技术解答

国五餐厨垃圾车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-03

国五餐厨垃圾车转运车使用介绍及图片
一、操作步骤 餐厨垃圾车在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器【驾驶室内方向盘左下方】检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;其具体操作步骤如下:

1.垃圾卸完后,推下拉臂操作手柄至落下位置,垃圾箱体下落到附车架上,松开取力器并锁紧箱体后门,卸垃圾工作完成,整车可以运输行驶。 放置垃圾箱体操作

2.餐厨垃圾车运转达到6个标准气压时挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位

3. 将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;如图: 注意:放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。

4. 餐厨箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,餐厨垃圾车可以运输行驶。

二、餐厨垃圾车拉起垃圾箱体步骤

1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定

2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准

3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间)

4.当餐厨箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位 完成垃圾箱体的上车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。

5. 在卸餐厨垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,餐厨垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出; 注意:餐厨垃圾箱体自卸时,箱体尾部严禁站人。 相信品牌、相信程力!

后装餐厨垃圾车技术特点
湖北程力环卫垃圾车系列后装餐厨垃圾车选用不同品牌的系列底盘。后装餐厨垃圾车整体造型美观、性价比高、装载量大、安全可靠。我公司生产的后装餐厨垃圾车我公司已广泛推广使用的优势成熟产品,其餐厨垃圾车上装部分由垃圾厢、刮板装填器、液压传动、电气控制系统等组成。餐厨垃圾车密封效果好,采用电液一体化技术,借助机电、液压联合自动控制实现垃圾倒入、压碎扁、装填,把餐厨垃圾挤入车厢并进行压实。垃圾装载过程中产生的污水全部进入污水厢,能彻底解决垃圾运输时的二次污染。

我公司生产的“程力威”牌后装餐厨垃圾车只要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载量大,最大破碎压力达12吨,整车利用效率高,其产品具有以下主要优点:

一、湖北程力后装餐厨垃圾车采用双向压缩技术,该车采用推铲背压,具体双向压缩蠕动压缩功能,可使不同成分垃圾被压力均匀地压缩,避免垃圾在车厢内出现空隙存或阻塞现象,相比普通垃圾转运车,压缩比可达2.5:1,大大提高了垃圾装载量,提高经济效益;

二、湖北程力生产的后装餐厨垃圾车采用三维仿真软件设计,科学分析计算垃圾运动受力,整车刚度好、强度高、最佳优化了厢体推铲和刮板结构,车箱和垃圾斗底板采用高强度耐侯钢,整体的优化设计保证了我公司生产的后装餐厨垃圾车自重轻,垃圾装载量大,箱体不变形且经济性好;

三、湖北程力生产的后装餐厨垃圾车采用板滑轨结构为两侧槽型轨道,滑道内的尼龙板的运动采用高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,滑动阻力和运动副磨损小,尤其高分子尼龙滑块经久耐用,正常维护下基本无须更换,大大减小了餐厨垃圾车的维修率;

四、后装餐厨垃圾车厢体焊接采用CO2气体保护自动焊接,质量可靠,保证了厢体焊接的强度和美观度,焊缝不会脱焊,主要构件垃圾厢、推铲、填装器采用高强钢板制作,其具有结构牢,重量轻,强度大等优点;

五、湖北程力生产的后装餐厨垃圾车设置了垃圾逆流防止装置,通过采用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现高效作业,且装填器提升时,刮板可进行二次清料,保证卸料时无残留垃圾;

六、湖北程力生产的后装餐厨垃圾车具有作业效率高,经济效益好的优点,其卸料作业一次循环时间小于45秒,装填作业一次循环时间小于30秒,可大大提生产作业效率。

七、湖北程力生产的后装餐厨垃圾车具有较高的安全性,餐厨垃圾车尾部“紧急停止装置”按纽,可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,特别设置的紧急制动按钮在举升填充器的液压中设有安全回路,防止油管爆裂,,填充器突然下落而造成恶性事故,多道安全保护装置保证了操作工人的安全性。

八、采用PLC可编程序控制器集成控制,控制电路在PLC内生成,发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,电控油门,可以自动加速与定速,电子油门保证了液压油泵与发动机转速的最佳配合避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,提高了经济性效益。

九、湖北程力后装餐厨垃圾车产品整体性能可达到国内同类产品的先进水平,价格实惠,具有突出的性价比。

餐厨垃圾车轮胎扎破后 迅速解决方法常用三招
餐厨垃圾车的轮胎相当于我们脚上的鞋,有一双合适的好鞋可以使我们箭步如飞,但鞋要是出了问题,轻则走路不舒服,重则可能摔跤甚至扭伤脚。餐厨垃圾车轮胎难免被锐物扎破,爆了胎你知道该怎么处理吗?下面教您几招:

急救式:打枪补  餐厨垃圾车最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

堵缺式:粘贴补  还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤餐厨垃圾车轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。

终结式:火补  最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。

湖北程力餐厨垃圾车厂家指出,补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退休。

至于自己动手,市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的,但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话,就难以起效了。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性,无论是钢圈还是合金轮圈,长时间下来都会有较大的损伤,而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。