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鞍山25吨御龙后双桥洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-08-07

朋友圈的好友们祝你们情人节快乐,七七日,心窃喜,整装待发会情人;七夕到,心忐忑,不知你可曾原谅我?一年一度七夕夜,牛郎织女鹊桥会,情意绵绵诉不尽;自从认识爱上你,夜夜盼望是七夕,与你缠绵到永远!

今天有一台洒水车发往鞍山,该车是内鞍山张总定时一台25吨御龙后双桥洒水车,该车采用的是玉柴240马力的发动机,该车动力强劲,超力达小八档变速箱,280X80X(7+4)mm大梁,5吨前桥.10吨后桥,轴距4350+1300mm总质量25000kg,载定额质量14570kg是目前是市面上非常高质量的承重量。

该车还配备11.00R18钢丝胎,让25吨御龙后双桥洒水车在地面行驶更安全,这台25吨御龙后双桥洒水车前往鞍山的路上非常遥远,没有这11.00R18的钢丝胎,估计是很难到达鞍山目的地的。

该车配备的前冲后洒,后工作平台带高炮,带有环保免征。是环卫洒水绿化城市的最佳选项,该车容积非常大,一次可以装25吨水,前冲力流量大,能达到20米,能冲刷4车道里面,后工作平台带的高炮射程能达到35米,是绿化的最佳的选择。

1.整车采用杭州威龙泵水泵。
2.全车控制系统采用新式气控球阀进行气动控制,可以实现在驾驶室内分别控制前冲后洒作业。
3.罐体采用国标Q235碳钢板材厚度5mm,封头厚度为6mm。

4.所有管道采用无缝钢管镀彩锌防腐防锈处理。


5.所有进出水口加装黄铜过滤器,上罐口安装过滤网,保证运水清洁,不会造成管道及水泵堵塞或损坏。
6.整车管道配备水压表,防止管道压力过大产生故障。

7.配备不锈钢高压水炮,车尾LED箭头指示灯。
8.所有直通球阀均采用304不锈钢材质,防止漏水及增加美观。
9.聚四氟垫片采用聚乙烯材质,防止变形,增加了垫片使用年限。
10.罐体做环氧树脂防腐,防腐有效的保证了运输介质的清洁,常规环境下防腐有效时限高于同行产品。

11.带低水位报警器,防止水泵空转受损。


工作范围:自吸高度:≥7m,洒水宽度:≥16m,最大射程:≥24m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状;射程≥5m。

另外该车进行了防腐处理,这样罐体就更加难用,一般就加防腐处理的鞍山25吨洒水车只能用上5年,而加过防腐处理的25吨洒水车就能只用长达10年,一个十年和5年你是愿意加3200千做防腐处理了还是愿意用过5年在花钱买一台新鞍山25吨洒水车了?结果很明显是吧,所以现在很多做环卫的客户都要求进行防腐处理。

湖北程力教您更换洒水泵安装和调试


鞍山洒水车水泵是我们洒水车用户更换可能性比较大的配件,因为水泵使用率高,每次鞍山洒水车的工作都是需要洒水泵来带动的,很多用户洒水车在购买回去,两年或者五年后洒水泵坏了,就需要及时找我们湖北程力厂家更换一个洒水泵。我们所销售的洒水车,洒水泵等配件都是一年内保修的,如果您购买的洒水车,不论水泵还是其他配件,在保修期内,非人为原因损坏的,都可以找我们的销售经理进行售后服务,这种情况下更换洒水车配件是免费的。不管是免费更换的洒水泵,还是您自己购买的洒水泵,我们都是给您发快递寄过去的。需要您自行安装调试后,才方便日后使用的。那么如何安装和如何调试,咱们今天就跟大家详细的讲一讲!

首先第一步,装配鞍山洒水车水泵轴和叶轮,应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固定的水泵)以便压紧。再装密封垫,拧紧固定螺栓,装上水封总成,并用销圆锁好。
然后再将水泵叶轮装入水泵壳内,在轴的一端套上后轴承锁环,再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可),并复查其配合情况,最后装入锁圈。

再在泵轴前端装上V带轮毂,用螺栓紧固,再装上V带轮及风扇叶片,用螺母紧固,然手用开口锁(或锁片)锁好。
接下来就是装好水泵盖板及衬垫(有的水泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者,则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。
其次是把水泵V带轮装好后,在槽内测量其摆差不得超过1.0mm,一般经验做法是:扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
鞍山洒水车水泵装车前应进行试验。做法是:用手转动V带轮,应无卡阻现象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮工作室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象,应查明原因加以排除。

完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了,有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转,检查和排除一般的故障。安装好后还应加注些许润滑油,确保水泵无卡壳,洒水车可以顺畅的工作起来,最后,希望客户朋友们可以多加爱护自己的洒水车以及洒水车配件。以便可以将其寿命延长!
鞍山洒水车工作原理编辑
鞍山洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
为啥国外机油1万公里才要换,国内却不行?
俗话说发动机是鞍山洒水车的心脏,那机油无疑就是鞍山洒水车的血液。机油的好坏直接决定了洒水车使用寿命及其健康状况。最近有小伙伴问我,为啥国外机油1万公里才换,国内5000公里就要换?难道又被黑心的维修厂给坑了吗?

机油的作用是什么?
1.润滑。
鞍山洒水车发动机在工作时,内部很多零件会进行高速摩擦的工作,为了防止零件的过快磨损,机油可以帮助互相摩擦的零件被一层油膜隔开。
2.降温。
鞍山洒水车发动机工作时温度可能达到400℃-600℃,机油能够将里面的热量带入机油箱,随后散发到空气中,有效辅助了水箱的降温工作。
3.清洁。
鞍山洒水车机油能够将零件摩擦中产生的金属颗粒、油污、灰尘等脏物带至机油箱中,起到了很好的清洗作用。

为什么国外一万公里才要换?
1.国内堵车严重


国内堵车的严重程度已经不需要我来吐槽了,在帝都堵上一个小时那都不是事儿。而国外地广人稀洒水车完全可以跑得起来,两者一万转跑的公里数差别一定也很大。

2.机油质量和空气质量有区别
国内油质的质量不用我多说,大家都懂的,胶质多、杂质多……国内(特别是华北地区)的空气质量也是问题所在,两者都直接加速了机油更换。

换机油究竟是看时间还是公里数?
有些朋友有这样的疑惑:厂家的保养手册中一般写的是5000公里/365天,那我到底是5000公里时换还是1年后换?看哪个才靠谱呢?鞍山洒水车厂家告诉你,其实完全不用纠结,公里数到了时间还没到需要换,时间到了公里数没到也要换,两者只要满足一个就得换啦!

机油的更换时间和鞍山洒水车自身状况、驾驶习惯等也是息息相关的。大家也一定不要为了省钱,长时间不换机油,也许短时间可能看不出有什么毛病,但故障都是慢慢积累的,等到真出了故障可没有后悔药吃哟~