技术解答

8吨餐厨垃圾车液压设计系统

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-17

现在介绍下侧装餐厨压缩垃圾车,侧装餐厨压缩垃圾车简称压缩餐厨垃圾车,餐厨压缩垃圾车具有密封自卸功能,液压操作,倾倒方便;广泛使用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区等垃圾多而集中的居民区,亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。侧装压缩式垃圾车:能够将收集的垃圾压缩成块,方便一次运输更多的垃圾,特有的污水处理系统解决了传统垃圾车滴、撒、漏的毛病。

另外餐厨垃圾车与压缩式垃圾车的结构体为:推板压缩,挂桶侧装,垃圾站对接,垃圾自卸装置。通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸;从而实现对接压缩垃圾车块转运运输功能等。


8吨餐厨垃圾车液压设计系统
8吨餐厨垃圾车后面装置有几种选择,一个是簸箕式翻转装置,还有一种就是餐厨垃圾桶翻转装置。这两种方式都是自动化的操作,车体上面会安装一个按钮专门控制8吨餐厨垃圾车后面的簸箕式翻转装置或者垃圾桶翻转装置,上下控制、液压控制、倒垃圾、餐厨垃圾车、回收垃圾车等操作。

餐厨垃圾车簸箕式翻转装置
选装后部簸箕式翻转装置对应的整车长度、后悬、载质量、整备质量为6320、2010、2550、5750;选装后部垃圾桶翻转装置对应的整车长度、后悬、载质量和为6320、2010、2580、5720;

随底盘选装同系列普通驾驶室,侧、后防护;侧、后防护材质均为Q345A,侧防护与车辆连接方式为螺栓连接;后下部防护满足GB11567.2《汽车和挂车后下部防护要求》的第Ⅲ部分《具有后下部防护的车辆》要求。该车后下部防护离地高度为480mm。

8吨餐厨垃圾车液压系统设计
在下图的垃圾车液压原理图中,核心元件采用的是电磁多路阀,是在工程机械用多路阀的基础上改进而成的,与传统的油路块集装式电磁阀相比,具有耐颠簸、密封性好、占地空间小等特点。并且,本电磁多路阀加大了中位的卸荷通道,减少了系统的发热。此外该液压系统还具有以下特点:(a)为了避免油管意外爆破的隐患,举升油缸设置了液压锁,提高了安全性;(b)举升油缸加长了行程,用来开关压填斗与车箱之间的锁钩,从而使得压填斗在降下之后被自动锁紧;(c)为了实现推板边夹边退的功能,利用液压小孔节流原理,使推板油缸产生反向压力,而反向压力由压板油路来控制,因此不影响推板油缸的自由进退;(d)考虑到餐厨垃圾车工作的间歇性,减小了液压油箱体积,常规油箱是油泵流量的3~5倍,本油箱减少了一半,减少其液压油的用量。

环卫餐厨垃圾车的技术特点与装置结构
环卫餐厨垃圾车技术以下特点
1、环卫餐厨垃圾车自动化程度高。环卫餐厨垃圾车,在车与站的压缩箱对接时,设置在厢体中间的液压系统,首先通过连接后门的机构,将后门自动打开,与站对接后,环卫餐厨垃圾车压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾,进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门,载运垃圾离开。当垃圾车离开时,后门自动打开后,厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构,使厢体绕后端反转轴旋转55度,将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位,后门自动关闭,环卫餐厨垃圾车自装卸式垃圾车充分的运用了全自动化功能。

2、环卫餐厨垃圾车液压操作系统先进可靠。环卫餐厨垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀,其特点是体积小,寿命长,性能可靠,操作方便,后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转,清除填塞器及其料斗内的垃圾有效的速度化完成。

3、环卫餐厨垃圾车厢体轻量化设计,载质量大。环卫餐厨垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢,自重比同类车厢体轻20%以上,有效的控制车身承载量。

4、环卫餐厨垃圾车后门机构设计先进。厢后门开启机构,可参考欧洲先进的车型设计,结构紧凑、合理,占用宽度尺寸小,为车厢宽度让出更大空间,使厢体宽度尺寸更大,开展环卫工作更方便快且。

5、环卫餐厨垃圾车运载量大,环保性强。环卫餐厨垃圾车产品整车采用全密封结构,密封组件采用使用寿命长的高品质材料,并且该车装运的是已通过压缩处理过的垃圾,同等体积下,载质量增加,且无污水外溢,不会污染道路环卫餐厨垃圾车产品应通过液压系统和装载机构的优化设计,提高加工精度和装配质量,以达到减小车辆作业噪声的目的,让环卫餐厨垃圾车工作更快更方便的进行。