显示,转向上下是否存在间隙,车门玻璃是否升降自如、密封良好;坐椅表面是否整洁,是否移动自由并有多个固位;洒水车离合器、制动器、油门踏板、取力器是否正常。
翻转洒水车驾驶室,检查防冻液、水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常,水罐表面干净、无水痕油渍,液面在最高和最低刻度之间为正常;洒水车电瓶的固定桩头与电线应可靠、良好、无松动现象。

4、动态检查国六洒水车相关性能
国六洒水车试车:先听取力器没有没有杂音,检验取力器和变速箱的啮合情况;检查洒水泵安装是否牢靠;检查连接水泵与取力器的传动轴的跳动是否在正常范围内;各管道阀门是否开关自如,管路有没有渗漏位置,喷头喷水位置是否需要调整。
国六洒水车试水:加水后测试洒水车的各项洒水功能是否正常,是否达到厂家标注的参数。国六洒水车运输司机会免费培训如何操作,调试,保养相关知识,以免因操作不当造成洒水车配件损坏。

5、随车工具和国六洒水车文件的检查
按《随车工具清单》清点底盘随车工具和国六洒水车随车工具是否齐全;
检查洒水车出厂配备资料是否齐全:
1、国六洒水车操作说明书、洒水泵使用说明书
2、国六洒水车产品合格证
3、国六洒水车底盘合格证
4、所对应车型的免征、环保公告
5、机动车购车发票(一定要有盖章!)
检查完这些,就可以放心地办理正式的洒水车验收、交接、付款手续了!

国六洒水车上户流程
第一步,拿着整车合格证、底盘合格证、上户发票,到当地环保部门查询整车合格证对应的发动机环保信息,确认有环保公告后领取环保合格证;


第二步,凭环保合格证、整车合格证、上户发票,购买保险及购置税;
第三步,凭环保合格证、整车合格证上检车线称重、检刹车、检灯光;
第四步,凭检验合格报告、合格证、环保合格证、发票、保险、购置税副本,交警检车外观、整车尺寸、车厢尺寸、轴距;
第五步,凭交警签字后的检验报告选号、制行驶证及登记证书;
第六步,凭合格证复印件、行驶证、登记证书去拿牌照
特别说明:环保公告将成为上牌的第一道手续!

冬季已来13个国六洒水车冬季保养小常识和注意事项好好收藏!
冬季来临,想到以后都将是一天天寒冷的冬天,洒水车冬季该如何保养应该也是车主们很关心的话题。因为比较寒冷,洒水车在冬季更容易出现问题,给车主带来更多麻烦。通常我们说洒水车需要“三分修,七分养”,就是指通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。冬季用洒水车,细心才是关键,就像人一样冬天要保暖,洒水车在冬天更需要好好呵护。下面我们一起来看看冬季用洒水车都有哪些注意事项吧!

一、暖风系统
国六洒水车暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响洒水车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到服务站或修理厂修理。

二、冷却系统
冬天国六洒水车一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果洒水车发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于洒水车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以洒水车在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以洒水车进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

三、热车
国六洒水车点火后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如洒水车刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,洒水车车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般洒水车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

四、喷水系统
国六洒水车即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、全车灯光检查
冬季应对国六洒水车全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果洒水车在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

七、轮胎
洒水车轮胎是橡胶制作的,而橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

八、挡风玻璃
国六洒水车挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

国六洒水车后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

九、底盘
国六洒水车由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,洒水车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到洒水车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为洒水车底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的洒水车。也可以延长爱车的使用寿命。

十、进气系统
国六洒水车进入寒冷的冬季时节可能会经常出现洒水车无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议洒水车车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,一般状况下,洒水车厂家建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

十一、润滑系统
众所周知国六洒水车机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。

在冬季更换洒水车机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成洒水车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器
冬天早上开国六洒水车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜,甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上,这时千万不要强行打开雨刮,不仅毁坏雨刮,同时也有损玻璃,也千万不要用热水直接冲洗玻璃,这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!

这时,可以先启动国六洒水车发动机,打开暖风除雾模式吹前风挡,一段时间后玻璃上雾气消失,雨刮自然就分离了。如果嫌慢,平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水,必要时可以将雨刮支起来,同时使用专门的防雾剂,在玻璃内侧均匀涂抹,一次可以防止起雾四五天左右。

十三、选择合适位置停车
冬季天气恶劣,大风天气、雨雪天气总是很突然,为保证您的洒水车不被临时的天气变化所损害,应注意选择适当的停车位。