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关于压缩垃圾车开暖风,你知道的太少了!这六点千万别忽视

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-03-10

 好话一句三冬暖,恶言半句六月寒。与人为善,和颜悦色、和气生财,好运常在。敬人者人恒敬之。而抱怨无法解决问题.恶语更伤人,所谓病从口入、祸从口出。压缩式垃圾车主要品牌分类
 东风压缩式垃圾车:作为国内最大的专用车底盘供应商,东风压缩式垃圾车在汽车公告方面极具优势,国内各大专用汽车生产厂家如厦工楚胜对东风全系列底盘均申报了汽车公告。在售后服务方面,依托东风公司1000多家服务站点,强大的服务网络,使东风压缩式垃圾车优于其他底盘。基于上述两点,东风压缩式垃圾车是目前所有底盘品牌中性价比最高的车型。
 解放压缩式垃圾车;作为国内第二大知名专用车底盘供应商,解放主要偏重于中重型载重汽车底盘制造。由于车型有限,因此在汽车公告较少。北方地区用户偏爱解放压缩式垃圾车。 
 其他品牌压缩式垃圾车;其他品牌压缩式垃圾车主要有福田压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、庆铃压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、红岩压缩式垃圾车。

压缩垃圾车上不可堵塞的“小孔”

(1)水泵溢水孔和放水孔。水泵泵轴处设有溢水孔,该孔一是可观察水泵是否漏水,二是水泵漏出水可从此孔排出泵体外。如被堵塞,漏油的水可从此孔排出泵体轴承内而影响润滑,导致轴承和泵轴的早期损坏。放水孔用于排水泵停止工作时壳体内滞留的水分,如果堵塞,会导致泵体内冷却水排不净,损坏泵或水封。

(2)柴油机输油泵泵体上的泄油孔,作用是使输油泵内泄漏的少量柴油直接流出泵体。堵塞后会导致泄漏的少量柴油不能排出泵体而通过输油泵活塞进入喷油泵油底壳稀释润滑油,导致润滑油变质,机件润滑不良以致损坏。

(3)柴油机气缸盖上2mm锥形启动喷孔。堵塞后会导致柴油机启动困难。

(4)柴油机喷油器回油溢油孔。一旦堵塞,多余的柴油不能返回油箱,回油道内压力增大,喷油器压力变高,喷油时间改变,极易烧结卡死。

(5)喷油泵呼吸器。堵死后易使润滑油变质而导致润滑不良。

(6)柴油箱盖的通气孔用于防止油面下降时形成真空影响正常供油。一旦堵塞会造成柴油机不易启动或功率下降。

(7)曲轴箱加机油口盖通气孔用来排出由气缸窜入曲轴箱内的废气,如果堵塞会导致机油渗漏和氧化变质。

(8)柴油机润滑油孔,用以润滑摇臂和摇臂轴、气门推杆,若堵塞会加速机件磨损;润滑正时齿轮的机油喷嘴孔堵塞,会导致齿轮润滑不良,加剧磨损、发生撞击和发出异口向;离心式机油细滤器转子体上的两个机油喷嘴,如堵塞会使转子不能正常旋转或旋转速度变慢,导致滤清器失去作用,使机油过早变质,加速机件的磨损。

(9)空气滤清器排尘孔用以排出尘埃颗粒,如堵塞会使尘埃随气流进入下一级滤清装置,甚至进入气缸内,加速机件磨损,导致功率降低。

(10)柴油机活塞环油环槽内的许多回油小孔,能使其从气缸壁上刮下的多余机油流回曲轴箱,一旦堵塞会导致大量机油进入燃烧室内燃烧,形成积炭,引发故障。

(11)机油冷却器、水散热器及机体放水孔,用于排除各处的冷却水,堵塞后会导致冷却水放不干净,冬季容易冻裂机油冷却器、水散热器及机体(常见的是冻裂机油冷却器),造成较大经济损失。

(12)柴油机副水散热器盖通气孔。堵塞后会因主、副水散热器的压力差无法建立,造成副水散热器内的冷却液无法流回到主散热器内,使散热器冷却液面过低,影响散热效果。

(13)蓄电池加液塞孔。用来排气,防止因气体积聚过多压力升高而发生蓄电池爆炸事故。

(14)液压油箱、变速器、变矩器、液压泵传动箱等处的小孔,用来保证箱体内气压与大气相通,平衡内部压力,排出高温气体,防止温度升高过快以及箱内油液过早变质。  

(15)主减速器壳上的通气孔,用来防止减速器壳体内油液温度及气体压力过高,防止密封件过早损坏。

(16)制动总泵泵盖的通气孔、总泵回油孔(平衡孔)和补偿孔,可以确保制动液的补充和回流,使制动解除彻底,避免侵入管路内。要经常用较细的钢丝疏通,确保清洁畅通。一旦堵塞会导致制动“发咬”、总泵漏油等故障。

(17)主离合器和转向离合器壳体下方的小孔,用于及时排除从各处泄漏到离合器内的油污,如果发生堵塞,过多油污就会进入摩擦片表面,从而引起离合器打滑、动力传递不稳等故障。

关于压缩垃圾车开暖风,你知道的太少了!这六点千万别忽视!

 现在已经进入寒冬节,卡友们起早贪黑的工作,天没亮就要开始旅途,半夜凌晨都是在车上度过的,几乎都是一天最冷的时候。这个时候,压缩垃圾车的暖风就派上用场了。然而,暖风虽好,冬天使用它,还是有很多注意事项的哦。

一、启动的时间
 有些压缩垃圾车车主有个习惯,冬天一进入车内就迫不及待的打开暖风,并将温度和风量调到最大,其实这样会起到适得其反的效果。暖风一般是由发动机带来的热量,在刚启动时,发动机还没有那么快将各种降温液“捂热”。上车就启动空调开暖风,不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机及电机的负担。

 正确方法:应该先启动发动机,等温度计指针到中间位置后,再打开暖风。

二、如何迅速提高车内温度?
 打开暖气后,要把空气循环设置为外循环,这样可以将车内的冷空气排出车外,大概2-3分钟后,再将空气循环设置为内循环。

 另外,车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入,加快排挤冷空气,变暖效果更快体现。

三、开暖风打瞌睡怎么办?
 首先,暖风不到对着脸上吹;其次,温度不要太高,这两者都容易引起困倦。除此之外,还要需适当换气。(车内长时间开启空调暖风,由于车内本身处于密闭的空间,车内空气会变得浑浊,二氧化碳含量增加,这样会让人昏昏欲睡。)

 正确方法:每开半个小时,最好将车窗打开一条细缝,让车内空气对流,将部分车内污浊的空气驱除,这样会有效缓解疲劳。

四、小心暖风影响皮肤
 暖风容易引起车内干燥,长时间干燥的热风,让人感冒生病。

 正确方法:车内可以放一块湿毛巾,铺在仪表板上。另外,车内可放一只矿泉水,可适当的润润嘴唇。

五、开暖风别抽烟
 暖风易生细菌,尤其在车内开启暖风时吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,难以清除。遇阴雨天气或空调长时间不用,蒸发器表面就会产生霉菌,散发出难闻的气味,严重污染车内空气。

六、暖气还可以除雾
 暖风除了保暖外,还可除雾。

 应对车内反复起雾的方法:一是按下车窗除雾按钮,用冷风吹向挡风玻璃,从而消除车窗上的雾气。二是放下玻璃窗,让空气流通,使车内外温度达到统一,车窗雾气自动消除。

 暖风除雾利用暖风的热量,将玻璃上的雾气蒸干,这种方法起效较慢,一般会持续1-2分钟。而且如果暖风一停止,就会在很短的时间内聚集更多的雾气。