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洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-31

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我公司生产的洒水车采用国内外优质二类底盘改装而成,它适用于各种路面洒水、喷雾、降温、除尘、冲洗尘埃赃物,亦可用于路面的洒水、喷雾、降温、除尘、冲洗尘埃赃物,亦可用于路面养护、园林绿化及应急消防、运输饮水等。该洒水车主要由汽车底盘、罐体、水泵、球阀和输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力箱、球阀均为国家定型产品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高、流量大、油耗低,洒水时打开音乐喇叭开关,美好的音乐伴随您愉快地工作。

洒水车使用说明目录
一、工作原理及结构简介
二、操作规程
三、故障及排除方法
四、洒水车的保养
五、售后服务
六、随车附件明细

一、工作原理及结构简介
1、洒水车结构简图
2、洒水车底盘
此洒水车采用东风公司及一汽集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。


3、洒水车罐体
洒水车罐体结构,罐体为椭圆形或方形,用钢板制成,整车罐体水仓为 2-3 室,中间隔板下端有通孔,仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。

(1)封头(2)上护栏(3)罐口(4)爬梯(5)吊耳(6)支撑(7)副梁(8)筒体(9)炮筒(10)防波隔板(11)量管为了防止锈蚀,罐体外表途防锈及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内容积。

4、洒水车罐口组件:大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个Φ30 的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本。

5、洒水车取力器与各车型相匹配的专用取力器,气动操作或手动操作,操作开关向后拉,取力器进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。
6、洒水车水泵自吸式叶轮泵系洒水车专用泵。该水泵的结构原理图、使用维护保养,详见《洒水车泵使用说明书》。

7、洒水车球阀本车采用的阀门为球型阀门,结构。
球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄 90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50 不锈钢球阀 7 只,供调节洒水之用。
Φ50 铝合金球阀一只,图中 4 以控制抽水或洒水,其抽水时打开,洒水时关闭。Φ65mm 消防球阀一只,可连接消防带供应紧急灭火之用。

8、洒水车喷水器,本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水砣,侧喷花洒莲花头。车后部装
有高射喷枪。(选装) 喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射喷枪可以用于城乡及应急消防车的作用。莲蓬喷嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。

9、管道布置简图:
10、配件清单 表 2-1:
序号 名称 规格 数量 注备
1 取力器 1 根据底盘的变速箱选配
2 水泵 80YHCB-60/ 60YHCB-30 1
3 铝合金球阀 Φ50 1
4 三通球阀 Φ65 1
5 三通滤网 Φ65 1
6 不锈钢球阀 Φ25/Φ50 7
7 法兰出口 Φ65 2
8 洒水炮 1
9 消防栓 1
以上配置为常规配置,客户对产品有特殊要求的可更改配置。

洒水车磨合期的操作方法与保养要诀
洒水车新车出厂后开始行驶的时期,由于洒水车各部分的运动部件还没有经过磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般洒水车都规定在一定的初始里程内,比如1500到2000公里内洒水车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为洒水车磨合期或走合期。洒水车磨合期需要遵守以下一些规定:

洒水车磨合期行行驶规定:
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;
2、尽量避免紧急刹车,特别在起初的500公里内;


3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里
4、洒水车起动时,不允许全踩油门;
5、避免拖带挂车;
6、提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;
7、在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。

洒水车磨合期的保养方法:
1.检查以下各部位情况,以保证洒水车的安全,避免因缺水,缺油而造成的主要零部件或总成的损坏。
2.检查电器,灯光和仪表的工作是否正常,检查蓄电池电解液的液面高度。
3.检查发动机散热器中的冷却液数量,正常情况下仪表盘上的冷却液指示灯不亮。检查冷却系统中各部件及连接管理中有无渗漏现象。
4.检查制动系统工作是否正常,各管路连接处有无漏气现象。
5.检查发动机,变速器,转向器,驱动桥等处的润滑油的液面高度,不足时应及时添加,检查各部位有无渗漏现象。

洒水车在磨合期内行车应注意以下几个方面:
A.洒水车在平坦,良好的路面上行驶,不应进入矿区,林区等条件较差的路面。
B.正确地进行驾驶操作,平稳地接合离合器,换档平顺,不拖档,严禁熄火空档滑行,尽可能地不使用紧急制动。
C.经常注意变速器,驱动桥和轮与制动毂的温度,若有异常发热时,应及时查明原因并予以排除。


新购入的洒水车在磨合期内,当行驶到3000-5000公里内需要更换一次机油。当洒水车的磨合期内,它的行驶速度应保持在60-70KM/H,因为处于磨合期内的车辆,齿轮之间的摩擦力比磨合期过后的摩擦力要大的多。如果在磨合期内用高速行驶时,齿轮和机件之间的高速旋转和工作,增加了其额外的做功。这样不仅费油更加容易损坏零件,而且会降低洒水车发动机的使用寿命。

环卫洒水车后视镜总是调不对,盲区大?湖北程力环卫洒水车厂家教你一个简单诀窍,轻松消灭盲区
1/4,环卫洒水车车身占1/4。也就是说,以后视镜中线为基准,天地各占1/2,这样的话就能够清晰的看到后方车辆,而环卫洒水车车身的比例遵循车身和路边1:4的比例原则,这样就能轻松看到车辆后备箱一侧和路面情况。

2、右后视镜调整 驾驶座位于左侧,右侧情况比较难掌握,因此右侧后视镜在调整上、下位置时,地面面积应留得较大,水平线约占镜面的2/3。而左右位置,把车身边缘调到占据镜面影像的1/4就行。

3、中央后视镜 把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,然后再移动左右,把你右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘,这样就保证能够从后视镜透过后窗,完全看清车后情况,大大减少了危险的盲区哦。