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新疆伊犁洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-11

光阴早就把最美妙的东西加在了修炼它的人身上,那个美妙的东西,是清淡,是安稳,是从容不迫,也是一颗最自然的心。
湖北程力洒水车订单火爆,交车周期需要10天以上
最近,程力洒水车订单猛增,每定一台车交货期需要10天以上时间,希望各位销售在订车时注意合同签订细节。
之前定的一台程力9吨洒水车,下单过了9天了还没有上线,今年全国洒水车需求量猛增,车间每天早晚加班都生产不过来,好多洒车都堆积起来,才导致客户订车十几日了还不能交车。在此也提醒新老客户,定洒水车一定要提早,催促想在7天内完工也是不可能了。
另外,在最近几次跟客户沟通中,发觉部分朋友对我们女生觉得不太靠谱,弱不禁风甚至做不了实事。请你放心,车子订单后,有一个跟单员、送车司机和我这个销售,确保生产中的每一个环节的质量达标。车辆完工后,在客户提车或送车前,都会有质检部门检车验车试车,没有问题了才会交付到客户手中,所以不要担心我是女生,我们有过硬的生产团队、技术团队及送车队,就放心的定吧!在工作中,我们也是汉子,女汉子往往更细心哦!


今天一个新疆伊犁的洒水车客户来电咨询东风专底洒水车,说之前他的客户之前在我厂里买过一台东风专底洒水车,由于之前购买的是一款国三的东风145洒水车,由于国三洒水车已经不能再上路,所以想购买一台洒水车,但是由于看见朋友买过一台东风专底洒水车,朋友使用的时候说非常好,质量也非常好,都使用了一年了,非常好,质量还非常好。

这位新疆伊犁洒水车客户说就在我这边在购买一台一样的东风专底洒水车,我这边说可以,还是和之前你朋友买的价格一样,给你搞最低价格,朋友介绍的这边一般都不赚钱,都是一个价格,这位新疆伊犁洒水车客户这边就说行,但是能不能加一个防腐,我这边说到你朋友之前的价格是没加防腐的价格的,你这防腐是需要加1500元钱的,我们这边都是专业做这个的,防腐价格肯定是最公道的,防腐的价格还是最好的,那是因为我这边都是做洒水车,关于洒水车防腐技术也是最成熟的,所以在我们这边做洒水车防腐也是最明智的选择。

这一点和新疆伊犁洒水车客户说明白了,客户这边也是非常认同的,所以就很快签订了合同,我这边是湖北程力专用汽车股份有限公司,所生产的每一台洒水车都是有强大的售后的支撑的,我公司针对每一台生产的洒水车都是需要经过严格的检验的,不会让残次品流入市场的。

洒水车取力器的工作原理
取力器是洒水车重要的一个配件,选择好的取力器平时好好保养,取力器就会很少出现故障问题。但是我们也要了解取力器的故障形态,这样才能更好的对取力器进行保养维护。

洒水车取力器故障形态,市场上常见的取力器故障形态有齿轮打齿、输出轴前后轴承损坏、倒挡常啮合轮滚针轴承损坏、凸缘螺母松动等主要故障。
洒水车故障分析及改进措施,由于洒水车用途的增多,无论是功率还是运行时间,对取力器的要求都越来越高,解决上述常见故障,必须从取力器负荷上入手,另外还要考虑取力器连续长时间工作的工况,从根本上解决这些问题。

1)齿轮打齿。从目前市场上洒水车使用及反馈的情况来看,多是由于洒水车齿轮使用寿命较低造成的,改进从设计强度上进行分析,为满足各种需求,在取力器设计之初,储备系数可以大一些,另外在整车的匹配过程中也要有较大的储备。

2)输出轴前后轴承损坏。由于洒水车取力器结构的限制,轴承一般选用的比较小,轴承的定动载荷都比较小,造成轴承寿命不足。因此在结构受限制时,尽量选择锥轴承,提高取力器轴承的寿命。

3)洒水车倒挡常啮合轮滚针轴承损坏。可能造成倒挡轮、中间轴齿轮打齿等二次故障,轴承损坏的主要原因是寿命不足,在变速箱设计时,由于洒水车倒挡的使用频次较低,造成了倒挡滚针轴承一般选用较小的定动载荷,满足变速箱的使用就可以了,但加装了取力器后,倒挡常啮合轮的使用频次明显增加,寿命满足不了使用要求。可以通过加大滚针轴承直径、滚子直径及轴承宽度提高轴承寿命,满足使用要求。

4)凸缘螺母松动。洒水车凸缘螺母松动后,可能造成半圆键断裂、轴承磨损等二次故障,甚至对安全造成重大影响。因此此处的设计改进需要谨慎处理,螺纹的规格及长度、锁固扭矩的设置合理设计。

另外,在进行洒水车整车的匹配设计时,需要详细了解洒水车的用途和使用工况,有针对性地对变速箱取力器进行复核,对不符合项进行改进,确保设计的合理性,避免故障的发生。
作为专业的洒水车厂家,湖北程力专用洒水车当然使用高质量的取力器等洒水车配件,只有从根本上去关心去生产洒水车,才能设计出大家都满意的洒水车。
洒水车翻新轮胎上隐藏的7大玄机


1、轮胎的上文字不一致
轮胎是洒水车最直接接触地面也是耗损最大的零部件,一般更换周期为3万--4万公里,那么在选择轮胎时对于上面的字母数字,小伙伴们有注意过吗?

2、轮胎的尺寸
以215/60 R16 95H为例,215是轮胎宽度,单位是毫米,60是高宽比,即轮胎的胎壁厚度占轮胎宽度的百分比,R是真红子午线胎,16是轮胎的直径,单位是英寸,95是承载系数,即每个轮胎可以承担的最大重量,h是速度级别,H级别的为210单位是千米每小时。
Q:160km/h;
R:170km/h;
S:180km/h;
T:190km/h;
H:210km/h;
V:240km/h;
W:270km/h;
Y:300km/h;
Z:ZR速度高于240km/h。

3、标错轮胎的级别
小型洒水车或中行洒水车用T级、小型洒水车用H级 、中行洒水车用V级、单桥洒水车用W级、大型洒水车或前四后八洒水车用Y级或更高、车主朋友在选购轮胎时,根据您自己洒水车的速度和承载选择适合的轮胎。

轮胎一般占比比较大的是大串英文就是轮胎的品牌
1、普利司通/日本 BRIDGESTONE
2、米其林/法国 MECHELIN
3、固特异/美国 GOODYEAR
4、大陆/德国 continental
5、倍耐力/意大利 PIRELLI
6、住友橡胶/日本 SUMITOMO
7、横滨橡胶/日本 YOKOHAMA
8、韩泰轮胎/韩国 HANKOOK
9、库珀轮胎橡胶/美国 COOPER
10、锦湖/韩国 KUMHO

4、胎纹
还有一点事非常值得注意的是洒水车轮胎花纹,就像您的鞋子是一个品牌但是一个款式是一个道理,穿着没问题,但是就是不舒服,洒水车也是一样的,同一轴距的轮胎花纹一定要是一样的,否则造成磨损不均导致洒水车操纵性变差。

5、老轮胎隐患大
DOT它是代表轮胎的生产日期的。洒水车轮胎是橡胶做的,那么它就有老化,如果洒水车轮胎在生产出3年之后,即使没有使用也不能够上车了。所以在选购轮胎的时候不要贪图便宜而选了已经老化的胎,这样不仅给您的财产带来损失,您的生命也时刻存在危险。一般轮胎的市场价格很透明,所以相差太大一定是有问题的。

6、轮胎安全块是否完好
洒水车轮胎胎面还有一个安全块,一般轮胎花纹高于安全块1.6MM就需要更换轮胎了,看上面的轮胎,花纹和安全块已经在一个平面了,所以这样的轮胎是极其危险的。

7、轮胎单导向千万别装错
还有一点需要注意的是:洒水车轮胎有的是单导向的,在更换轮胎时是需要技师注意的,箭头指向的方向是轮胎向前轮动的方向,上反了,不但花纹磨损快,而且大大减小使用寿命。
洒水车车内空气质量太差?除了开窗通风,还有这几个妙招!
洒水车用的久了,洒水车车内的空气质量逐渐变差,有的车主甚至表示自己的洒水车里有一种说不出的味道。那么今天洒水车厂家就来教大家几招,轻松解决车内空气质量问题。

一、将车窗降一点通通风
首先洒水车厂家要说的这个方法是大家都知道,那就是开窗通风了,看到这里一些车主可能会表示在开车的时候开窗实在是太冷,说不定还会被吹感冒。那么这时候车主们不妨试试将车窗稍微下降几厘米,不用开得太多,只要留一道缝就可以了,另外有全景天窗的车主也可以将车窗稍微开一点,建议每隔一个小时左右打开一次车窗对流,这样一来就能做到在短时间内将车内混浊的空气更新。

二、洒水车可以开启空调外循环功能
如今不少洒水车都是因为车外气温太低而不想开窗通风,但是与此同时车内的空气又太过于混浊,让人受不了。那么这时候车主就可以选择开启空调中“外循环”模式,“外循环”模式的作用就是将车外的新鲜空气引入到车内,并且将车内的脏空气一并排出去。那么如果当车主驾驶的车外环境状态良好时,就可以选择开启“外循环”模式来解决空气质量问题。

三、定期清理车内污渍、灰尘等
当车主们每天上下车的时候,脚上穿的鞋子上的污渍都会随之带到车内,另外每逢三月份春季的时候,外面的灰尘、粉尘等都会在空气的吹动下带到车内,这在车主们开窗或开门时都有可能会带入。
再加上车主在驾驶洒水车时,也免不了车上人员吃东西的情况,久而久之一些零食果屑的残渣就会遗留在车内中控台、座椅表面等地方,这时候如果再开启空调的话车内异味就随之产生了。

四、定期清洗空调管道和空调滤清器
一整个冬天下来,空调内部管道和空调滤清器上肯定留下了不少灰尘、异物和霉菌,如果洒水车在春天来临之前不加以清洁的话,这些异物产生的味道就会越来越浓烈,另外内部产生的霉菌是对人体有害的物质,如果不加以处理则会给身体带来意想不到的隐患。
因此洒水车需要养成定期清理空调管道和滤清器的习惯,很大一部分洒水车说车内有异味,其实无非就是空调内部没有清理妥当。