技术解答

黑河绿化洒水车的标准配置

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-08-10

黑河绿化洒水车的标准配置和加装配置有哪些呢?
黑河洒水车由底盘和罐体改装部分组成,底盘配置都是按底盘公司原装出厂的配置来的,都是固定了的,只有不同款底盘才会出现配置不同。那么绿化洒水车的固定上装配置有哪些呢?
湖北程力黑河洒水车罐体板材多以4mm厚板材制作而成,可根据用户要求进行加厚,配备大功率洒水泵,不同洒水车厂家使用品牌也各不相同(可选随州泵和威龙泵),带有前冲、后洒、侧喷及后工作平台,平台上装有洒水高炮,高炮喷射水柱可调节为大雨、中雨、毛毛雨及雾状,炮可360度旋转,射程大于35米。整车标配有滤网、自流阀、消防接口、四位三通等部件,可自吸自排,灵活方便。
黑河洒水车也可根据客户实际需求进行改装:
黑河洒水车加装一个喷雾装置,即可实现农药喷洒,变成农药喷洒车;


黑河洒水车罐体进行防腐处理,可以运输纯净水,变成运水车使用;
黑河洒水车罐体进行保温处理,可以运输热水,变成保温运水车;
黑河洒水车可以加装消防炮,变成消防洒水车使用;
黑河洒水车可以在车辆前端加装高空作业臂,同步工作,变成高空作业洒水车。
湖北程力提醒,在您购买洒水车回家后,不可自行改装,如需进行其他改装,一定要在正规洒水车厂家里进行改装,由厂家出具与车辆一致的合格证书,才能上户,否则会面临上路行驶被交警扣车,罚款及要求恢复原样。

黑河洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的?
1.东风洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。
2.安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。


3.从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0.98MPA,加注后,关闭阀门。
4.检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5.从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。

为什么建议客户洒水车选择消防栓进水接口
黑河洒水车为什么要配备消防栓接头呢?是因为黑河洒水车取水问题,如果去水库等地方取水的话,势必离市区远,而配备了消防栓接头的黑河洒水车可以就近在消防栓上取水。既节省了洒水车工作时间,也节省了洒水车的费用。并且消防栓进水的方式最效率,其优点在于进水快,出水快,消防水袋携带方便,防水的作业行程长等优点。所以在湖北程力购买洒水车的客户,周经理都会建议选配上消防栓接头。下面我们就来详细的解说一下洒水车的进水系统和消防栓接头类型!

黑河洒水车的进水系统有三种:
1.离心式自吸泵进水
2.罐口自流进水
3.消防栓进水
黑河洒水车的消防栓出口主要分为三大类型:国标型,球阀型和管阀型。目前市场上常见的消防栓规格为50出口,能通用国标的消防栓接头和消防水带。


黑河洒水车消防栓接口
国六标型:国标制造标准,阳端可拆卸更换,采用压阀闭合设计。缺点:水压过大会造成压盘闭合装置的损坏,使用寿命一般,但是更换成本低。

黑河洒水车配件
球阀型:最贵的消防栓组合。主要采用50球阀控制开关,消防栓接头由120mm法兰连接,更换成本高,但是耐用。缺点:成本太高。
不锈钢球阀
管阀型:最实用的消防栓接头。采用管阀控制开关,由管阀,接头和弯头组成,更换方便,经久耐用。
目前,国内的洒水车消防栓接头,都采用的是机械式,外接头设计。湖北程力也正在进行内扣式消防栓接头和电吸式接头总成的研发和量产工作,今后,客户可以选择的消防接头方式将会更多,更加人性化。湖北程力技术部也在学习国外的一些先进技术,引进国外先进的机器和制作工艺,为了让洒水车及洒水车配件使用更加方便快捷。相信在不久的将来,我们会将国外的一些优秀的技术工艺改良到我们的产品中。让客户花国产的价格享受进口的工艺!


涡轮增压黑河洒水车到底该不该买?
1·涡轮增压器10万公里左右得换。
2·保养比自然吸气贵不少。
3·中国城市路况,转速达不到,涡轮一般不开启。
要弄明白这个问题,你必须知道洒水车涡轮增压器是怎么工作的,洒水车涡轮增压其实就是一个空气增压器,通过二次进气(发动机排出的废气)作为动力来推动涡轮壳体内的涡轮转动同时带动同轴的增压机轮,增压机通过增压机轮转动提高进气量(一次进气)。在你大脚给油的时候,发动机转速升高,同时发动机排气量的加大带动涡轮和增压机轮转的更快,此时的进气量与发动机转速成正比提升。

好了弄明白黑河洒水车涡轮机工作的原理我一个一个来回答你的问题。
1.涡轮增压器十万公里左右得换
黑河洒水车涡轮增压器的确会衰减,因为在增压器工作时,腔内温度可以达到1000摄氏度,工作时间长了甚至会烧红。但是要说十万公里左右更换这不是一个定数,还得看你个人的操作情况,只要爱护使用,不经常暴力地板油、冷车启动慢行、停车怠速一会儿再熄火,十万公里只会出现动力衰减,无需更换。

2.保养比自然吸气贵不少
这个是肯定的,主要是洒水车涡轮增压发动机需要使用高品质的合成机油,再加上保养周期比自然吸气发动机短,所以算下来涡轮增压发动机的保养要高出许多。

3.中国城市路况,转速达不到,涡轮一般不开启
在黑河洒水车发动时涡轮增压就已经启动,即使低转速时也在介入,只是增压功率较小,只有达到了一定转速(根据调教不同1500——1800转左右),才能明显感觉到涡轮的介入。确实在城市道路,小排量涡轮增压会出现低扭不足的现象,一档过半动力会明显好转,即使城市路况也有用到明显介入转速的时候,除非你所在城市的路况堵到从出门到回家都用不到1500转以上的转速。此外,一般1.8L以上的涡轮增压发动机,跟车动力足够,根本没有要涡轮介入的必要,不介入还省油,何乐而不为。
黑河洒水车涡轮增压到底适不适合中国家庭,我觉得这个问题就好像在问大平米的房子适不适合中国家庭,这东西因人而异,你需要这额外的动力,就要出比别人多的钱,每年大房子交的物管费也比小房子交的多,没有适合与不合适,只有需不需要,也许你不需要但别人并不是不需要。

涡轮增压黑河洒水车需要注意3点事项
对于每一位黑河洒水车车主来说,黑河洒水车涡轮增压都是一个耳熟能详的词语,带涡轮增压的黑河洒水车确实能在动力和燃油经济性上起到不小的作用,不少车主都把其看做是速度与激情的象征。相应的涡轮增压车型在后期的养车费用上也稍贵一些,如果车主有不良的驾驶习惯,缺乏正确的保养知识,涡轮增压反而会使洒水车性能与寿命大打折扣。

1.一定要选用优质机油
目前大部分黑河洒水车出现烧机油问题都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成烧机油现象。而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质的机油,因而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热进而损坏了油封,造成漏油。

因此黑河洒水车涡轮增压器相对来说比较“贵气”,相对普通自然吸气发动机,其对油品的要求也更大。部分出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏,因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,如果使用了劣质机油,会因其粘稠度高、流动性差,会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。选择油品良好的机油,其抗氧化性,抗磨性,耐高温性能,润滑和散热性也会更佳。

2.及时更换机油滤清器和空气滤清器
使用涡轮的黑河洒水车平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器,并保持涡轮的清洁性。一般来讲,涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小,如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净,则会造成涡轮增压器过度磨损。

其次,由于空气中含有大量的杂质,灰尘颗粒一旦进入高速运转,就会使得尘埃颗粒撞击增压器,从而造成涡轮运转不稳,以致磨损。可以定期检查黑河洒水车涡轮增压器有没有损坏,办法就是听听有没有异响或者是不寻常的震动,密封环是否密封等。

3.冷车启动要慢行、热车怠速再熄火
在冷车启动黑河洒水车时,由于机油温度通常都比较低、比较粘稠,导致润滑效果不佳,因此待温度升到正常温度后才能达到润滑效果。而在这个过程中,如果强迫涡轮全负荷工作,则会使其磨损。因此建议冷车洒水车前应怠速运转3-5分钟,或低速行车一段时间也能起到预热效果。

在停车时,最好先在原地怠速一会儿再熄火,因为涡轮增压器工作起来后,所达到的温度会非常高,灭车后,涡轮由于惯性还会继续运转一段时间,也就是说此时仍然需要润滑油的作用,如果停车后就马上关掉发动机,那么冷却系统和润滑油的供应也会停止,这样会伤害到黑河洒水车的轴承。因此熄火前先让发动机运转2-3分,让涡轮有足够的时间冷却。(自动循环降温装置的洒水车可忽略)