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柳汽洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-15

今天是7月15号,星期一。喷泉之所以美丽是因为她有了压力;瀑布之所以壮观是因为她没有了退路;水之所以能穿石是因为她持之以恒。人生亦是如此,献给每一位努力奋斗的人!柳汽洒水车,玉柴185马力,陕齿小八档,10.00钢丝胎,中控锁,空调,容积可以做14方。

国六洒水车全面上市,3-25吨洒水车,总有一款适合您!
2019年7月1日起,国家对专用车上牌标准更加严格了,很多城市需要国六排放标准才能上户,很多客户有疑问了,买的车子会不会上不了牌?我们在给客户推荐车型时,往往第一句话会问买的洒水车上不上牌照?在哪里用?如果要上牌,就要国六标准的底盘,价格一般都偏贵。不上牌照的话,可以选用EGR发动的车辆,价格要便宜很多。具体要求还是建议咨询当地车管所上牌情况,每个地域上牌管理制度是不一样的。知道上牌标准后,我们洒水车厂家便可以根据要求推荐适合的车型。

湖北程力专用汽车股份有限公司洒水车厂家主要生产3-25吨洒水车,针对不同需求,吨位从大到小,选择性很多。其中5吨洒水车、8吨洒水车、10吨洒水车由于其性价比高,适用广泛,最受客户的青睐。由于吨位大小、底盘配置的不同,洒水车价格也大不相同。

5吨洒水车中最常见的便是东风福瑞卡洒水车和福田时代洒水车,都是95马力发动机,3.5吨的加强型后桥和6.50以上的大幅轮胎,整车承载较少但稳定性高,扎实耐用,性价比非常之高,是学校、街道、小区物业等首推车型。

6-8吨洒水车,东风大福瑞卡洒水车及东风大多利卡洒水车两款车型最经典,在底盘价格相当的情况下,东风大福瑞卡配备140马力玉柴发动机,比大多利卡的马力要大,多利卡轮胎尺寸为7.50,而东风大福瑞卡更具优势为9.00。但多利卡也有它的优势,驾驶室淡雅美观,并装有东风原装方向助力,驾驶轻便。

10-15吨的洒水车可谓是东风平头系列一家独大的市场地位,在这个级别东风给了东风145洒水车和东风153洒水车两款经典底盘,配置从基础的145级别的9吨后桥配合9.00轮胎,到153级别的10吨后桥配合10.00的大幅轮胎。发动机的选装也从单一的4缸140马力的玉柴发动机,增加到康明斯4缸160马力发动机,玉柴6缸160马力发动机,康明斯6缸170马力发动机,直至康明斯6缸185马力电喷共轨发动机。

18-20吨的洒水车主要分为经济实用型的东风双桥洒水车和豪华型的东风天龙洒水车两款,价格从20万到33万,跨度较大。主要应用在城市或社区的保洁工作中,单次装载大,作业面积广泛,能耗小优点显而易见。
最后讲到发动机,东风系列洒水车最常见的就是朝柴发动机,基本用于5吨洒水车,比四达发动机贵一点,但配置上有优势,是很多洒水车用户的首选发动机。其次,我们再来讲讲玉柴发动机和康明斯发动机;康明斯发动机比较娇气一点,出现问题维修是非常昂贵的,优点就是转速高、省油;适合跑长途高速一类的公路使用。玉柴的话动力相对强劲,维修和保养费用低,适合山路使用。

湖北程力专用汽车股份有限公司是国内最大的洒水车生产厂家,在这里建议大家选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的洒水车,必须要坚持以下三点原则:一,不选贵的,只选对的。二,不选大吨位的,只选吨位够用的。三,不选价格最低,只选功能配备齐全的。

湖北程力教您更换洒水泵安装和调试


洒水车水泵是我们洒水车用户更换可能性比较大的配件,因为水泵使用率高,每次洒水车的工作都是需要洒水泵来带动的,很多用户洒水车在购买回去,两年或者五年后洒水泵坏了,就需要及时找我们湖北程力厂家更换一个洒水泵。我们所销售的洒水车,洒水泵等配件都是一年内保修的,如果您购买的洒水车,不论水泵还是其他配件,在保修期内,非人为原因损坏的,都可以找我们的销售经理进行售后服务,这种情况下更换洒水车配件是免费的。不管是免费更换的洒水泵,还是您自己购买的洒水泵,我们都是给您发快递寄过去的。需要您自行安装调试后,才方便日后使用的。那么如何安装和如何调试,咱们今天就跟大家详细的讲一讲!

首先第一步,装配洒水车水泵轴和叶轮,应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固定的水泵)以便压紧。再装密封垫,拧紧固定螺栓,装上水封总成,并用销圆锁好。
然后再将水泵叶轮装入水泵壳内,在轴的一端套上后轴承锁环,再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可),并复查其配合情况,最后装入锁圈。

再在泵轴前端装上V带轮毂,用螺栓紧固,再装上V带轮及风扇叶片,用螺母紧固,然手用开口锁(或锁片)锁好。
接下来就是装好水泵盖板及衬垫(有的水泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者,则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。
其次是把水泵V带轮装好后,在槽内测量其摆差不得超过1.0mm,一般经验做法是:扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
洒水车水泵装车前应进行试验。做法是:用手转动V带轮,应无卡阻现象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮工作室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象,应查明原因加以排除。

完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了,有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转,检查和排除一般的故障。安装好后还应加注些许润滑油,确保水泵无卡壳,洒水车可以顺畅的工作起来,最后,希望客户朋友们可以多加爱护自己的洒水车以及洒水车配件。以便可以将其寿命延长!


怎样保养洒水车发动机
1、使用适当质量等级的润滑油。对洒水车发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;洒水车发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、保养洒水车三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在洒水车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对洒水车发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

3、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
4、定期清洗曲轴箱。洒水车发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗洒水车曲轴箱,保持洒水车发动机内部的清洁。

5、洒水车发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。


6、定期清洗洒水车燃油系统,控制积炭的生成,能够使洒水车发动机保持最佳状态。
7、保持洒水车曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使洒水车阀堵塞。因此,须定期清除洒水车PCV阀周围的污染物。

路口没有红绿灯,90%洒水车车主都不懂的行车规则。
开洒水车上路,会受到各种规则的约束,红灯停绿灯行,湖北程力洒水车厂家很小的时候就知道这个道理。可是,也会时常遇到那种没有信号灯、又没有交警在的十字路口,有一些心急的司机,互不相让,不管不顾往前冲,导致大小交通事故不断。小剐小蹭也还算小事,可万一遇上大货、大客等大型车辆,那后果可就很严重了。

那么,在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口,到底该如何通过呢?出了事故责任又该如何判定呢?
相关法律法规:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守:


(一)准备进入环形路口的机动车,让行已在路口内的机动车先行;
(二)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯;转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
另外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的机动车先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
通过十字路口法则:转弯让直行、支路让主路、右侧先行。
一、右侧先行
在没有交通信号灯且没有交通标志、标线控制的十字路口时,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶。
如果有让行标志的话,有让行标志的一方车辆需要让行。
二、右转让左转
相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。如果在转弯的时候右转车没有让左转车而导致交通事故,那么右转车将负事故全责。


三、特殊情况:环岛
在通过无信号灯环岛时,准备进入环岛的车辆应让行已在环岛内的车辆先行;环岛内侧车辆在出环岛路口前,应该提前并线至外侧车道。
湖北程力洒水车厂家说:开车通过设置交通灯的路口时,要严格依照灯号指示通行;在通过没有红绿灯的路口时,一定要仔细观察指示信息,注意避让,文明行车。