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餐厨垃圾车主要品牌分类

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-04-01

餐厨垃圾车电路故障的测试方法与范例
一、餐厨垃圾车电路测试 
1、电路质量的测试 
电路质量的测试是指用直流电压档(DC档)在电源电压正常时(12V系统的额定电压为14V,24V系统额定电压为28V),带电测试其电压降。在测试电路电压降时,宜选用低量程(0~5V)的直流电压表,以减少测试误差,并逆着电路电流方向进行。若电压表表笔引线长度不够,可分别测出各测试点与搭铁之间的电位,然后求其电位差。 

2、电路故障的测试 
电路常见故障是断路、短路与搭铁。通常采用试灯法,将试灯的一端接在被测端的电源点,另一端搭铁,电路正常时试灯应亮,否则断路出现在试灯亮与不亮之间;或用R×1Ω电阻档测量被测电路的导通电阻(不带电测试),若读数偏小,则表示该电路有短路或搭铁,可采用逐段断开及逐段测试,即可找出短路故障处,通常断路故障出现在试灯亮与不亮之间。 

二、餐厨垃圾车测试范例 
1、启动电路测试 
测试蓄电池负载电压。若蓄电池电压正常而启动困难,可用电压表检测启动时蓄电池的端电压,应不低于9.6V(12V系列)或不低于19.2V(24V系列)。 
测试启动电路电压降。启动机主电路(蓄电池“+”柱至启动机“电瓶”柱之间)的电压降应低于0.5V;启动机控制电路(启动机“电瓶”柱至启动继电器S柱之间)的电压降应低于0.3~0.4V;启动继电器“电源”柱至启动机S之间的电压降应低于0.1V。 

2、电源电路测试 
电源电路状态测试。检测充电电路时,试灯接在发电机A柱和搭铁之间试灯应亮;检测激磁电路时,接通点火开关,试灯接在发电机F柱与发电机E柱之间(内搭铁式发电机)或发电机F1柱与搭铁之间(外搭铁式发电机)试灯应亮。

发电机负载电压测试(若被测试汽车装有催化式排气净化装置,在做此测试时发动机运转不得超过5s)。发动机中速以上运转,测量蓄电池“+”与“—”之间的电压应为13.5~14.5V,在接通主要电器附件和灯光时,电压应不低于13.5V。若有问题,可在充电20A时检查电路电压降,将电压表正极接发电机A柱,电压表负极接蓄电池“+”柱,电压表读数不得超过0.7V;将电压表正极接调节器壳体,电压表负极接发电机壳体,电压表读数不得超过0.05V;将电压表正极接发电机壳体,电压表负极接蓄电池“—”柱,电压表读数不得超过0.05V。若示值不符合要求,应清洁、紧固相应连接器及安装架等。

 

发电机负载电流测试。在发电机A串联相应量程直流电流表和并联相应量程的直流电压表(在拆卸与安装导线时应断开总电源),启动发动机,使发电机在略高于额定负荷转速下工作。此时电流表读数应小于10A,电压表示值应在调节器规定的调压值范围内。接通汽车主要用电设备(如空调系统、前照灯远光等),使电流表读数大于30A,此时电压表读数应高于蓄电池电压。 
若电压值超过发电机输出电压的上限,一般为调节器故障;若电压值低于发电机输出电压的下限,电流过小,通常是整流二极管或发电机驱动皮带严重打滑而引起。 

三、餐厨垃圾车仪表系统的测试 
仪表按其结构不同,可分为电热式和电磁式两大类,传感器则有热敏电阻式和双金属片式两类。 
1、稳压器的测试。将试灯或电压表并接在稳压器输出端和搭铁之间,接通点火开关,约15s左右试灯应闪烁或电压表指针指示7~8V左右(12V系统电源),表示稳压器工作正常。 
2、水温表及传感器的测试。若水温表为电磁式而传感器为热敏电阻式,拆下传感器接线并串联一试灯(12V/8W),接通点火开关,试灯在闪烁的同时表针应迅速从低温端指向高温端。若水温表和传感器都是电热式,用万用表欧姆档测量其加热线圈的电阻值应分别为18Ω和8Ω左右。 
3、燃油表及传感器的测试。检测电磁式燃油表时,拆下传感器接线并串联一试灯,接通点火开关,试灯在闪烁的同时表针应摆至最低处;反之应摆至最高处。 
4、机油压力表及传感器的测试。用万用表欧姆档测量其加热线圈的电阻值应分别为36Ω左右和8~12Ω。 

四、餐厨垃圾车信号系统的测试 
1、电喇叭的测试。在电喇叭电路中串联适当量程的直流电流表和并联适当量程的直流电压表,接通电喇叭按钮开关使电压表指针指示在12~12.5V;调整电流表的读数到5.5A(调整时先把电喇叭壳体上锁紧螺母旋松,然后顺时针或逆时针旋转调整螺钉),待电喇叭发出合适的声音之后,将电压增加到14~15V,再重新调到合适的声音,最后锁紧螺母。 
2、闪光继电器的测试。汽车转向灯的闪光频率通常为每分钟50~110次,但以60~95次为宜,在用仪器检测或装车使用中,若发现闪光继电器的频率太快或太慢,在灯光匹配情况下应对闪光继电器作适当的调整。对于热丝式闪光继电器可用尖嘴钳扳动调节片,改变工作丝的拉力和对触点间隙进行适当调整。

餐厨垃圾车主要品牌分类
东风餐厨垃圾车:作为国内最大的专用车底盘供应商,东风餐厨垃圾车在汽车公告方面极具优势,国内各大专用汽车生产厂家如湖北程力对东风全系列底盘均申报了汽车公告。在售后服务方面,依托东风公司1000多家服务站点,强大的服务网络,使东风餐厨垃圾车优于其他底盘。基于上述两点,东风餐厨垃圾车是目前所有底盘品牌中性价比最高的车型。
解放餐厨垃圾车;作为国内第二大知名专用车底盘供应商,解放主要偏重于中重型载重汽车底盘制造。由于车型有限,因此在汽车公告较少。北方地区用户偏爱解放餐厨垃圾车。
其他品牌餐厨垃圾车;其他品牌餐厨垃圾车主要有福田餐厨垃圾车、江淮餐厨垃圾车、庆铃餐厨垃圾车、重汽餐厨垃圾车、红岩餐厨垃圾车。


餐厨垃圾车油泵供油不均的原因
餐厨垃圾车喷油泵供油不均匀是指多缸机喷油泵向各缸供给的油量不一致。 导致餐厨垃圾车喷油泵供油量不均匀的原因主要有以下几点。 
1、各柱塞和柱塞套的磨损大小不同,间隙不同,供给的油量也不同。
2、柱塞弹簧弹力标准不相同,个别弹簧出现松驰或折断。
3、个别出油阀关闭不严,个别出油阀弹簧折断。
4、各喷油器的喷油压力、磨损程度和针阀升程不致。
5、个别调节齿圈安装不当或锁紧螺钉松脱,造成位移。
6、各挺柱滚轮或凸轮磨损不致,使供油量不均匀。
7、喷油泵内进入空气,个别高压油管松动漏油,使个别缸不供油。
 供油量不均匀将使餐厨垃圾车发动机运转不稳、功率下降、油耗增加,间断地冒黑烟。