公司新闻

福田洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-02

林深时见鹿,海蓝时见鲸,梦醒时见你。然而,林深时起雾,海蓝时浪涌,梦醒时夜续。不见鹿,不见鲸,亦不见你。风吹起尘沙,云涌时雨落,雨歇后风停。不见雨,不见沙,何苦见你。

福田洒水车又称为喷洒车、多功能福田洒水车、园林绿化福田洒水车、水罐车、运水车。福田洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有运水、排水,应急消防,洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能。其配置为前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小(喷射呈柱、雾、毛毛雨)。前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节:直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节,360°旋转),配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。配备全国评比质量第一的(日本技术)大功率专用洒水泵、取力器、球阀、滤网、输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力器、球阀、滤网均为国家标准产品,具有性能优良,工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。

罐体为椭圆形或方形,采用武钢优质碳钢板制成,罐体仓内1.5米一道隔板,具有防波防荡作用,还可按用户要求进行专业的防腐防锈处理,罐体外可用发泡或岩棉加装保温层起保温功能。可选装药盘,药泵、高压喷药设备、非车带泵动力等.、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、气动阀、警灯等先进设施,以满足不同用户需求。

福田洒水车分类
福田洒水车按用途分类:分为喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式福田洒水车; 
福田洒水车按底盘分类:分为小型式、中型式和大型式福田洒水车; 
福田洒水车按容量类分,可分多少方或是多少吨的福田洒水车。 
福田洒水车按品牌分类:福田洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。

福田洒水车构造及说明
福田洒水车的基本组成:防锈罐体,连通器,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘. 
福田洒水车可选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘. 
专用车底盘一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“福田洒水车、东风福瑞卡洒水车、东风多利卡型洒水车、东风145型洒水车、东风153型洒水车、东风天锦洒水车、东风天龙DFL1250A8型洒水车(后双桥)。

 

2、罐体制作
采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。 

3、管道系统:
由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。 

4、操作系统
主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。 

5、洒水泵
配备福田洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵(威龙泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。 可选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。 

6,喷水器
福田洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

福田洒水车喷水器功能说明: 
喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。


福田洒水车、绿化喷洒车专用功能:绿化环卫多功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用,采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节),带吸水管,带消防接头,带自流阀,自吸自排,可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。 

7、驾驶室:
福田洒水车驾驶室分为:尖头驾驶室,或者平头驾驶室,又称长头驾驶室,短头驾驶室。 
福田洒水车取力箱说明 
福田洒水车目前采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。

洒水车四大不良反应原因及解决方案
1、不良反应:洒水车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接洒水车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致洒水车散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。一般建议洒水车每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火
病情原因:洒水车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为洒水车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。


保养:每一两个月要查看洒水车电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。每年都要检查一下洒水车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓洒水车电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:洒水车发动机排气的噪音大废气排放量多
病情原因:洒水车发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养:检查洒水车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现洒水车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

4、不良反应:洒水车油耗增加
病情原因:油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对洒水车轮胎气压的检查。洒水车轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养:自备胎压测量器,经常检查洒水车轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好两个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。

冬季洒水车该怎么维护?
洒水车又称为多功能绿化洒水车或者喷洒车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。但在严寒的冬季该怎么对洒水车进行维护那?现在就由洒水车厂家给您在这总结一下。


1.吸水作业的维护。
将洒水车的吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀,切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作。

2.喷洒作业。
打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水炮开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。9为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。
冬季来临前,应将洒水车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将洒水车水泵及水管内的水排空,以防后患。

十年畅销,精工品质,辉煌十年,与您同行。
我们一直努力为广大用户提供“高品质,精做工,低价格”的优秀产品,经过十余年的努力,我们生产的:洒水车,绿化洒水车,环卫洒水车,吸污车,垃圾车等产品,先后获得工信部,科技部和各级地方政府的表彰,产品多次参与国家级建设项目,并出口全球26个国家。坚持产品质量,一路服务随行。我们将是您最值得信赖的合作伙伴,也是您的最佳选择。

冬季冰雪路面究竟该如何安全行驶洒水车?


雨雪路面湿滑且易结冰,如何在这样的天气中安全驾驶成为出行者们最关注的话题。
导致冰雪路面交通事故的主要原因有:超车、跟车距离过近、猛踩刹车以及坡道操作不当等。那么要想在冰雪路面安全行驶洒水车,解锁“防滑”模式,掌握一定的技巧是非常有必要的。
冰雪路面上行驶洒水车最好不要超车,保持匀速行驶。若时间紧急必须超车时,要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,切不可强行超车。超车时要适当加大车辆间的横向距离。
洒水车在冰雪路面行驶,因洒水车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长。所以冰雪路面行驶洒水车一定要降低车速,并加大与前车的安全距离。
由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧下降,驾驶人若猛踩刹车会让洒水车处于极度不稳定状态,有可能会发生洒水车侧滑甚至倾覆的危险。因此,遇紧急情况需要停车时,驾驶人应提高预警能力、轻点刹车、握稳方向盘,必要时采取减挡、拉手刹等方式减速,使洒水车始终受自己控制。
冰雪路面行驶洒水车,上坡时,驾驶人应在坡底等候,待前车行驶至坡顶后再继续行驶,应避免在坡中停车,以免打滑起步困难;下坡时,要挂低速挡,握紧方向盘,保持直线行驶,避免洒水车打滑。