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餐厨垃圾车产品详细说明

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-21

餐厨垃圾车产品详细说明
配置及功能介绍:由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。餐厨垃圾车采用进口电控系统,全部填装排卸作业中仅需司机一人操作,能够自行压缩、自行倾倒垃圾,装填,压缩,密封,运输,自卸为一体,具有自动化程度高、运载能力强、运输成本低的特点

压缩及自装卸机构情况说明:装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。选装:1、挂桶翻料机构,2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,最大破碎压力达12吨,可将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。

材质及液压系统说明:垃圾箱采用优质国标碳钢板边3mm底4mm。主要构件垃圾箱、推铲和填装器均采用优质高强度锰钢制作。液压系统由油箱、油泵、电磁溢流阀、多路阀、驱动推板运动的1只多级缸、驱动压缩包举升运动的1对油缸、驱动收刮压缩机构工作运动的2对油缸、驱动翻斗运动的1对油缸及一套垃圾压缩车专用的液压阀及管路组成。

国内餐厨垃圾车的发展趋势
餐厨垃圾车是国内最受欢迎的环卫车种,为了更好的保护我们周围的环境,现国内各大环卫厂家不断研发改进以适应越来越多的各种垃圾。目前,我国餐厨垃圾车正努力研发改进的地方主要集中在以下几个方面。

垃圾监测系统  在餐厨垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高餐厨垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。

翻桶机构;配备全自动控制的翻桶机构是餐厨垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的餐厨垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但餐厨垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些餐厨垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。

液压控制装;餐厨垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

绿色视觉效果;餐厨垃圾车的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视,一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对餐厨垃圾车外形和性能的改进,可消除或减轻视觉污染,避免或减少作业时对周围环境和人员的影响,使环卫车辆与作业环境相协调。

除臭灭菌;除臭灭菌技术在餐厨垃圾车的运用也是发展方向。杜绝细菌传播,减少臭气污染已成为当务之急。目前一些臭氧除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。


分隔车厢;餐厨垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得餐厨垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。

餐厨垃圾车厂家提示:安全驾驶,谨防事故发生
近段时间以来,各地发生多起重大交通事故,在此湖北程力餐厨垃圾车厂家提示广大司机朋友:道路驾驶,安全第一。

1.熟悉餐厨垃圾车内各个按键开关:在实际开餐厨垃圾车上路前请先花点时间熟悉车内各种拨杆、按键的功能,了解仪表板上各种灯号所代表的信息,熟悉音响、冷气、大灯、雨刷等的操 作。了解熟悉各个拨杆和按键的功能后,开餐厨垃圾车上路在专心路况时就不用再花太多时间思考雨刷开关在哪里,方向灯在哪一根拨杆,大灯怎么开了。

2. 养成随时注意三个后照视镜的习惯: 在练习油门、刹车和变速箱的操作时,可顺便练习查看三个后视镜的习惯。许多的新手在开餐厨垃圾车上路时的车速往往都很慢,很容易成 为大家按喇叭或超车的对象,遇到后方的车不断的按喇叭催促,旁边不断有急驶的车辆超车而过,如果养成了查看后视镜的习惯,并可从后视镜看到有哪些车在旁边,有哪些车要准备超车,要变换车道礼让后车时也才不会撞到旁边的车。记住,行车时看后视镜的时

3.多多练习路边停车与倒车入库: 在车多如过江之鲫的市区里,停车反而比开车难,在停车位一位难求的情况下,一有空车位大家都急着抢,如果停车动作不熟悉不仅浪费时间,动作太慢挡住人家的去路可是会换来许 多白眼的。练习前先对垃圾车身的长度和寛度有个概念,在心里有个车身尺寸的底,然后可以找有路边停车格车流量又少的道路,或是到大卖场的最顶楼或是最底层车少的停车场来练习。

4.熟悉油门、刹车和变速箱的操作:找个驾车老手一起到空地练习油门、刹车和变速箱的操作,练习油门的收放,煞车的轻踩和重踩的不同,熟练手排(自排)的排档方式,熟悉后变成自然的反应动作就能减少一些紧张感。