技术解答

宿迁冬天柴油洒水车打不响​

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-08-03

宿迁冬天柴油洒水车打不响,冬天不好启动,有什么好办法吗? 柴油车冬季怎么保养
【问题】冬天柴油车难以启动
在冬季柴油易凝结,这是开柴油车面临的一个大难题,许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如,停车休息时,因气温骤降而导致洒水车无法启动,既耽误时间影响行车效率,又误事。遇到这样的问题该怎么办呢?车主通常解决的办法是,在柴油中添加煤油、汽油,或者直接对油箱进行烘烤。这些办法是否真正切实可行,能否从根本上解决问题呢?我们就此问题采访了中国环境科学研究院机动车排污监控中心的韩应健高工。

【解析】柴油中掺汽油不是好办法
韩高工指出,多数司机朋友在遇到柴油凝结的情况时,存在认识误区,操作方法也不规范,既容易损害洒水车,也存在着安全隐患。以向柴油里添加汽油为例,柴油的燃点为260℃,向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾,即可自燃;而汽油的燃点则高达427℃,与空气混合经压缩升温后,必须要由火花塞发出的高能火花才能点着。着火性是车用柴油最重要的使用性能指标,若在柴油里掺混汽油,柴油的着火性就会大幅度降低,带来危害:首先,它使洒水车冷启动时发生困难,需启动多次才能着车;其次洒水车行驶时燃烧严重恶化,一部分燃料无法充分燃烧,油耗显著上升,马力下降,尾气污染急剧增大,长期使用掺混燃料,发动机内积炭增多,发动机寿命会受到很大影响;最后,汽油易燃易爆,而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油,既不经济,又存在安全隐患。尤其需要指出的是,直接烘烤油箱的做法,既费时费力,又极具危险性,应杜绝此种错误做法。

韩高工补充说,部分司机朋友在遇到温度骤降的情况时,采取以上错误做法也是迫不得已。比如说,当气温大幅度下降时,使用原有标号的柴油,洒水车就可能无法正常启动或行驶,但是目前各地加油站在气温骤降时来不及立刻供应或司机无法及时加注更低标号的柴油。因此,行车在外要密切关注天气变化。

【误区】对柴油防冻性能不了解
消费者普遍存在这样一个误区,认为0号柴油只要温度在0℃时还能正常使用,这主要是由于对柴油防冻性能不了解造成的。其实,衡量柴油防冻性能的指标主要有两项,即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度,主要影响柴油的运输与储存;冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度,它直接影响发动机的供油。在国家公布柴油标准中规定:0号的柴油其冷滤点为不高于4℃(柴油能通过滤网的最高温度),其凝点是不高于0℃(柴油凝结的温度),-10号的柴油其冷凝点为不高于-10℃,其滤点为不高于-5℃。无论是哪种标号的柴油,随着气温的不断降低,都是先经过冷滤点再经过冷凝点。

【关键】应该按标号加油
洒水车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃,因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。目前,国内应用的柴油按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃,所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用;0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。

【办法】使用防凝添加剂可应急
在气温骤降时有没有应急的办法呢?使用柴油防凝剂是最好的解决办法,方便又经济,把柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里之后,就能有效地防凝防冻,保证洒水车行驶畅通。以0号柴油为例,如果气温骤降至零下时,对于使用0号柴油的洒水车就无法正常行驶了,按1:1000的添加比例添加柴油防凝剂后,检测数据显示:冷滤点最高可降低20℃,最低能达到-16℃,凝点最多可降低到-38℃。可见,0号柴油按1:1000比例添加防凝剂可达到-10号柴油的降凝效果,-10号柴油可达到-20号柴油的降凝效果。油品较好的0号柴油可以直接达到-20号柴油的降凝效果。

选择柴油防凝剂时,应选择有品质保证的知名品牌。记者在市场发现,目前进口豪特柴油防凝剂销量较大。专家提醒车主格外注意的是:步入冬季,进出一些气温偏低的高山地区,应尽量提前将柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里,做到防患于未然,有备无患。

洒水车打不响的原因是什么?如何保养蓄电池?
洒水车作为我们日常生活中的常见车辆,虽然不如轿车小巧简便,也没有SUV的轻盈流畅,但是却为我们的城市建设贡献了不小的力量。炎炎夏日,洒水车更是少不了的,但使用的时间长了,难免出现各种各样的故障,如果洒水车打不响,那是什么原因呢?我们又应该如何避免呢?

洒水车打不响的原因其实分为好几种,但今天我们主要来讲的是蓄电池电量不足,如果发动机一直处于怠速状态,很有可能是因为蓄电池电量不足,这种情况下应该如何解决呢?
首先应补充洒水车蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上洒水车专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果洒水车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

为了避免洒水车出现这样的状况,我们应该在平常就对洒水车的蓄电池进行维修护理,防止我们在使用中出现故障,会耽误很多时间。那么我们平时应该如何检查呢?
(1)检查洒水车蓄电池液面高度,应高出极板10--15mm或与液面标记平齐。洒水车电液不足应及时添加蒸馏水,但不得添加稀硫酸或电解液,因为添加电解液会使蓄电池液密度升高,影响极板和隔板的使用寿命。

(2)用电液密度计测量电液密度,判断放电程度,正常的电解注解密度为1.26--1.28g/cm3(20℃),温度每升高或降低1℃时,电解液密度随之会增加或减少0.0007g/cm3。一般来说,洒水车电解液密度与放电程度的关系是,密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%。

(3)洒水车蓄电池在夏季放电超过50%,冬季放电超过25%时不宜再使用,此时应将其从洒水车上拆下,及时进行补充充电,否则会使蓄电池损坏。

(4)洒水车用高率放电计检查每个单格电池容量,测量指示电压在1.75V以上,并在5s内保持稳定者属于良好;电压低于1.5V,但在5s内能保持稳定者,属于容量不足,需补充充电;若读数据在5s内迅速下降或各单格电池电压差大于0.1V,则表示洒水车蓄电池内部有故障,应送修。

洒水车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

免维护洒水车蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察洒水车蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。

洒水车铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的,还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在最高和最小之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。

电解液的浓度对洒水车蓄电池的工作状况有很大的影响,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;


二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池爆炸。

以上就是我们为大家介绍的洒水车打不响的原因和蓄电池的日常维护了,大家是不是对于洒水车的日常维护有了更深刻的了解了呢?希望我们都能够从日常小事入手,好好保养洒水车,这样我们才不会在行驶过程中出现洒水车的紧急故障问题,也让我们的安全驾驶多了一份保障。

洒水车百科简介、洒水车结构、分类、功能说明-湖北程力专用汽车股份有限公司
一、洒水车用途释义:
洒水车,又称为喷洒车或者多功能洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境作用。 也可以用于临时应急消防。

二、洒水车分类
1按用途分类:喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式洒水车;
2按底盘分类:汽车式、半拖挂式、拖挂式洒水车;
3按容量分类:分多少方或是多少吨的洒水车。
4按品牌分类: 东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。

三、洒水车功能说明:
绿化环卫多功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用,采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节),带吸水管,带消防接头,带自流阀,自吸自排,可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。
洒水车额定转速:1450r/min;流量:60m3/h;自吸高度:7.5m;洒水宽度:≥14。最大射程:≥28m。可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。可选配药盘、打药机,消防接头,也可选装消防泵,射程≥40m,情况紧急时作水罐消防车用来灭火。

开洒水车不认识这5种摄像头,给你3本驾照也不够扣!
随着科技的发达,道路上的洒水车也是越来越多,为了维持道路交通的秩序,道路上的监控摄像头也是越来越多,越来越清晰,车主们也别存在侥幸的心里,只要你违章驾驶了,那基本逃不过被扣分罚款。来看看,都是那些摄像头监控的。

1、电子警察
电子警察主要设置在车流量大的十字路口,监控着闯红灯、闯绿灯、压线、不系安全带、占用公交专用车道等违章行为。是车主们最常打交道的摄像头,这种摄像头能拍出高清的画面,捕捉率达到了百分之百。

2、流动测速摄像头
这种摄像头主要会安装在比较隐蔽的地方,车主们会很难发现,不少电子设备也是不好察觉到,这种出其不意的拍摄方式也是让不少的车主不敢违章驾驶了。

3、区间测速
区间测速这种摄像头主要是设置在高速路上,车辆在测速路段行驶的时间超过预设时间的话,平均车速就超速了,免不了罚款处罚了。

4、违停抓拍摄像头
这种摄像头主要设置禁停路段,可怕的是,这种摄像头还有变焦的功能,一般在200米内都能够看清楚。

5、天网监控
天网监控主要是针对道路、重点单位、热点部位进行24小时监控,打击街道犯罪行为有不小的帮助。
准守交通规则是基本的驾驶资格,在你违章罚款扣分之后或许你并没多在意,但也有可能会让你付出生命来作为代价。