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国六阶段洒水车DPF后处理技术洒水车OBD投诉问题

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-12-02

人的一生只不过是短暂的几十年,为何不珍惜自己的光阴呢!就算努力过,就算追求过,到最后胜利还是不属于自己。至少自己努力过,也未尝不是一件快乐的事情。谢谢朋友们的信任,继续合作。

目前市场上,绝大部分发动机制造商都是在改进欧VI发动机的基础上,再加上SCR或EGR DOC DPF等后处理系统来实现的。目前从开发成本来看,侧重SCR系统,但从长远来看,将来油品质量的提高和DPF技术的完善,后处理技术将会向EGR DOC DPF倾斜。


现阶段国六技术路线 SCR系统还是主流
1、SCR系统工作原理是将还原剂喷入排气管,排气中的氮氧化合物在催化剂的作用下与还原剂反应被还原成氨气和水,SCR系统目前采用的还原剂是尿素,但尿素是消耗品,必须定期添加,所以用车成本提高了。
SCR技术在国六阶段已近趋于成熟,升级国六排放标准只需要调整一下技术参数,对发动机的改变不大,相对的开发成本要低些,市场认可度高一些,所以SCR目前仍然是满足国六排放标准的主流技术。

2.洒水车加引水
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.洒水车进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
洒水车洒水炮
(1)高效:目前我国劳动力工资不断提高,一个环卫工人的年费不低于3万元,使用洒水车不到半年就可以收回成本,给园林局,环卫局领导减轻管理成本提高管理效率。


(2)人性化:洒水车操作员无论是在夏天,还是在冬天在洒水车后面洒水是一种非常辛苦的工作,夏天太阳在38度一40度的时候出去洒水,太阳晒得很热,冬天在零下十几度的时候,穿着雨衣在洒水车后面操作,不小心把全身打湿,很冷。使用自动喷枪可以有效解决操作人员的后顾之忧。
(3)安全:平常的洒水车喷枪操作要两个人,一个司机驾驶室开车,另一个在后面操作喷枪,双方配合不一致会出现生命危险,使用自动喷枪安全可靠。
(4)QTGP-S型自动洒水车枪,其特点是省人工,省水,射程远,灵活,操作方便等特点。


(5)洒水车驾驶室内装有显示器,探头,驾驶员在驾驶室内操作能看清喷枪左右上下180度喷洒,可以冲洗路边水沟,冲洗路面,可以不同大小喷洒绿化园林,也可农药喷洒(喷洒能在驾驶内看的清楚如何操作),本产品可以用多种喷头达到节能高效,人性化,安全可靠的目的。
许多人认为只有热水会产生水垢,其实冷水也是会产生水垢的。比如长期用来装水进行路面冲洗的洒水车,罐体内部就会产生一层水垢,只是洒水车罐体内的水垢要比用于运送热水的保温运水车要轻微一些而已。


湖北程力洒水车厂家生产的洒水车用料实在,质量扎实,用上个七八年不成问题,保养的好十几年仍可以正常运行。天长日久这些洒水车罐体内部难免会出现一层水垢。在这里洒水车厂家来给广大洒水车用户聊一聊,关于怎么去除洒水车罐体内水垢的方法。
近期洒水车市场客户投诉因OBD的问题导致无法年审,该问题分两个部分:
1、洒水车有故障码,解决措施:将洒水车开到服务商处清除故障码后即可;这个需要服务解决;


2、车管所诊断OBD诊断仪不匹配,导致查询OBD有问题(不满足国家通讯协议的要求,柴油满足5套、汽油满足4套),这个服务无法解决,需要协调解决,解决措施:看一下车管所诊断仪上面的厂家电话,通知诊断仪厂家无法年检,通讯协议不满足,需要升级,诊断仪厂家会联系车管所进行相关的升级;升级后即可正常年检。
注意事项:当客户投诉时,要问客户具体是什么情况(年检表中有),OBD检测4大部分:
1、通讯是否连接上,2、读取VIN号码,3、查询是否有故障码,4、查询旧序状态。特别提示:第4部分查询旧序状态针对是汽油机,如这方面出现问题需要更换新版的ECU(主要涉及微车,卡车很少)。