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洒水车又称为喷洒车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-09

卖洒水车这么久最让我感触颇深,我们团队跟了我三年业务经理们好像是都中毒了,一个星期内两个买房,一个定奥迪,一个定宝马,一下给我带来了无尽的压力,一起共事这么久能看到他们笑容满满的购买自己喜欢的东西真的很高兴,这都是考他们自己的努力后的收获。但是高兴之余内心又有更多的忧伤,还有一部分业务经理也在一起很长时间了,他们什么时候才能得到自己喜欢的房和车才是我接下来应该做的,大家一起加油,平台我一定尽力做到最好,希望大家一起进步,现公司大量招聘业务经理(仅现公司业务经理介绍)团队带你起飞,达到人生巅峰,我们的服务没有最好只有更好!能更好的服务用户才是我们最想要的!精英们加油!坚强的后盾永远在这!

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

专用底盘;强强联手打造专用底盘,高承载、高可靠性:铆接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、7.00-16钢丝轮胎,所有零部件模块化,90L大邮箱更使客户再加满一箱油行驶距离更远
舒适驾乘;以驾乘为中心的设计理念,新款时尚驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身,低风阻带来低功耗,更省油,全景曲面钢化玻璃,左右视角比同类车型各宽15度
强劲动力;云内YNF40E1发动机,燃油种类:柴油排放标准:国六,最大功率:125kW 排量:3920ml,云内YNF40E1发动机 云内YNF40E1发动机,无极变速,手动档变速箱


改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;在发动机旋转方向不变情况下,使洒水车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

洒水泵
自吸自排动力十足,使管道内的水产生流动。主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体,叶轮,机械密封,轴,增速箱等部件组成。洒水泵工作时需要的动力直接由洒水车发动机通过取力器提供机械动能,通过传动转来带动洒水泵运转。

洒水高炮
全方位旋转,吸洒自如。可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀。

工作平台
人性设计安全实用,洒水车的后工作平台一般由5mm厚的花纹板经过切割,折弯之后焊接在洒水车的底盘上,在操作平台上还会加装护栏,防止洒水车在洒水车作业时站在后工作平台上的人员出现意外。

取力器
高端精密先进合理,是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。

前冲后洒
洒水车工艺精良经久耐用,前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。前冲:宽7米 前冲:宽7米

万向喷嘴
最大扇面喷洒范围广,由喷头和喷头座两件组成一套,喷头为纯铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,可自由旋转方向,多应用于环卫洒水车、绿化喷洒车上面。

私享定制
尊贵体现满足不同需求,特殊的作业环境需要适用的专用定制。为配合市场的需求,我司提供合理的个性化改装方案,在原有的基础上强化其功能。 洒水车现有:GPS,消防水炮,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘。喷药机等个性化改装方案,亦可根据客户的需求定制另外的改装方案。

工作状态
远离扬尘空气清新,将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒)→起动发动机→将变速器挂入挡位→取力器开关向后拉即挂档取力→分离离合器→洒水泵开始运转→开始洒水→ 罐体内水洒完→取力器操纵柄向前推即脱档→洒水泵停止运转。

东风145洒水车与东风153洒水车的区别
东风145洒水车与东风153洒水车都是大家很熟悉的一款洒水车,好多用户分不清两款洒水车有什么区别,其实两款洒水车驾驶室上外观大致是一样的,只是两款车子在配置上不一样,在细节上会有一些不同。

东风153洒水车具有绿化环卫多种功能,主要用于大中小型城市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防功能。

东风145洒水车:又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

东风145洒水车整车型号:CLW5165GPST5;发动机:玉柴/康明斯;免征公告:有;罐体容积:12立方;环保公告:有;底盘型号:EQ1160GD5DJ;洒水宽度:20米;垂直吸程:8米;水炮扬程:35米;轴距:3950mm;上户吨位:9吨;排放标准:国六;外形尺寸:7790X2500X3200;轮胎型号:9.00-20;侧喷面积:>80平方米;后洒面积:>15平方米;水泵转速:1180r/min。

东风145洒水车底盘配置:该东风145洒水车采用东风145原装底盘,可选老款/新款驾驶室,3950mm轴距,玉柴160马力/康明斯170马力,国六排放发动机,6档变速箱,3.6T前桥,9T后桥,250MM双层大梁,9.00轮胎,145系豪华驾驶室。

东风145洒水车改装配置:罐体采用4MM厚武钢专用容积板制作,容积12立方,洒水车前冲(喷)后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备全国质量评比第一名的大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,随车选装20米绿化卷盘,可喷洒农药。用户可选装消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。 

东风153洒水车整车型号:CLW5161GPST5;发动机:康明斯190马力;免征公告:有;罐体容积:15立方;环保公告:有;底盘型号:EQ1168GLJ4;洒水宽度:20米;垂直吸程:8米;水炮扬程:35米;轴距:4500mm;上户吨位:9吨;排放标准:国六;外形尺寸:8440,8200X2470X3160;轮胎型号:10.00R20;侧喷面积:>80平方米;后洒面积:>15平方米;水泵转速:1180r/min。

东风153洒水车底盘配置:该东风153洒水车采用东风153原装底盘,可选老款/新款驾驶室,4500mm轴距,康明斯190马力,国六排放发动机,陕齿小八档变速箱,5T前桥,10T后桥,250MM双层大梁,10.00R20轮胎,153系豪华驾驶室。

东风153洒水车改装配置:罐体采用4MM厚武钢专用容积板制作,实际容积15立方,前冲后洒侧喷,高位花洒,后工作平台及绿化高炮,配专用水泵(泵进泵出)及消防栓接口,两根等长输水管,金属漆,其余标配。用户可选装消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。

东风153洒水车补充说明:此款东风15吨罐体容积大、实用性强、性价比高适合高速公路、大型工矿、城市路面、大面积绿化作业等,可加装气动球阀,使前冲、后洒、侧喷在驾驶室内可独立控制;可配置消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。
东风145洒水车适合做12方容积的洒水车,东风153洒水车适合做15方容积的洒水车有需要的朋友可以联系我!

洒水车在使用和改装过程中的问题有哪些?
又到了炎炎夏日,是洒水车的销售旺季。对于城市环卫来说,洒水车与夏天可是再搭配不过的了。然而销售量的大幅增长,也带来了一定的问题。很多厂家会对洒水车进行改装,但一些厂家对于洒水车的改装规范问题并不重视,这无疑增加了安全隐患。
洒水车规范性问题一直是广大群众关心的话题,我们不能一味去说,而应该落实到行动中来。法规车概念并不是日常所指的发动机变速箱等配置相符合即可,根据国家相关规定,更应该重视洒水车改装过程中的细节问题,洒水车一致性为大势所趋。

洒水车在使用和改装过程中的问题有哪些?洒水车厂家为大家总结出如今市场上存在的洒水车问题如下:
一、使用中存在的问题
1.对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水
洒水车离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空
洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用.

二、在改装中存在的问题
1、洒水车大梁VIN号模糊不清,由于改装后喷漆随意的问题,很多大梁VIN号码被相同颜色的黑色油漆雾住,造成洒水车上牌时不易查找;

2、洒水车整车铭牌未铆在驾驶室指定位置,该牌牌要求永久固定;

3、洒水车驾驶室旁边未喷涂总质量和载质量参数,罐式车未喷涂罐体运输介质和容积。

4、洒水车轮胎规格和公告合格证有出入,特别注意轮胎PR的层级问题,有些钻牛角尖的就是喜欢看PR,我遇到过;

5、洒水车整车尺寸和公告合格证有出入,特别是整车尺寸的界定问题,某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸,应该特别注意长宽高都是以洒水车的何处为准的;

6、洒水车防护栏宽度要求10厘米以上,防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米。

7、洒水车未粘贴反光标或粘贴不规范,对于反光标识的粘贴规范问题,一般情况下,粘贴尺寸需要占整车长度的一半,

8、洒水车总质量超过规定要求安装行车记录仪。

当然洒水车的使用和改装过程中出现的问题一定不止这些,其实都是细节性的小问题,但一个个细节叠加起来也会酝酿出大问题,真正做到符合规定很难。所以我们也希望驾驶员在使用洒水车时能够注意安全,而我们作为洒水车厂家能做到的就是,生产出符合规定的安全车辆供大家使用。

新款国六洒水车油耗多少才算省油?老司机:超过这个数就换车吧
很多人在买新款国六洒水车之前,都会对车的性能进行考察,其中最令大家关注的就是耗油多少了,因为现在的油价水涨船高,没准几年之后还会继续呈上升趋势,所以一般耗油量少的新款国六洒水车会更受大家的青睐。这个时候,选一辆耗油量少的车就是一个至关重要的问题了。那么要如何去判断一辆车的耗油量呢?我们来看看老司机是怎么说的吧。

现在新款国六洒水车早就组织了车友会,大家平时聚在一起除了讨论车之外,最主要的还是讨论关于新款国六洒水车耗油的问题。大家得出的一个结论,就是要想耗油少,那么最好是匀速行驶,忽快忽慢损油速度是会相当快的。就比如我们吃饭一样,一下吃一点,只会越吃越饿,开车也是一样道理,尤其是那些爱好极速的车友,总是会倾向于急刹车,追求刺激,但这往往会影响车的性能,耗油也会增多,所以要养成良好的开车习惯。

不过耗油量还和新款国六洒水车本身有关,如果新款国六洒水车重量过重,那么所需耗的油也会增多。这也好比我们人,背的东西越多,使的力气越大,都是一个道理。所以说重量太重的车,就需要更多的油,耗油量自然也就增加了。因为重量大,就算是同样的排量,所以耗油量也是会增多的,所以老司机建议:要是超过了百公里10升的车,那就卖掉算了。

然而并不只是这个方面,还有排量问题,一般的新款国六洒水车排量都是在1.6甚至更低,但是有些新款国六洒水车的排量已经达到了2.0,这个就好比一个大人和小孩子,大人的饭量肯定不可能比小孩子小,所以排量大的车比排量小的车耗油更严重。

不过耗油问题是方方面面的,就比如发动机积碳,这样不但会损坏发动机,而且还会导致耗油增多,有可能的话还会发动不了,所以说大家一定要及时保养车子,没事就开到4s店里面去给人清理一下积碳。

新款国六洒水车车胎对耗油量也是有影响的,比如车胎要是漏气的话,那么它的摩擦力就变大,因此耗油量也就跟着增多。如果想要避免这样的情况的话,那么就要在跑了长途之后,及时检查轮胎的胎压,不然的话,会导致耗油量越耗越多,这也就是为什么大家说车子开久了之后就耗油。

不过还是要大家自己平时学会多保养车子,要是想要车子不耗油的话,最好不要有那种追求极速的心理,也不要为了好玩,忽快忽慢,急刹车。如果开车很费车的话,那么肯定是很费油的,而车子里面的那些零件是不可逆转的,唯一能做到的就是大家平时多注意一下自己的开车习惯。

要是大家想要买耗油量比较少一点的车,那么就一定要注意一下车的体积,不要盲目追求那种外观特别好看的车,有的时候实惠才是最重要的。如果你现在开的车油耗超过百公里10升的话,那么就换掉重新买一台吧。