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可以带挂桶的垃圾车的种类有哪些

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-03-15

 余音袅袅 一首“我愿意”毗连着每一次起落与呼吸,它印染上日复一日的余晖金芒,乍见之欢不如久处不厌,岁月中从此有了两个人的地老天荒。压缩垃圾车冬季保养注意事项

 到了冬季,气温骤降,人需要添加御寒衣物和改变饮食来维持生活,车辆也一样需要改变“饮食”来继续工作,那么雪要有哪些需要注意的事项呢。不同的季节,需针对不同的气温进行调整专用汽车保养的项目。为了使广大车主更好的保护好自己的车辆,提高专用汽车的性能,同时也能延长车辆的使用寿命。湖北俊阳专用汽车股份有限公司的小周专门针对冬季压缩垃圾车保养事项做出如下说明:

1.润滑油.冬季对压缩垃圾车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。

2.防冻液 压缩垃圾车防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,像零下三四十度的地方,用的防冻液级别要求就很高了,一定要更换级别较高的防冻液。还有一点很重要的就是,各种车辆在停止作业后后,一定要放空车内的余水,特别是管道和泵内的水,结冰冻坏车辆就得不偿失了。配备水循环泵的车辆,在冬季应该把冷却水换为防冻液,顺便说的就是燃油,寒冷地区冬季应该加注更低冰点的燃油,这是常识。
 
3.电瓶 压缩垃圾车电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损,冬季车辆启动比较困难,对电瓶的损耗也比较大,一定要经常维护,发现问题及时更换。 

4.制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。大车大部分都为断气刹,断气刹也要注意维护,刹车轮毂有被有结冰冻死,导致刹车不能回位或者刹不了车,检查管路是否漏气,打气泵是否能正常工作,皮带是受破损,刹车片是否磨完等等,安全第一。

5.四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。

6.暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素,温度适宜的车内环境,人的反应速度要快很多。

7.玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

8.空调 冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。

9.打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 

以上仅针对普通压缩垃圾车应该注意事项,还有什么不完善或者不准确的,希望大家提出来,有什么不懂得,可以随时咨询15272855926

可以带挂桶的垃圾车的种类有哪些

 垃圾车是专门收集和运输垃圾车的专用车辆,我们最常见的垃圾车基本上都可以带挂桶,这些挂桶式垃圾车一车可与多可垃圾桶联合作业,效率高,还不会造成二次污染。还有可以带压缩的挂桶式垃圾车容量更大,减少环卫工人的工作量,更受大家的欢迎。现在我们来看看可以带挂桶的垃圾车的种类有哪些?

 首先是不带压缩的自装卸式垃圾车,也就是我们常说的挂桶式垃圾车。该车是由密封式垃圾箱、液压系统、操作系统组成,能配几十个垃圾桶,实现一车与多个垃圾桶联合作业,密封式厢体环保卫生,可避免二次污染。
 挂桶式垃圾车的标准配置为:1、国产油泵、多路阀、取力器、油缸等,卸料方式为箱体底部双油缸举升卸料,驾驶室外部操作,铁通或塑料桶提升机构;2、箱体结构为墙板形式,箱体材料为碳钢;3、后门锁紧为机械锁紧,后门手动开启。

 其次是带压缩的挂桶式垃圾车。该种垃圾车可以分为两种,一种是带挂桶的后装压缩垃圾车、另一种是带挂桶的侧装压缩垃圾车。
 挂桶型后装压缩垃圾车也就是我们常说的后装式压缩垃圾车。这种挂桶式垃圾车的填装器在车厢尾部,后装挂桶提升机构是可以选装的,可以同时挂两个垃圾桶。
 它的标准配置为:1、箱体为弧形箱体,材料为高强度钢板。2、国产知名油泵、取力器、油缸及多路阀(气控+手控),采用PCL(可编程序控制器)智能化集成控制,实现整车的手电气一体化控制;3、整车带蠕动压缩、双向压缩功能,压缩效率高、垃圾装载量大;4、填装器自带加大型污水箱,并结合导流式污水收集装置设计原理,同时在垃圾箱和填装器之间采用迷宫式橡胶密封结构,杜绝了二次污染问题。

 挂桶型侧装式压缩垃圾车也就是我们常说的侧装式对接压缩垃圾车。这种挂桶式垃圾车一般容量比较大,压缩强度高,适合城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。
 它的标准配置为:1、国产油泵、多路阀、取力器、油缸,驾驶室外部操作;2、箱体为碳钢材质,方形箱体,箱体顶部密封;3、箱体后门液压开启,后门带密封条,单桥车辆为箱体底部双油缸举升卸料,双桥车辆为国产前置油缸举升卸料。

少年飙车撞路基身亡,过路司机好心报警,结果却被判赔51万!

 一名15岁少年夜晚飙车时,失控撞到路基后飞出,倒地时头部遭到重创,当场死亡。旁边一个过路司机发现此事,惊吓之余主动报警,结果却要给死者赔偿51万!
 2017年6月23日晚19时20分左右,一辆摩托车在珠海平沙镇平沙三路风驰电掣般自东往西飞驰。开车的是一个15岁的少年。

 摩托车本来在最右侧车道行驶。19时30分,摩托车到达平沙计生办路段时,前方一辆泥头车在中间车道突然向右变道,准备在前方路口右转。由于摩托车速度很快,当时已来不及刹车,少年握紧车头迅速往右一偏,躲过泥头车,继续向前驶去。

 死神往往在一瞬间降临!少年向右这一偏,却使摩托车失去了控制,少年连人带车飞了出去,撞上路基后腾空好几圈,然后重重摔在地上一动不动。


 接到报警后,高栏港交警大队沈警官迅速赶到现场,被眼前景象惊呆!倒地少年头上破了个大洞,血流满地,旁边一辆无号牌摩托车沾满杂草和泥巴。几米之外,一辆粵BY9×93号牌泥头车停在工地入口处,司机沈某惊魂未定,嘴里反复念道:“我没撞到他!我没撞到他!”

 从事故视频看,摩托车是自己失控倒地,与泥头车没有接触。但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死的,希望交警还孩子一个公道。
剧情出现大反转

 沈警官根据视频分析,摩托车若与泥头车发生接触,接触部位极有可能是摩托车左边把手与泥头车车身右前部分刮碰。但交警在摩托车和死者小磊身上,并没有发现泥头车车漆附着痕。

 而在泥头车右侧车身,也没有发现任何刮擦碰撞痕迹,不仅如此,泥头车整个车身尘土颜色统一,看不到任何与衣物接触的迹象。种种证据证明,泥头车与摩托车并没有发生接触。

 事实已经非常清楚,既然是小磊骑摩托车自己摔倒,自己摔死自己这属于单方事故,理应由小磊自己承担事故责任。

 可万万没想到,办案民警却让剧情来了个大反转。高栏港交警大队认定:泥头车司机沈某竟然与小磊各承担事故的同等责任!

 大家可能也会有所疑问,两车根本没有接触,为何泥头车要负事故责任,而且是同等责任?

 高栏港交警大队沈警官这么解释:交通事故责任的划分要看事故双方有没有过错行为,这些过错行为是不是导致事故发生的原因、造成的严重程度以及对事故的发生起了多大作用。无接触事故责任的划分也是一样。

 另外,沈某驾驶的泥头车还存在严重超载、部分机件和设施损坏缺失等问题。除了罚款5300元、扣6分、暂扣驾驶证3个月外,由于负死亡事故同等责任,他的B2E驾驶证也被注销了最高准驾车型,降级为C1E。

 经调解,最终泥头车司机沈某承诺向小磊父母赔偿事故损失费用51万元。事故后,沈某及时报警,没有逃逸,符合保险理赔条件,保险公司按规定赔付了45.9万元,剩下的几万元则由沈某自己承担。

 交通事故不一定要发生接触,许多人以为,车与车或车与人之间要发生碰撞才算是交通事故,其实不然。

 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定:“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

 从交通事故的定义看,是否“接触”并不是构成交通事故以及责任承担的前提条件,只要当事人的行为对发生该交通事故有因果关系并起到了作用,就应当承担相应的责任。