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福田康瑞洒水车以优惠的价格

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-20

生活告诉我们,路是一步一步走出来的,机会是一次一次尝试创造出来的;人就怕想得太多,行动得太少;今天一个计划,明天一种想法,磨叽磨叽又是人生一季!

上蓝牌的福田康瑞洒水车
福田康瑞洒水车以优惠的价格、相比较大的罐体容积成为了畅销款洒水车,福田康瑞洒水车外观大气不输东风多利卡车型。
福田康瑞洒水车是一款小吨位的洒水车,3360mm轴距,相比5吨的东风劲卡洒水车来说,这款6吨洒水车车子动力更强大,公告允许装载吨位更大。其它配置为洒水车的一般配置:前冲、后洒、带侧喷、带后工作平台、绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节:直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节,360°旋转),配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。是一款集洒水、应急消防于一体的多功能洒水车。不管是园林、公路、工程建筑等等都少不了它。配备朝柴、锡柴97马力柴油环保发动机。福田康瑞洒水车针对于不需要上牌的客户来讲,经济又实惠。

什么叫全功率取力?


取力器,常规来说就是一组变速齿轮,又称功率输出器,分为全功率取力和半功率取力。主要用于消防车、洒水车、多功能抑尘车、雾炮洒水车等需要额外动力的专用车,用以带动上装运作。
常规取力器,装在变速箱外壳上从变速箱的某个齿轮取力,为半功率取力,一般在驾驶室内操纵开关,如洒水车、油罐车等均采用变速箱取力。
全功率取力器是直接装在发动机上,从发动机取力,可以得到发动机最大扭矩,只要发动机运转则取力器一直工作。

洒水车磨合期的操作方法与保养要诀
洒水车新车出厂后开始行驶的时期,由于洒水车各部分的运动部件还没有经过磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般洒水车都规定在一定的初始里程内,比如1500到2000公里内洒水车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为洒水车磨合期或走合期。洒水车磨合期需要遵守以下一些规定:

洒水车磨合期行行驶规定:
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;
2、尽量避免紧急刹车,特别在起初的500公里内;
3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里


4、洒水车起动时,不允许全踩油门;
5、避免拖带挂车;
6、提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;
7、在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。

洒水车磨合期的保养方法:
1.检查以下各部位情况,以保证洒水车的安全,避免因缺水,缺油而造成的主要零部件或总成的损坏。
2.检查电器,灯光和仪表的工作是否正常,检查蓄电池电解液的液面高度。
3.检查发动机散热器中的冷却液数量,正常情况下仪表盘上的冷却液指示灯不亮。检查冷却系统中各部件及连接管理中有无渗漏现象。
4.检查制动系统工作是否正常,各管路连接处有无漏气现象。
5.检查发动机,变速器,转向器,驱动桥等处的润滑油的液面高度,不足时应及时添加,检查各部位有无渗漏现象。

洒水车在磨合期内行车应注意以下几个方面:
A.洒水车在平坦,良好的路面上行驶,不应进入矿区,林区等条件较差的路面。


B.正确地进行驾驶操作,平稳地接合离合器,换档平顺,不拖档,严禁熄火空档滑行,尽可能地不使用紧急制动。
C.经常注意变速器,驱动桥和轮与制动毂的温度,若有异常发热时,应及时查明原因并予以排除。
新购入的洒水车在磨合期内,当行驶到3000-5000公里内需要更换一次机油。当洒水车的磨合期内,它的行驶速度应保持在60-70KM/H,因为处于磨合期内的车辆,齿轮之间的摩擦力比磨合期过后的摩擦力要大的多。如果在磨合期内用高速行驶时,齿轮和机件之间的高速旋转和工作,增加了其额外的做功。这样不仅费油更加容易损坏零件,而且会降低洒水车发动机的使用寿命。

洒水车磨合期的原理:
很多厂家宣传自己的新车不用磨合,这是有问题的。因为不管是采取什么技术,新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新洒水车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
洒水车磨合时应沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友(怀疑)没有按照启动程序进行,导致ABS灯长亮,电脑检查发现代码错误,应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决,但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电,人为造成电脑复位清零,让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用,完事后还是开回厂里检测)。
故此,新洒水车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯,遇有不明故障显示一定要立即处理

2、单纯给洒水车发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于洒水车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速,也是不带负载的测试,接合到整车,传动和随动转向等等负载,就不能不严重关注了。

3、具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20km、2档40km、三档60km、四档80km,5档100km。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用,让其自然退火,各处内部应力均衡,洒水车的磨合也是这个道理。

4、首保:按手册按时去就行了,没什么多说的,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候,有条件最好和师父商量一下,不要将废油直接流进他们的废油桶,要单独用个盆或桶接着,静置一段时间后将油缓缓倒出,看看盆底是否有金属碎屑,多不多,假如你觉得很多,不客气,再执行一次初级磨合!

5、磨合误区--拉高速:经常有人持一种论点,就是洒水车2500磨合后要拉拉高速,让车跑一次极限速度,我是不太明白他是想毁车还是想养洒水车,小孩子刚会跑,你就能让他参加马拉松?但是有一点理由还是要拉拉的,就是清理积碳和汽油胶质,原因是最初几千公里跑下来大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低,导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳,以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊,解决办法就是拉拉速度。我说过几次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000时你用110时速跑上半小时,3500公里120,依此类推,到150够了。

6、对于随动、转向系统,新洒水车最要注意的就是停车回轮,起动出车位不要一下子将方向打死,其他也就没有太多说的了

7、刹车系统方面,许多新洒水车上牌照时候刹车检验通不过,总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己,我不敢说没有这个可能,但是由于新洒水车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的,确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车,要采取预见性的缓刹车(当然平时也该如此)。养成良好的刹车习惯很重要,再好的刹车盘、碟也是有杂质,严重的盘能磨成不是平面而成了曲面,后果就是当某一天你需要紧急制动时,会发现刹车力度弱了许多。

养成两脚刹车不是坏事,许多老司机都如此,首先就是预见性刹车,对于前方道路出现的状况做出先期反应,因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱,不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒。

洒水车罐体内壁水垢如何去除干净
洒水车罐体长期用来装水进行路面冲洗和园林绿化。久而久之罐体内壁就会产生一层水垢,怎样去除洒水车罐体的水垢呢?
湖北程力洒水车厂家生产的洒水车系列产品用料实在,质量扎实,用上个七八年也不成问题,保养的好十几年仍可以正常运行。可是这些洒水车在日积月累的使用下,罐体内部难免会出现一层水垢。在这里湖北程力洒水车厂家就为大家讲讲如何去除洒水车罐体内的水垢。

1、预防为主
洒水车罐体内部应经常保持清洁,不要等到有水垢时再去清理。因为一旦水垢形成,就不会那么轻易地被去除。
2、化学去垢法
众所周知,水垢的主要成份是碳酸钙、重金属元素、以及亚硝酸盐等,如果不及时清理,剥落下来的水垢块可以会危害到喷洒管道,导致洒水泵损坏或管道堵塞。
化学去垢法,一般是将醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中,将水垢泡至软化,然后打开水罐上的排污管开关,将杂物排除。然后再结合物理方法,用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁,若有顽固性水垢,可稍微倒些热水继续刷洗,直到水垢完全清除后,用清水冲洗即可。
温馨提示:这种方法不适合在冬季使用,以免洒水车罐体内水结成冰,冻裂泵体或罐体。排污时请使用位于水箱最低点的排污口。

购买环卫洒水车返程客户们,路程远的客户们一定不要长期长时间的开车!一旦出现以下这几种情况,赶紧停车!不然分分钟要人命!!
注意:就像很多白领有“鼠标手”、“久坐臀”一样,长期开车,也会得各种“开车病”!
病症1:呼吸系统疾病、有害气体中毒
病因:长时间开车且车内空气不流通
点评:车内新安装的配件释放的甲醛、丙酮等有害气体会让我们感到头晕、乏力、喉咙等不适。而且有的司机还喜欢在车内抽烟,空气不流通,很可能会引起呼吸道疾病!

病症2:腰酸背痛、颈椎疼痛
病因:坐姿不好
点评:开车时要保持良好的坐姿!调好座位角度、调好方向盘。不过有很多车,有座椅按摩、肩部支撑等功能,能一定程度上缓解我们的腰背疲劳。

病症3:缺氧头疼
病因:车内空调温度过低/过高
点评:“开车病”中的“空调病”,不要为了一时的舒服,导致更多身体的不适哟。

病症4:视疲劳
病因:长时间高度紧张、专注地看向前方
点评:最好相隔一段时间把车停在安全地带闭目养神,并且在适当时候戴上墨镜遮挡阳光。

病症5:心绞痛、心肌梗塞
病因:长时间开车
点评:由于我们在驾车时思想高度集中,又缺乏运动,血液循环缓慢,很容易引起心脏问题,出现冠心病、心绞痛、心肌梗塞等疾病。

病症6:肠胃、心血管疾病
病因:吃完饭就开车
点评:饭后人体的大量血液流向了消化系统,如果此时开车,大量的血液就会流向运动器官,导致消化系统供血不足。另外,人开车时,交感神经兴奋性提高,会抑制消化液的分泌,对身体健康造成更大的伤害。

病症7:暴躁郁闷心理问题
病因:发动机噪音和路况复杂
点评:机动车产生的噪声和路况的复杂程度,均会引起人的情绪变化,威胁驾驶安全。驾驶者要始终保持心情舒畅,遇到烦心事要舒缓下心情再行车,行车遇到堵车、不文明行车现象更要放宽心态。