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洒水车保养

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-30

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洒水车罐体部分如何保养?洒水车厂家教您几招!
湖北程力专用汽车股份有限公司是国内专业的洒水车生产厂家,主要生产2-30吨洒水车,洒水车价格与其它厂家相当,但生产工艺和售后服务占有国内领先地位。对于洒水车的三包服务,洒水车从大的构造来说分两部分:一是底盘部分,二是上装部分,底盘部分的保养由当地相应的底盘服务站三包一年或三万公里,上装部分一般由洒水车生产厂家直接负责保养。洒水车在使用过程中,除了平时底盘部分需要按照底盘厂商的保养手册进行保养外,罐体、洒水泵和管阀等配件也需要做好日常保养。

1、浸泡罐体:新购买的洒水车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了(装饮用水罐体内部需作防腐处理)。
2、定期拆洗滤网:洒水车进泵滤网应等待常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
3、勤检查各种连接情况:等待常检查洒水车取力器与洒水泵的连接情况,应连接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。


4、球阀的检查:洒水车球阀通过的介质不宜过脏,以免划伤密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。
5、定期检查洒水车罐体油漆:要定时检查洒水车罐体油漆,若有油漆缺失的地方要及时补漆,以免洒水车罐体生锈腐蚀。
6、冬季及时放水:洒水车整车水路系统无防冻装置,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂.我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患,因此严寒地区,气温低于0摄氏度以下使用后,应立即将洒水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。
洒水车油刹气刹区别,以及刹车系统的选择
在洒水车里边,中小吨位的车子装备的就是油刹和气刹,这两者能够选装。价钱上油刹较气刹要廉价一些,客户能够依据个人的需要来选装。油刹和气刹之间也各有其优缺点,其差异在于:
1.油刹布局简略,设备空间小,而气刹设备的部件杂乱,所占有的设备空间也相应的大了些。
2.油刹反响速度较气刹要慢一点,刹车力度较小适合在体积小、布局简略,自身车轻的洒水车中运用。而气刹反响敏捷且急,力度大,刹车的作用天然要更高一筹。

如何选择洒水车的各种刹车系统


洒水车断气刹较一般的气刹又有很大的差异,且有优势。在大,重型洒水车上若是选装一般气刹的话那就会显得有些“无能为力”。
洒水车断气刹与一般的气刹的差异如下:
1.驻车制动有实质的差异。断气刹是储能绷簧气制动,是动力式,而一般气刹是中心盘式制动,是人力式,二者的供能设备是彻底不一样的。
2.一般气刹的驻车制动只能在洒水车停止的情况下运用,由于其制动力矩是作用在传动轴上,若是在洒水车行进傍边运用,很容易形成传动轴和后桥的严峻超载荷,还能够因差速器壳被抱死而发作左右两车轮的旋转方向相反,致使洒水车制动时跑偏乃至掉头。

但储能绷簧制动则否则,相反由于储能绷簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力缺乏的情况下,还能够运用储能绷簧助力进行应急制动。所以储能绷簧制动不只能够作驻车制动,还能够作应急制动。所以断气刹式制动体系与一般气刹比较,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
断气刹的方法大多用在中大型洒水车的手刹体系.这种车的手刹体系平常是用大力的绷簧处于常刹车状况,洒水车要行进的时分,驾驭员松手刹就是一个放气的举措,必需要到达必定的气压才干顶开绷簧,也就是把手刹松掉,才干行进。

保养洒水车需要全面细致


虽说洒水车车保养应全面细致,但一洒水车上的不同部件损耗程度不一样,有些是自然损耗。也就是说即使平时谨慎驾驶或细心保养都会出现的自然消耗。而有些则是保养中的重中之重。因为一些部件会由于驾驶者的驾驶技能、路面情况、天气原因等引起直接的损耗。对于新司机来说一下就了解洒水车整车部件的保养是不可能的,那么下面我们就来看看有哪些部件是保养中的关键。

懂车的人都知道,洒水车底盘对于洒水车来说至关重要,如果洒水车的底盘出现了严重的损害事故就意味着整辆洒水车的保费。因为底盘部件不仅密集,而且由于离路面近,所以经常会发生底盘碰撞的情况,从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:

洒水车减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
悬架控制臂胶套:胶套损坏后洒水车将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。


排气管:排气管是洒水车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
而对于洒水车轮胎的保养则是老生常谈了。在这里要注意的是定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子,有些人工作轻松,洒水车的使用频率较低,一组轮胎使用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐渐降低,如果没有认识这一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

其次蓄电池对洒水车的意义也十分重要,可以说是洒水车的第二动力。在现代洒水车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的洒水车上,如果蓄电池不正常,将使这种洒水车不能起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。在检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面。
以上便是洒水车保养中的关键部分,洒水车的保养就像我们的日常工作一样,要全面,但又要分清主次大小。因为洒水车的每个部件保养费用不同,因此要对大的部件进行重点保养,这样不仅保证了出行顺利,也为自己剩下了一笔可观的保养费用。

湖北程力专用汽车有限公司专用车产品遍布二十九个省、市和自治区,并多次出口东南亚、非洲、美洲、欧洲等地区和国家。现占领市场的主导专用洒水车产品有 洒水车系列(园林绿化洒水车、环卫洒水车、消防洒水车、喷药洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、多功能洒水车、半挂洒水车)、油罐车化工车系列(加油车、运油车、半挂运油车、化工液体运输车、液化气体运输车)、环卫垃圾车系列(摆臂挂桶密封式垃圾车、吸粪车、吸污车、压缩式垃圾车、高压清洗车)、随车吊系列、高空作业车系列、消防车系列、自卸车系列、散装水泥车系列、混凝土搅拌车、清障车系列,120多个专用汽车品种。
山东洒水车价格也是由底盘加上上装而成,底盘也有很多种选择,上装有5方、8方、10方、12方等,所以山东洒水车价格还是要根据具体车型来制定。
底盘上一般选用东风和福田较多,也有江淮、江铃等,并且还有不上牌和上牌之分,如果你想知道山东洒水车价格,请你先告诉我,想要买辆几方的洒水车,底盘想用哪个品牌,车子买回去上不上牌照,进行筛选后,我便可以给你确切的价格了,这边是准确的价格,并不是网上那种低价却买不到的不实报价。

山东是绿化文明城市,用到很多洒水车都是从程力购买的,程力洒水车市场占有率可以达到全国第一,价格虽不是全国最低,但可以说质量和售后一定是最好的。生产出来的洒水车罐体漂亮美观,不会漏水,适合所有城市园林绿化使用。
冬季洒水车保养小技巧,让洒水车平稳过冬!


气温下降,洒水车那些较为常见的问题就很容易暴露出来。所以说,冬季不光是人养生的季节,还是给洒水车做保养的季节。那么冬季洒水车保养有哪些要注意的问题呢?一起来看看吧!
一、大灯
给洒水车车灯做一次全面检查是很有必要的,这是保障行车安全的基本要求。尤其是冬天,空气凝结速度比较快,早晚霜雾较重,要是洒水车灯光再出现点什么问题,很有可能会因为视线不清导致交通事故。

为了避免发生意外,开洒水车前要检查灯光的工作状态是否正常,包括雾灯、刹车灯、转向灯以及高位刹车灯等。像高位刹车灯的更换,只需要准备好灯泡、螺丝刀、扳手、钳子等工具就能搞定。要是洒水车大灯出现问题,建议还是去维修中心找专业人员帮你更换。

二、蓄电池
天气变冷,洒水车蓄电池的工作效率会随之下降。在低温环境下,电池的容量比在常温环境下要小。所以,各位司机朋友要趁早做好蓄电池的保养工作,以避免洒水车亏电造成的启动问题。首先要判断电池还能否继续工作,电池在即将报废前会出现以下问题:

1.洒水车启动困难
2.洒水车启动时发出吱吱的响声
3.蓄电池鼓包或是漏液
4.蓄电池报警灯变亮
5.怠速时洒水车大灯亮度由亮转暗

若出现以上这些情况,那么就需要你更换新电池了。那么平时电池的保养需要注意哪些细节呢?
1.及时补充电解液,并调整好电解液的配比。
2.把线柱上锈蚀(氧化)的部分清理干净,涂上油脂加以保护。
3.平时要养成熄火前关闭用电设备的习惯,以减少用电损耗。
4.如果你的洒水车较长时间不使用,最好是把蓄电池拆下在室内存放,以延长电池的使用寿命。

三、汽车轮胎
洒水车轮胎是安全出行的前提条件,入冬后更要加大重视力度并及时给汽车轮胎做一次体检。
1.检查胎压
冬季要适当增加胎压,以克服因气温变低造成的胎压下降问题。
2.开车前检查轮胎表面
仔细观察轮胎表面是否有鼓包、变形、裂缝、漏气和磨损等问题。若轮胎损毁严重,应尽早更换以免发生险情。
3.养成良好的习惯
要养成一个良好的开洒水车习惯,起步过猛、突然转向、弯道漂移和紧急制动等坏习惯,还是尽量要避免的。