技术解答

湖北程力餐厨垃圾车厂家直销

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-01

湖北程力餐厨垃圾车厂家直销,今天来说下餐厨垃圾车16个重要零件的更换周期:
1、轮胎,一个餐厨垃圾车轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

2、雨刮片,餐厨垃圾车最好一年更换一次,日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成餐厨垃圾车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3、刹车片,餐厨垃圾车制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。

4、蓄电池,餐厨垃圾车电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在餐厨垃圾车熄火时,车主尽量少使用餐厨垃圾车的电气设备,防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带,餐厨垃圾车发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果餐厨垃圾车装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

6、机油滤芯,它的作用是餐厨垃圾车滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。使用时间的延长,杂质也会增加。如此下去,过滤效果就会大大降低。因此餐厨垃圾车行驶一定公里数后就需更换机油滤清器,如果不换,或是延迟换,肯定影响到汽车性能,

7、空气滤清器,餐厨垃圾车空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5千公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

8、汽油滤清器,汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用,每隔1万公里需进行更换。

9、空调滤清器,餐厨垃圾车空调滤清器与空气滤清器工作原理相似,是为保证餐厨垃圾车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换,当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

10、火花塞,餐厨垃圾车火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时,先确定餐厨垃圾车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。

11、减震器,漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

12、悬架控制臂胶套,餐厨垃圾车胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

13、转向拉杆,餐厨垃圾车转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

14、排气管,餐厨垃圾车排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

15、防尘套,多用于餐厨垃圾车转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。

16、球头,餐厨垃圾车转向杆球头节及防尘套8万公里检查,上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查,必要时更换。餐厨垃圾车的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
后装餐厨垃圾车发动机的常见故障


后装餐厨垃圾车是用于垃圾收集、转后装运的环卫专用车。装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内,因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境,又减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装餐厨垃圾车采用了电脑控制自动操作装置,自动化程度高。

本说明书只介绍后装餐厨垃圾车专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。餐厨垃圾车底盘的使用保养见底盘使用说明书。但后装餐厨垃圾车很大程度取决于您对餐厨垃圾车操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。我们诚恳地希望您在使用餐厨垃圾车之前,能够通读本手册,并对其中介绍的操作程序做到得心应手。本手册是餐厨垃圾车的一部分,应与餐厨垃圾车一起保存和使用。我公司对后装餐厨垃圾车会作不断的改进,改进的情况恕不一一通知您。因此,有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况,敬请谅解。

在后装餐厨垃圾车的使用、保养和调整过程中,请您根据餐厨垃圾车的实际装备情况,现将后装餐厨垃圾车日常见介绍如下:
后装餐厨垃圾车常见故障原因①机油泄漏。②曲轴箱通风管路堵塞。③气门杆与气门导管磨损。④气门杆油封磨损或损坏。⑤保养时活塞环装反,使机油窜入燃烧室。⑥活塞环因结胶卡死在环槽内或活塞磨损严重。⑦润滑油选用不当,粘度过小。⑧润滑油加得过多。垃圾运输车常见故障排除方法①检修或更换泄漏处的零件。②检查曲轴箱通风装置是否良好。③检查气门杆和导管的间隙,必要时更换新品。④检查气门杆油封的磨损情况,必要时更换。⑤正确安装活塞环。⑥检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否自如。⑦按出厂要求选用润滑油。⑧按标准加注润滑油

我司是一家专业生产销售各类专用汽车的厂家,有着多年的后装餐厨垃圾车生产经验,质量可靠,性价比高,在同行业中销售量名列前矛。售后方面承诺改装部分三包一年或一万公里,让您买的放心、用的放心。
时间见证质量,联系见证服务,购买见证实惠。我们秉承“质量第一,用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作。起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。后装餐厨垃圾车车速应控制在规定以内。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。

餐厨垃圾车的工作方式
框架结构  餐厨垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;

密封处理消除二次污染  餐厨垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态,餐厨垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封,餐厨垃圾箱前端有由餐厨垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m ,填装器下部有体积达0.3 m的污水箱,其接水口能接纳在使用过程中因餐厨垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水,污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀,便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,同时更加美观;

电气液联合控制  该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;

液压举升安全回路  在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的安全性;
自动、手动操作系统   各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了餐厨垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便;
发动机功率输出自动控制  发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足餐厨垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性;

先进的电控系统  采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;

特别设置的紧急制动按钮可使餐厨垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全;方便的操作控制  作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置;多种翻桶(斗)机构   不同用户可根据不同的餐厨垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准餐厨垃圾铁桶ZBT59003-88(300升)、塑料餐厨垃圾桶(240升)、随车小餐厨垃圾斗(800升)、密封遮式餐厨垃圾斗(1400升)、大餐厨垃圾斗(3350升)。

湖北程力餐厨垃圾车工作方式:
当填料斗装满餐厨垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实餐厨垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将餐厨垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在餐厨垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现餐厨垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个餐厨垃圾箱。当餐厨垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。