技术解答

一辆洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-15

你睡觉的时候,他在哭着练琴;你在羡慕点赞,他在台上演奏。当然不止音乐,做好任何一件事,每一步成功背后就要付诸超乎常人的代价!

洒水车有几部分组成介绍
通常一辆洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。使用广泛的有“东风福瑞卡洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车(长头)、东风145型洒水车(平头)、东风153 型洒水车(平头)、东风1208型洒水车(后双桥)。

二、罐体制作:程力公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况
下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。

三、管道系统:由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。
四、操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最
大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

6月1号是多么美好的节日,可惜我们早已不在是哪个年级的人了,我在以及在湖北程力卖洒水车好多年了,今年2019年一开始就传来洒水车要升级为国六排放标准,紧接着又传来燃油升级4阶段,最要命的就是蓝牌超重问题,眼看着7月份之前还能卖点洒水车,现在看来是要泡汤了。


2019年1月份开始国家对专用车(洒水车)排放升级为国六标准,很多洒水车厂家都在降价优惠中对自己手中的洒水车车都在优惠销售,这些洒水车都是国五车型,在后面订车也是能生产,就是对洒水车现车不会备那么多了,毕竟国六一出来,很多地区都升级排放标准,虽然还有部分地区没有升级国六排放,但是不经是少数,所以洒水车厂家对现有的库存洒水车都会进行优惠处理,在这里也是一个商机,目前国六洒水车要别国五洒水车贵上3万到6万,价格上的差距实在太大,所以需要购买洒水车可以选择现在购买国五洒水车,毕竟钱也不是大风刮来的,在加上国六洒水车要别国五洒水车耗油。


很多洒水车客户说我买了国五洒水车后,等国六洒水车出来后就不能使用了?不是这样的,国五洒水车只要上完牌,使用年限是到2035年的,所以这个购买国五洒水车的客户不用担心洒水车升到国六排放后就不能使用了,而且到2019年7月1号国家对洒水车补贴也会停止,这是就要缴纳车辆购置税了,还有就是购置税也会上调到10%,这样你购买国五洒水车要别购买国六洒水车能在加上上面就便宜不少钱,还在日常使用时也能省钱不少油钱,油价也是不定期的涨,所以在这个厂家降价处理国五洒水车的时候后面,是最聪明的选择,不光享受到了厂家的优惠,还能享受到国家的补贴政策。
说完国五洒水车和国六洒水车之间的差距之后,在来说说专用车燃油升级四阶段,这个燃油升级四阶段是个国六排放相匹配的,但是国五洒水车都是带免征,免征的,是非营运型的车辆。所以这次燃油升级四阶段对洒水车目前没有影响,只是对营运车型收到影响,燃油是安然度过了。


可是陕西有被曝光出蓝牌车型超重问题,搞的全国蓝牌都停止上牌,这对洒水车而言就有深大的冲击了,目前蓝牌洒水车是没有超重的,但是全国对蓝牌车型都停止上牌,这就难倒了洒水车了,洒水车虽然不超重,但是全国停止蓝牌上牌你说尴尬不比尴尬,蓝牌洒水车是目前最为火爆的洒水车车型,夏季天气炎热城市里黄牌车辆不能进去,只能蓝牌洒水车才能进去,这蓝牌洒水车容积小,目前蓝牌洒水车数量少,夏季蓝牌洒水车不够用,正式蓝牌洒水车的旺季,这去全国停止对蓝牌车辆上牌,再加上马上到国六了,很多洒水车车主也想在国六排放之前购买国五蓝牌洒水车,好享受厂家和国家的优惠政策,结果搞个蓝牌车辆静止上牌,你说我这个买了多年洒水车厂家是多失望,还想再国六洒水车之前能提升下销售额,让厂家的生意也火爆起来,这目标看来实现不了了。
洒水车厂家总结下,目前国六洒水车还有不到1个月就要实行了,总体来说现在购买国五洒水车价格上优惠是非常大的,在日后使用上面国五洒水车也别国六洒水车要省心,不管是省油,还是维修上面都是国五的要省心点。俗话说有钱任性的买国六,想经济实惠的买国五,这话没有错。


洒水车罐体部分如何保养?洒水车厂家教您几招!
湖北程力专用汽车股份有限公司是国内专业的洒水车生产厂家,主要生产2-30吨洒水车,洒水车价格与其它厂家相当,但生产工艺和售后服务占有国内领先地位。对于洒水车的三包服务,洒水车从大的构造来说分两部分:一是底盘部分,二是上装部分,底盘部分的保养由当地相应的底盘服务站三包一年或三万公里,上装部分一般由洒水车生产厂家直接负责保养。洒水车在使用过程中,除了平时底盘部分需要按照底盘厂商的保养手册进行保养外,罐体、洒水泵和管阀等配件也需要做好日常保养。

1、浸泡罐体:新购买的洒水车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了(装饮用水罐体内部需作防腐处理)。
2、定期拆洗滤网:洒水车进泵滤网应等待常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
3、勤检查各种连接情况:等待常检查洒水车取力器与洒水泵的连接情况,应连接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。
4、球阀的检查:洒水车球阀通过的介质不宜过脏,以免划伤密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。


5、定期检查洒水车罐体油漆:要定时检查洒水车罐体油漆,若有油漆缺失的地方要及时补漆,以免洒水车罐体生锈腐蚀。
6、冬季及时放水:洒水车整车水路系统无防冻装置,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂.我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患,因此严寒地区,气温低于0摄氏度以下使用后,应立即将洒水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。

洒水车配件—洒水泵水封圈更换
操作过洒水车的司机朋友们都知道,洒水车上最为关键的部件当属洒水泵,而洒水泵是由泵体、叶轮、机械密封、轴以及增速箱等部件组成的。洒水车厂家今儿个想跟大伙唠嗑一下洒水泵上的机械密封——水封,通过弹性元件对静、动环断面密封的顶紧和介质压力与弹性元件压力的压紧来达到密封的轴向断面密封装置,顾名思义,在洒水泵上起密封作用。作为最紧密的部件,在使用和维护中就需要格外用心了,下面我们来看一下水封的更换方法。

首先松开洒水车水泵盖固定螺栓,取下水泵盖衬垫;旋出水泵叶轮固定螺栓,用专用拉器拉出水泵叶轮,取出水泵水封密封圈和水封总成;再将安装水封处的壳体清洗干净,需要注意的是清洗壳体不得使用具有腐蚀水封的清洗剂;清洗完后再把新的水封安装好;按照拆卸的相反顺序进行安装;用黄油枪向水泵内加注适量的黄油;转动水泵叶轮应稍有阻力,且无发卡现象;装到洒水车发动机上应无漏水现象。 在拆装水封时切记要轻拿轻放,避免碰撞和磨损。只有合理的保护好每个部件,才能保证洒水泵正常高效的工作。

洒水车完整操作步骤说明
1.水泵
洒水车管路系统中最重要的组成部分就是水泵。泵内有叶轮。泵自身无散热系统。主要靠罐体内的水进入泵流出泵来散热。倘若泵内无水,任之空转,会导致泵内高温高压而使轴承水封漏水,从而使泵内水套的水进入齿轮箱,造成齿轮箱内的机械齿轮损坏。洒水车在没有开启前喷或后洒时,尽量不要启动水泵(不管泵内有无水,都不允许水泵的空转)。在停止使用时,首先要踩下离合,然后关闭取力器气动开关,停止泵的工作,然后熄火发动机。在水泵的后下方,有一个水龙头开关,用户在北方冬天气温降到零度时一定将其打开,将罐底的水彻底放干,防止残留水在泵中结冰。

2.取力器
取力器的功用是将洒水车发动机的动力由取力器从变速箱取出,经传动轴传递给泵,从而带动水泵一起运转。在使用时应先将洒水车罐体上阀门打开(有气动球阀的需要将气动球阀开关打开),洒水车的档位设置的空档上,启动发动机,踏下离合器踏板,再将取力器开关达到开启状态(位置在驾驶员坐椅左侧),便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。然后慢慢松开离合器踏板,便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵,使泵工作(切忌泵内无水空转),我们要求水车的工作状态:取力器一旋转,阀门的水立马喷出。工作结束时,先将离合器踏下,然后将取力器开关推回关闭状态。此时取力器中的齿轮分离变速箱,取力器结束运行。

3.三通球阀
在洒水车三通球阀的阀杆顶部有凹下点,当凹下点转向哪一个管口时,即是球阀关闭的那一个管口,同时接通另外两个管口。

4.两通球阀
洒水车两通球阀的开关规律是:手柄和管路平行是完全打开,垂直是完全关闭。我公司安装在泵进、出口上的两通球阀是自吸球阀,(自吸球阀颜色为红色)同时也起到减压分流的作用。自吸时,两通球阀必须完全开启。

5.高压水枪 后洒 前喷
通过开启管路上的两通球阀来操控使用。后洒和高压水枪为同一条管路,可共同使用,也可单独使用。

6.粗滤器:外部为正方形的四角法兰,内有一个滤网。主要起到给泵过滤保护的作用。它是连接罐体和罐体外部的通道,它是泵的进口,可以让罐体的水进泵,实现前喷后洒的功能,同样也可以让罐体外部的水自吸进泵,实现吸水的功能。

7.自流:把连接罐体的三通球阀的手柄阀凹点冲向粗滤器。

8.自吸,自吸是把外部的水通过车载泵打入到罐体。正确的操作方式是,让连接罐体的球阀自流口和胶管一头对接,另一头插入需要抽水的地方,让三通球阀的手柄阀凹点冲向里,把连接泵出口的红色两通球阀完全打开(把手和管路平行是完全打开)。然后,启动洒水车发动机,操作泵旋转。(注:自吸时,泵里一定有水,最好让管路里也出入一些水,才能保证水泵有动力)

9.外打水
把洒水车三通球阀凹点冲向外,连接泵出口的红色两通球阀完全关闭(让把手与管路垂直)。这样罐体的水通过粗滤器进入泵,经泵内加压后通过出水口或前喷后洒或高压水枪打出。

10、注意事项
洒水车前三次每用完一罐水,都要拆下滤芯来清洗。防止由于滤芯堵塞而打不出水来。滤芯最好做到定期清洗。