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天气炎热餐厨垃圾车发臭

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-08-06

天气炎热餐厨垃圾车臭气熏天熏跑顾客
上午,城区隆康路多位店门口的餐厨垃圾车天气一热可谓臭气熏天,店内顾客都被熏跑了。有情况反映到伍家岗区市政环卫部门,他们表示近期将淘汰辖区百多个敞篷餐厨垃圾车及容器,改派工人上门回收垃圾。
当日上午9时许,记者来到隆康路26号,看到一副食店门口的人行道上停放着一辆绿色的餐厨垃圾车,车厢里散落着一次性碗筷及一些食物,此时还不断有人往里面倾倒垃圾,餐厨垃圾车散发出恶臭,在离它约七八米远的地方,也时而能闻到臭味,行人纷纷掩鼻而过。
副食店员工李女士告诉记者,一年多前这家店开张时,这台餐厨垃圾车就停放在这儿,附近门面的人都将餐厨垃圾扔到此处,由于垃圾车没有盖,时常有异味飘散到店里。因店里卖的是食品,客人经常被臭味熏跑,特别是天气一热,异味更严重。


记者注意到,这条街上开有多家与食品相关的店铺。另外,从隆康电信城到胜利四路路口,有两台敞篷垃圾车及一个未盖盖的垃圾桶。市政环卫部门工作人员表示,近期他们将淘汰辖区内百多个这样的露天垃圾容器,改由工人上门回收垃。

餐厨垃圾车厂家生产的通常包括自卸垃圾车、勾臂式垃圾车、密封垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、压缩式垃圾车、对接式垃圾车等。
湖北程力是专业生产市政环卫车系列的生产厂家,我厂生产有各种类型的餐厨垃圾车,各吨位洒水车、吸污吸粪车等,质量过硬,价格适中,以高性价比领跑环卫车市场。

餐厨垃圾车厂家生产的通常包括自卸垃圾车、勾臂式垃圾车、密封垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、压缩式垃圾车、对接式垃圾车等。下面就让湖北程力为您介绍一下垃圾车厂家的产品。
勾臂式垃圾车:一辆车可以配多个垃圾斗,垃圾斗可整个卸下来放在小区或路边,收集一片区域的垃圾。当垃圾收集满后由勾臂垃圾车将垃圾斗钩上,运至垃圾处理站卸掉,有自卸功能。然后将空餐厨垃圾斗运会垃圾收集地点,这样循环使用。


摆臂垃圾车:工作原理和勾臂垃圾车类似,垃圾斗可整个卸下,放在垃圾收集地点,并且一般摆臂垃圾车的垃圾斗都较大。垃圾收集满了以后将垃圾斗挂到摆臂垃圾车上,摆臂垃圾斗有地面式和地坑式两种。一台摆臂垃圾车也可以配备多个垃圾斗。

挂桶式垃圾车:垃圾斗固定在车身,可翻起自卸。在车厢一侧有提升机,可将垃圾桶挂上自动倒入垃圾箱内。垃圾桶放在路边或小区,隔一段距离放一个,可放240升350升的塑料桶。
压缩式垃圾车:带压缩功能,后面带翻转机构。将垃圾桶挂在车厢尾部,翻转机构将垃圾桶内的垃圾倒入车厢斗内。刮板将垃圾向车厢前部推并压缩,可将垃圾压缩成块。压缩垃圾车的装载量较多
我厂产品涵盖整个环卫系列,包括密封垃圾车、勾臂垃圾车、压缩垃圾车、摆臂垃圾车、对接垃圾车等。欢迎来电咨询或来厂考察。觉得满意您再订车,不满意就多交一个朋友。

餐厨垃圾车如何保养


餐厨垃圾车的工作过程是从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内,因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境,而且减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装餐厨垃圾车采用了电脑控制自动操作装置,自动化程度更高。

那么,餐厨垃圾车是怎样进行保养的,请听餐厨垃圾车厂家一一给大家述说:
1.底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。
2.每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法:推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置,填装器在关闭状态,观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
3.常温情况下,液压系统使用46#抗磨液压油,在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时,必须经10μm滤油器过滤,保证加入的液压油洁净无污染。

4.新餐厨垃圾车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后为每使用半年,须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述:在更换液压油时,推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态,卸下液压油箱的放油螺塞,把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器,清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回,加入干净油至油标刻度范围内,排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后,使液压系统试运转,直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱,各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
5. 高压软管每两年内定期更换,发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。

6.经常检查液压系统漏油清况,并及时维修和更换油封。
7.滑板、推铲导轨,各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂,每周应保养1~2次。润滑油选用钙基润滑脂,可用黄油枪从油嘴打入,直至从间隙中挤出为止。润滑部位及注油要求见表二。


8.油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保养工作,当发现油缸漏油或内泄较严重时,作拆卸保养,更换密封圈。
9.定期检测液压系统工作压力,本车液压系统设计压力为14 MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值,来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符,应调节多路阀上的溢流阀,使工作压力与设计压力相符。