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国六市政环卫园林洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-05

人生漫长,无论经历怎样的艰难挫折,勿忘初心。不管前方的路有多苦,只要走的方向正确,不管多么崎岖不平,都比站在原地更接近幸福。

国六市政环卫园林洒水车洒水操作图解
洒水车稳居专用汽车销量榜首,因其市场需求量大,特别是环卫部门,每年需要购买每个城市的环卫部都需要采购大量的环卫车,其中洒水车需求最大。之前我们也在重点讲过很多次园林洒水车的构造啊以及洒水车的工作等,今天湖北程力周经理以图解的形式来为大家讲解一下洒水车的吸水喷水操作。

在了解实际操作方法之前,我们先要了解该车的整体构造。洒水车是由专用二类底盘、取力器、自吸式洒水泵、罐体、喷洒装置、工作平台等基本部件构成。
洒水车吸水口
首先将标配的吸水胶管取出,将其稍加整理,无弯折现象后将一端连接在进水口。
洒水车吸水胶管
另外一端则置于取水池中,使管端始终没入水池中,避免吸入空气或杂物;


洒水车吸水操作
其次找到四通阀,通过手柄将阀门推至与地面垂直,打开进水口;再至驾驶室将变速箱挂入空档,启动发动机,松离合,将取力器开关向后拉,挂入档位。、自吸式洒水泵开始工作,开始进行吸水作业。满灌后,关闭取力器,依次将上述操作回位就可以。
洒水车作业
首先将四通阀门柄位拉到与地面平行,出水口打开,再打开喷洒的球阀,这里依次对应的有前冲、后洒、侧喷、花洒等部件,启动发动机,松离合,将取力器开关向后拉,挂入档位,自吸式洒水泵开始工作,开始洒水。

国六洒水车大作战 | DOC、DPF、SCR、ASC是什么?
在《国六洒水车大作战 | 国五 Vs 国六,后处理系统》发布后,很多用户朋友表示对DOC、DPF、SCR、ASC一知半解。

今天洒水车厂家对它们作详细介绍。
1、DOC
DOC是英文”Diesel Oxidation Catalyst“的缩写,中文名”氧化型催化器“。
DOC主要有三个作用:
(1)降低HC(碳氢化合物)排放:将尾气中未燃烧的HC、润滑油HC氧化为H2O、CO2;
(2)将NO氧化为NO2:NO2将DPF捕集的碳颗粒氧化为气态的CO2;
(3)氧化喷入排气管的燃油:氧化柴油放热使DPF温度升高,DPF内碳与氧气反应为CO2

2、DPF
DPF是英文”Diesel Particulate Filter“的缩写,中文名”壁流式颗粒捕集器“。
DPF主要用于捕集尾气中的颗粒,以满足国六洒水车排放对颗粒数量(PN)的要求。

3、SCR
SCR是英文”Selective Catalytic Reduction“的缩写,中文名”选择性催化还原“。
尿素水溶液喷入排气管中水解为NH3,NH3在SCR中将尾气中的NOx还原为无毒的氮气N2。

4、ASC
ASC是英文”Ammonia Slip Catalyst“的缩写,中文名”氨气氧化催化器“。
ASC的作用主要是消除过量或逃逸的NH3:将过量的NH3氧化为N2、N2O、NOx;同时,再催化NOx、NH3反应为氮气N2。
关于后处理子系统的介绍到此就结束啦,用户朋友们是不是收获满满呀?

洒水车保养一定要按照洒水车维护手册上进行,洒水车里面很多都是专用配件,不是老司机都会误认为很便宜,都随便保养下甚至都不去保养,这样造成的后果就是更换配件,这配件少则几百,多的达到万元,你说是保养好还是更换划算。


洒水车平时保养是要注意各大出液孔,要是发现油孔堵塞现象一定要及时清理干净,想有油渍地方一定要检查一下,看是否有渗漏现象,要是有渗漏一定要及时检查是否需要更换。那个及早跟换的就及早跟换掉,防止引起跟大的故障。
以下是洒水车几大故障检查排除,学会后你就能节省一大笔开支,这些常见故障都是洒水车使用的时候会遇见的。
1、洒水车出现吸水问题,就是吸水吸不上来,①管道没密封好漏气,这个需要检查垫片和管道,②吸水管没完全放进水里,,记住吸水管一定要漫过吸水管口才行,③没上饮水,水泵在干抽,这水泵没上饮水是非常危险的,干抽会导致洒水泵温度过高,烧坏洒水泵,记住吸水前一定要往印水泵里加住足够的引水。
2、洒水车宽度不够,洒水车在更买的时候洒水车宽度还是很远,但用着用着洒水车宽度就感觉不远了,这个时候需要检查有没有泄露现象会是都塞现象,要是都没有就加下油门看见,要是都不能解决就是洒水泵出现磨损,需要拆卸洒水车看看叶片状况。

洒水车不洒水取力器是否工作的解决办法
一、洒水车不洒水,洒水车取力器工作不正常或是不工作可能出现以下情况,以及解决办法:
1、洒水车驾驶室里面的洒水车取力器开关打开没有,如果打开了但是洒水车取力器没有工作,有一种可能:一是开关坏了,直接更换。


2、电磁阀的问题,当开关打开以后,洒水车取力器没有工作,这个时候您将洒水车发动机关闭,再去开洒水车取力器开关,这个时候仔细听听有没有噗嗤的声音,如果没有这种声音说明电磁阀坏掉了,换一个新的就好了。
3、洒水车取力器有可能出现的问题,当上面二种问题都排除,还是不能够洒水,这个时候仔细听听洒水车取力器与变速箱工作的时候,声音是不是正常,如果有不正常的声音,这个时候应该马上关闭发动机,检查洒水车取力器,有可能是洒水车取力器里面的齿轮坏了,这个时候必须将洒水车取力器换一个新的。

二、如果是取力器正常工作,还是不能洒水的解决办法:
1、管道系统是否漏气。
2、管道上的球阀开关位置是否正确。
3、水泵或者洒水车取力器是否工作。
4、管道过滤网是否有杂物。
4、如果是第一次使用,水泵里面有没有引水。
5、洒水的时候,吸程【就是说距离是否大于7米】。

为了您的洒水车取力器正常工作,湖北程力洒水车厂家提示您:
1.千万不要在洒水车起步的时候拉出取力器控制手柄,这样会导致取力器与变速箱不完全接合而损坏变速箱及取力器。
2.一定要记住拉出或推进取力器控制手柄后一定要等待约10秒钟,然后再松开离合器塌板,这样是为了保证取力器与变速箱完全接合或分离,否则容易损坏速箱及取力器。
3.在洒水车进行洒水的时候,一定要将前冲或后洒任意一个球阀打开一个,否则因压力过大而冲坏管道,洒水泵,密封垫等。

2019将严查这4类车!最高罚款5000,吊销驾照!


开车在路上,最担心的就是罚款和扣分,驾驶证的12分扣完就要面临驾驶证降级,工作就丢了,为了保住工作,开这四类车要注意了。

第1类:“电子狗”
根据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》相关规定,禁止在机动车上安装和使用,接收交通技术监控设备信号或者影响交通技术监控设备正常使用的装置。违反此项规定的,将处以200元的罚款和收缴非法装置。
这种配件虽然给驾驶员带来了很大的方便,任何一位新司机获得它的加持后,都会产生老司机的高光。一路上,各种拐弯抹角的地方,都可以用来规避道路监控!虽然可以帮让人免于违章,但它会干扰交通监控设备的正常运转。因此,一旦被逮到,罚款是逃不掉的。

第2类:超载、超限
有些司机非法改装,改变车型或者车辆内部结构。靠超限、超载获得更多可以利用的空间,不仅扰乱运输市场,还留下安全隐患。同时,由于改装司机的成本降低,获得了定价优势。长久以来,行业定价被压缩下来。其他的司机,如果想获得利润,也需要跟这个恶性循环的节奏。因此,2019年超限、超载也就成为治理重点。

第3类:非法改装
非法改装有很大的安全隐患,超宽、超长车辆也是马路的隐形杀手,超宽车辆由于超过了驾驶室的宽度,所以后视镜几乎形同虚设,这也就给事故埋下了伏笔,2019年非法改装车辆也将成为治理重点。

第4类:套牌
一经发现,罚款5000元人民币并吊销驾驶证。这种行为是最恶劣的,这是车主在法律的边缘疯狂试探。
一些驾驶员想通过套牌躲避电子眼的拍摄,万一出了事故还能逃避责任,其实,不要在存在这种侥幸心理,如今已经实现大数据共享,如果出现牌照与车辆不符,交警平台就会第一时间报警,所以还是遵纪守法开车最好。