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好质量二手洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-08-09

洒水车一般作为绿化环境、工地降尘用途较多,随着现在主抓环境卫生的年代里,洒水车的需求量逐年增多!但根据工作环境的不同需求,很多人是因为车子没必要上牌照而选择二手车,有些人是因为新车价格比较贵而去选购二手洒水车,还有些人是因为洒水车不是经常使用而选择二手车,总之不管出于什么目的,都希望买到的二手在质量和性能方面来讲,都是能让人接受的。那么二手洒水车到底怎么样呢?那么我根据我个人的工作经验总结,来讲解一下二手洒水车的情况。希望对您能起到帮助的作用!

二手洒水车罐体采用4mm厚碳钢板制作,罐体容积可达12吨-15吨,配备大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒,带侧喷,后置工作平台,平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转,射程>28米)。带自流阀,消防接口。带自吸泵,可抽水或从消防栓上连接注水。

二手洒水车价格
东风老款145洒水车,玉柴130马力(国六),五档带副变速箱,9.00-20尼龙胎,12吨洒水车价格:9.6-11万元。

二手洒水车用途
二手洒水车适用于各种公路养护、园林绿化、市政环卫、煤矿、乡村公路、路面冲洗,树木灌溉、绿化带养护、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。二手洒水车具有洒水面广、喷洒压尘、降尘压灰。另带有高、低位喷洒,带有工作平台,后带有水枪、水枪射程远,小车射程10—12米,大车射程15—25米,可以加装农药喷洒设备、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

购买二手洒水车方法和步骤
首先,要先从二手洒水车的来源渠道去介绍!
我们要知道,洒水车属于环卫车辆,不同于小轿车的生产量和销售量,所以,也就没有普通私家车二手的多,一种渠道就是别人购买过的洒水车,不使用了想转手。还有一种就是洒水车的生产厂家所在地会有二手洒水车市场。

其次是怎样去买二手洒水车呢?
如果说从别人买过洒水车的手中去接手二手洒水车,那么如何找资源呢,因为洒水车销售布满全国各地,当地有没有人买过也不知道,所以只有通过洒水车厂家去了解,因为不只是买二手洒水车找不到资源,而那些想出手的也找不到买家。所以厂家卖出的车子必然有方法帮忙转手!或者也可以跟洒水车厂家直接联系,咨询当地二手洒水车现状!

那么二手洒水车质量怎么样?
二手洒水车,要么就是别人用过的,要么就是问题底盘重新翻新的。因为洒水车不同于私家车,洒水车主要是由两部分组成:车辆底盘+上装。所以,别人使用过的洒水车不清楚详细的情况,也没法去评估车辆的质量,但是,二手洒水车市场的车辆,无非就是旧底盘、问题底盘、事故底盘、大修底盘等便宜的,根据车辆新旧程度做以翻新,在加装洒水车的上装部分,就诞生了一辆二手洒水车,价格比较便宜,若是您不经常使用,可以考虑选择购买,若是使用量比较大,那么您心里自然清楚该如何选择!

二手洒水车能否上牌照?
相必这个问题是很多人想问的,如果您是从别人手上接手上过牌照的二手洒水车,那么可以根据当地实际情况,看二手洒水车能否过户,可以自行解决。如果要是在二手洒水车市场选购的话,那么该车是不能上牌的,二手洒水车上牌必须要符合上牌公告标准,翻新旧底盘改装的洒水车是不能够出具车辆底盘合格证、整车合格证的。所以也就无法上牌,如果您不需要上牌照,那么还有一种方法。

不上牌照的全新洒水车介绍!
如果您是因为上牌的洒水车太贵、使用量大但没必要上牌等情况的话,那么您可以考虑不上牌的全新洒水车,大家都知道,上牌的话需依照上牌标准,目前将全面实行国六排放,那么之前国五排放、国三排放的车子将不可上牌,价格自然国三最低,与同型号的二手洒水车差不了多少,所以,这样的话买的也是新车,质量和性能方面当然没有那么多的顾虑和担忧,当然,也只局限与您不需要上牌照的前提下可以考虑!

注意事项
选购二手洒水车应多听听亲戚朋友的建议和意见,不要太坚持个人的想法。二手洒水车毕竟是二手车,成本低但问题多,若是经常使用,建议就不要考虑二手洒水车。不上牌照的洒水车要根据个人使用环境、地区、方式、受不受影响等方面去选择。

二手洒水车奸商套路千万别上当
很多买二手车的奸商都会拿泡水的洒水车来底价卖给你,这些套路一定要注意,购买洒水车是一定需要检查的地方,这样就能检查出是否泡水过。一位客户刚购买了一台17年4月份的二手洒水车,在买回去后不是这出现故障就是那出现故障,拿到我们洒水车厂家一检查,发现是泡过水洒水车,当时客户就跟二手洒水车经销商联系,这个经商打死都不承认,也不保修。客户遇到这样的问题也是非常后悔,说下次怎么也不能贪便宜,去二手洒水车经销商那去买二手洒水车,还是应该来正规的洒水车厂家来购买洒水车,不经我们都是质量有保证的,维修都是非常到位的。
那么怎么预防买到二手泡水的洒水车了?
湖北程力洒水车厂家来给大家几个检查二手洒水车是否泡水的方法:
1、检查二手洒水车车漆,先对二手洒水车整车车漆进行检查,不管是二手洒水车罐体还是驾驶室有补漆现象,都是后期维修现象。


2、检查二手洒水车前挡风玻璃和车窗玻璃,看下四个窗的玻璃时风一致,一般跟换玻璃后的欧一定要注意,这都是大修过的。
3、对二手洒水车发动机进行检查,这二手洒水车发动机一般都会被二手洒水车经销商给彻底清洗一款,这个一般人看不出什么,但是启动二手洒水车听声音会跑起来就会发现端倪。
4、二手洒水车大梁上面一般生锈的位置就那个看出来,泡水的二手洒水车大梁生锈度都是非常厉害的,就算不过油漆还是那个发现的。二手洒水车大梁上面是不可能清理干净的。
5、就是不要到二手洒水车经销商去购买低价格的二手洒水车,一定要到正规生产厂家来购买二手洒水车。毕竟洒水车厂家能给你担保质量。

专家教怎样选购二手洒水车
二手洒水车对于刚创业的资金相对紧缺的用户而言,的确具有相当的吸引力,虽然湖北程力专用汽车公司从事的是全新洒水车的生产与销售,但今天在这里,特别为想要采购二手洒水车的用户,收集了这篇“如何选购二手洒水车”的文章,希望对您有所帮助。同时,也希望您的事业蒸蒸日上,早日买到适合自己的全新洒水车。

二手洒水车的估价方法:
二手洒水车一般是一车一个价,即使是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同,所以二手洒水车价格绝对不会相同。一般的二手车以10年为限,前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内。

二手洒水车的挑选方法:
首先,洒水车车辆的手续应当齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;价格方面自然越低越好,不过发现如果比正规交易网站的均价还要低,那你就得当心了!

购买二手洒水车前,要做好相关的资料收集,摸清全新洒水车价格,定位一下自己购买车辆的预算;最好能找一个专业或者识货的一起去检查洒水车。另外,由于洒水车使用年限久,买车时一定要选择有实力的知名品牌洒水车,这样方便以后的零配件采购,有实力的洒水车厂家会长久地为用户提供各种洒水车部件,不会让你购买无处寻。

二手洒水车的检测方法方法:
1、刹车是否良好?
2、洒水车转弯时是否有偏离现象?(或者查看轮胎是否有单边磨损)。如果出现上述状况,说明该车需要车轮定位。
3、空调是否给力?如若不是,洒水车可能缺乏氟利昂或者其他毛病。
4、洒水车是否有异响?如果是这样,说明发动机可能存在问题。
5、内部检查:车内饰看上去很旧,但是行驶里程却很短,则可能是卖家有意欺瞒。
6、外部检查:如果有生锈或严重磨损,说明洒水车可能此前发生过事故。
7、检查地面确定是否有漏油现象
8、检查机油:如果机油浑浊乌黑,最好放弃
9、检查排气管:如果排气为白色或蓝色,说明发动机有问题。

二手洒水车最关键的还是发动机,它是洒水车的心脏,经过大修后一般会“元气”大伤。在挑选二手车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下洒水车的跑噪、风噪有多大,什么部件有异响等实际情况。另外,需要检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常。
特别提醒,在挑选二手洒水车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响二手洒水车价格的重要因素。


二手洒水车上的蓄电池和储气筒,为啥被“发配”到车尾?
说到蓄电池和储气筒,每一个卡友都再熟悉不过,甚至没有什么新鲜感,但实际上两者在整车总布置中,位置多样,以最常见的6X4洒水车为例,通常将蓄电池和储气筒一上一下,布置在一轴与二轴之间,车架的左侧或右侧,这也是国内卡车最常见的布置形式。

二手解放J6P洒水车,德龙X3000洒水车何为后置式?
后置式顾名思义,后置式就是将储气筒和蓄电池布置在车架的尾端,释放车架两侧空间的一种新的布置形式。
洒水车采用后置式?
采用后置式,主要是解决车架两侧空间的不足的问题,洒水车及消防洒水车由于车架足够长,车架两侧的空间很充裕,因此一般不采用后置式结构,后置式的布置形式主要运用在洒水车上。

为什么采用后置式?
(1)满足短轴距洒水车车型的布置需求
对于短轴距洒水车车型,由于一轴二轴距离短,若仍将电瓶及储气筒布置在车架两侧,势必会牺牲油箱的使用容积,因此后置式是一种很聪明的布置方式,既能享受短轴距洒水车车型带来的机动性提升,又可以满足续航里程的需求。

(2)为了应对尺寸日益增大的附件
随着国六政策的实施,新型洒水车的后处理器由于性能的升级,轮廓尺寸都有一定的增加,出于对整车布局的考虑,后置结构不失为一种手段。

(3)超大容量油箱成为可能
后置结构最直接的一点是释放了车架两侧的空间,为布置大容量油箱提供了基础。下面以解放J6P6X4洒水车的几种油箱布局形式为例,进行一下对比。分别以双500L油箱、800L主油箱+130L副油箱、800L+500L油箱三种进行对比。

从上面三个图中我们发现,只有第三种方案,在车架左右两侧都没有电瓶和储气筒,很显然,第三种采用了后置电瓶和储气筒的布置形式,而此种方式的好处是,油箱的总容积达到了1300L,可以使整车的续航里程得到巨大的提升。

其实,无论是侧置式二手洒水车还是后置式洒水车结构,都是针对终端需求而诞生的布置形式,两者并没有绝对的优劣之分。但无可否认的是,在市场需求愈发多样,快运市场蓬勃发展,追求高时效物流的今日,后置式布置具备很大的潜力,那么它究竟能否成为新的趋势,让我们拭目以待。