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洒水车车间

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-06

洒水车车间这段时间正好有特殊车型,例如天锦洒水车、D9抑尘洒水车、后双桥消防洒水车,其他常规车型小多利卡洒水车、雾炮洒水车,大多利卡洒水车、抑尘车、消防洒水车,等大量现车,今天上午八点半程力军工由周经理讲解车型知识,需要来车间的请私信我,我们有扩音器,不怕听不到的。

东风天锦洒水车一直以环保、节油、安全、可靠、舒适等特点。位列客户最喜爱大吨位洒水车前列,为东风底盘占领了市场上的大部分份额。东风天锦洒水车是属二汽。是东风系列中的顶尖。并在2018年获得了省油冠军。
湖北程力厂家目前生产的国六东风天锦洒水车,底盘配置为康明斯ISB6缸、东风DFL,全面满足国V、国VI标准。

东风天锦洒水车的很多细节设计体现了对用户的关爱。东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整转向柱高度和前后角度,人机工程优化的环绕型仪表布置紧凑,整洁,各种按钮、开关触手可及,抗反光液晶显示器显示相关信息,清晰易读。座椅调节范围同类产品最大,带给驾驶员舒适感受。驾驶室配有宽大储物空间和宽阔卧铺。驾驶室内采用高两度阅读灯光,提供最佳照明效果,球型出风口防侧窗结霜,起雾,形成冷、热风墙,同时可选装自动空调,自动调节温度,保持室内宜人温度。考虑周到的上下踏步、扶手让驾驶者上下顺手。东风天锦的维修系统省时、省心、省力,提高维修效率,降低劳动强度。得到了广大用车者的最爱。

东风天锦驾驶室
东风天锦洒水车配备的发动机具有良好的燃油经济性,油耗更低,加上整车轻量化设计,整车油耗比同类车型降低5%。可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%;车架上翼面采用无孔设计,幅面孔位标准化,提高车架强度,减轻自重;采用电子油门操纵,操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。

东风天锦发动机


东风商用车合资后导入国际先进管理手段,创造性的实施东风商用车生产方式,采用国际化的质量控制体系,确保东风天锦具有高水平的质量标准。应用人机工程学原理研制的驾驶室,布局合理,环境舒适,显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统,配以减震座椅,使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。

湖北程力洒水车厂家致力于为客户提供最优质的改装品质和选择最优质的底盘品质,做到让每一位客户都能满意购车,放心用车。

东风福瑞卡5吨洒水车的操作程序
1、东风福瑞卡5吨洒水车的使用前的准备:当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。离心式洒水车水泵每次吸水前,必须向水泵加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。检查变速箱内润滑油面,以到油面螺栓孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

2、东风福瑞卡5吨洒水车洒水泵的操纵:启动时应连接好有关管道,启动发动机,踏下离合器踏板,打开取力箱操纵开关,使之挂档。(洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行)通过油门控制器,可控制洒水泵的工作转速。停止时将油门控制器推进,调速为最小,踏下离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

3、东风福瑞卡5吨洒水车使用后的检查:检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。检查阀门手柄位置,均应为关闭状态。

4、东风福瑞卡5吨洒水车的维护与安全:洒水车底盘和发动机部分的使用和保养,按载重洒水车使用说明书执行。水泵的使用和保养,严格按其使用维护说明书执行。水源不能有过多杂质,过滤器网应该经常拆洗。冬季来临前,洒水车应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内,故进水管系统务必密封可靠.每次工作完毕后,均应将各阀门手柄扳至关闭状态。各阀门一般不应处于半开状态,以免影响密封性能。每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端的堵盖。水装载量不宜超过额定装载质量。

5、东风福瑞卡5吨洒水车的故障原因及故障排除技巧:若洒水泵无引水应加引水;进水管路不密封应逐段检查,排除漏气地方的故障;发动机转速太低达不到所需要的真空度应调整油门使转速至水泵的额定转速;吸水高度大于允许吸水高度应吸水垂直高度应小于7米; 密封件损坏影响真空度应更换密封件; 进水管路严重封塞应疏通管道检查滤网.
备注: 东风福瑞卡5吨洒水车的随车技术资料一般有: 整车合格证; 洒水车使用说明书;汽车底盘使用说明书与相关资料;洒水泵使用说明书;取力器使用说明书.随车工具说明书.
大型洒水车与小型洒水车的区分界限是什么?
根据公共安全行业标准《机动车类型 术语和定义》规定,请参阅如下表格内容:
(一)洒水车载重
1、大型:车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的洒水车。
2、中型:车长小于6000mm且乘坐人数为(10-19)人的洒水车。
3、小型:车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的洒水车,但不包括微型洒水车。
4、微型:车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000mL的洒水车。

(二)洒水车总质量
1、重型:总质量大于等于 12000kg 的洒水车。


2、中型:车长大于等于6000mm 或者总质量大于等于4500kg且小于 12000kg 的洒水车,但不包括低速洒水车。
3、轻型:车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的洒水车,但不包括微型洒水车、三轮洒水车和低速洒水车
4、微型:车长小于等于 3500mm 且总质量小于等于1800kg 的洒水车,但不包括三轮洒水车和低速洒水车。
5、三轮(三轮洒水车) :以柴油机为动力,最大设计车速小于等于50km/h,总质量小于等于2000kg,长小于等于4600mm,宽小于等于1600mm,高小于等于2000mm,具有三个车轮的洒水车。其中,采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的,总质量小于等于3000kg,车长小于等于5200mm,宽小于等于1800mm,高小于等于2200mm。
6、低速(低速洒水车):以柴油机为动力,最大设计车速小于70km/h,总质量小于等于4500kg,长小于等于6000mm,宽小于等于2000mm,高小于等于2500m,具有四个车轮的洒水车。

(三)专项作业洒水车
专项作业洒水车的规格术语分为重型洒水车、中型洒水车、轻型洒水车、微型洒水车,具体参照洒水车的相关规定确定。


洒水车强制报废年限是多少年?洒水车能使用多少年?随着国家对专用车排放标准的提升以前很多洒水车都成了黄标车,不能进城了。还有以前在小作坊购买的非法洒水车都被国家强制报废了。需要购买新车的朋友都会注意洒水车的报废年限。怕购买的洒水车随着国家排放标准的提升而被强制报废。

这个朋友们就放心好了,没有到年限而强制报废的车辆都是非法改装的不达标车。按正规手续上户的洒水车没有达到报废年限绝对不会被强制报废。那么洒水车的强制报废年限有多少年呢?
这个就看你们当地的政策了,洒水车强制报废时间一般为15-25年。国家规定为15年,但有的地方松一点,洒水车行车证上面写的25年。不管怎么洒水车最低能使用15年。洒水车只要上了户,办了牌照,不会因为排放低于现在国家标准而让你的洒水车报废的。
当然我们指的是正规洒水车厂家生产的洒水车。如果你是在小作坊里生产的洒水车,很可能是用厢货车套牌的。只要地方稍微严一点就可能被强制报废。所以朋友们购买洒水车一定要到正规厂家购买洒水车,不要因为贪点小便宜而得不偿失。

冬天气温寒冷洒水车也是怕冷的你知道吗?
在冬天低温环境下启动洒水车有哪些注意事项,很多洒水车车主也知道一些,但是很多人还是不全知道的,今天洒水车厂家给大家全面介绍一下冬天低温环境下启动洒水车的注意事项,看看你还有哪些不知道的。


1、热车
这冬天热车是大家都知道的事,这一项其实没什么可以给大家介绍,因为大家都知道,我在这里就不详细介绍了。
2、更换冷冻液
冬天洒水车更换冷冻液是非常有必要的,那是一般夏天使用的冷冻液都是在常温情况下使用的,就是0°左右,但是在冬天,一到晚上那气温有零下10°,这个时候冷冻液就不会起作用了,洒水车在冬天方一夜之后不管是冷冻液还是发动机都处于冻结状况。这个时候启动洒水车估计是打不响的,所以就需要更换适合冬天使用的冷冻液。很多洒水车车主觉得冷冻液只有在冬天才会被使用,其实不然,冷冻液是一年四季都在陪使用的,冷冻液是给洒水车发动机降温的一年四季都在使用。
3、刚启动洒水车不能过于深踩油门
很多洒水车车主在热一会车后都会深踩几下油门,这样式不会的,因为洒水车热车后只那能是洒水车发动机刚进入初醒状态,你这个时候深踩油门就是给洒水车发动机加大负担,不经洒水车是在冬天放了一夜的,哪有那么容易苏醒,热车只是让洒水车发动机初醒,真正的让洒水车发动机正常工作室需要行驶几分钟才行的,洒水车行驶状态才是真正意义上让各大零部件得到苏醒。

洒水车正确保养方式
洒水车保养不好,轻则会对各大系统造成损坏,重则会大大减少洒水车的使用寿命。科学的保养洒水车,车子的出勤率才能更高。下面洒水车厂家就给大家分享一套实用的洒水车保养秘籍!


1,合理添加机油
当洒水车发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。
但机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加洒水车发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多。因此,洒水车发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

2,保养空滤 清洗进气管道
空滤要定期保养,否则不仅影响动力油耗,还会加剧四配套磨损,影响洒水车发动机使用寿命。
进气管道是洒水车发动机进气系统之一,洒水车经常行驶于灰尘较多路况区域,很容易使内部的杂质积累过多,导致进气管不通畅,加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗,避免走灰尘较多路面。

3,发动机冷却后添加冷却液
水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时,都会造成洒水车水箱开锅,这时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止运作,让冷却液自行降温。

4,发动机水温需在合理范围内
天气炎热的时候,千万不要为了防止洒水车发动机温度过高,将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的,把节温器拆去。
洒水车发动机既怕热又怕冷,冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。洒水车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,应控制在80-90摄氏度之间。

5,刹车后车速放缓踩离合
怕洒水车刹车熄火,刹车前踩离合;切断动力后刹车......这都是错误的操作。任何情况下,踩离合器行驶都会增加车的惯性,会使刹车距离更长。
正确做法是应当先踩刹车,等车快停下时再踩下离合器。

6,轮胎保持标准气压
有些洒水车认为轮胎气压充得较高可以省油。胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,缩短轮胎寿命,也会降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害;气压过低,会产生裂纹,且影响洒水车行驶速度,增加油耗。
应该按照轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
保护好洒水车,就如在洒水车外面加了层金钟罩,可以为你的洒水车保驾护航。不仅可以减少维修成本,而且能够延长整车使用寿命,全生命周期成本也会下降。